Да бери по-любому! Подвеска там не может не работать. По Линкэйджу всё круто и радужно! Работа подвески, как можно догадаться, не зависит от колва бабла, которое с тебя сдерут за набор алюминиевых труб. Она зависит только от расположения шарниров подвески(ну моменты инерции звеньев, думаю, можно не учитывать))) Катал на Эскмосовском Демоле - офигенно! Хотя у него там аморт не работающий стоит и ходу из-за него чёто около 180мм. К тому же сталь это очень вкусно. Можно дизайн рамы самому разработать и не ездить, как все на крабовых палочках))Вплоть до цвета крышечек подшипников.
Весит Вермахт примерно 4900г, Демо, например - 4200г. На 700 грамм твой вел будет тяжелее. И ЧЁ? ПО-моему, это незначительная плата за все остальные вкусности. Йети, Гамблер за 5кг весят, но это чёт никого не парит
Ходу, ЁльБайкер сказал, 257мм. Хм, Мистерио, Мив Мастер! А померьте вы ход тоже! Аморт снять, на пол положить и померить рулеткой, чё париться-то))
а я бы не советовал брать!
за 35к - рама+аморт
можно взять отличную не много бу раму, собственно как я и сделал, сам по весне хотел брать арми, но подсуетился, поискал и на пинке взял трек сешен 8, 10 года, с гарантией от магазина, в состоянии нового, всего лишь за 39к - это с доставкой, за 27к можно было взять кону стаб 10 года в состоянии новой и таких предложений много.
а вес, хм, по моему мнению очень важен.
и насчет геометрии - верхняя труба у них короткая даже на раме размера L.
Да бери по-любому! Подвеска там не может не работать. По Линкэйджу всё круто и радужно! Работа подвески, как можно догадаться, не зависит от колва бабла, которое с тебя сдерут за набор алюминиевых труб. Она зависит только от расположения шарниров подвески(ну моменты инерции звеньев, думаю, можно не учитывать))) Катал на Эскмосовском Демоле - офигенно! Хотя у него там аморт не работающий стоит и ходу из-за него чёто около 180мм. К тому же сталь это очень вкусно. Можно дизайн рамы самому разработать и не ездить, как все на крабовых палочках))Вплоть до цвета крышечек подшипников.
Весит Вермахт примерно 4900г, Демо, например - 4200г. На 700 грамм твой вел будет тяжелее. И ЧЁ? ПО-моему, это незначительная плата за все остальные вкусности. Йети, Гамблер за 5кг весят, но это чёт никого не парит
Ходу, ЁльБайкер сказал, 257мм. Хм, Мистерио, Мив Мастер! А померьте вы ход тоже! Аморт снять, на пол положить и померить рулеткой, чё париться-то))
аргументы более чем убедительные... тогда серьезно подумаю, а то стинкаря хотел уже покупать
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Varkolak
а я бы не советовал брать!
за 35к - рама+аморт
можно взять отличную не много бу раму, собственно как я и сделал, сам по весне хотел брать арми, но подсуетился, поискал и на пинке взял трек сешен 8, 10 года, с гарантией от магазина, в состоянии нового, всего лишь за 39к - это с доставкой, за 27к можно было взять кону стаб 10 года в состоянии новой и таких предложений много.
а вес, хм, по моему мнению очень важен.
и насчет геометрии - верхняя труба у них короткая даже на раме размера L.
p.s. это лишь мое мнение!
ну понятно, что к тому моменту как я буду брать, я весь пинк перерою. если ничего не найду, то скорее всего вермахт
а я бы не советовал брать!
за 35к - рама+аморт
можно взять отличную не много бу раму, собственно как я и сделал, сам по весне хотел брать арми, но подсуетился, поискал и на пинке взял трек сешен 8, 10 года, с гарантией от магазина, в состоянии нового, всего лишь за 39к - это с доставкой, за 27к можно было взять кону стаб 10 года в состоянии новой и таких предложений много.
а вес, хм, по моему мнению очень важен.
и насчет геометрии - верхняя труба у них короткая даже на раме размера L.
p.s. это лишь мое мнение!
Ты о геометрии по Эскимосовскому судишь? Его варили под среднестатичекского перуанского райдера 165см ростом в тёплой воде)) Я по гео смортел, сравнил с несколькими ДХ рамами. Демы длинные - по ричу как на ростовку больше оп сравнению с другими рамами, Оператор примерно такой же, Аурум - чуть короче. Ещё со многими сравнивал, не помню все, но пришёл к выводу, что у Вермахта вполне классическая ДХ геометрия и самое главное - угол рулевой 63(!!!) градуса! Довольно редко встречается такой модный угол, обычно жалкие 64(как на Демо). У меня рост 178см - заказал ростовку М
Ну Сещн ваще около 3 кг весит и от вылетающих камешком мнётся))пусть лучше митолу чуть поболе будет, но понадёжнее. Интеерсно , а что это всеми любимую Дему полегче не сделали? Мож есть тайный смысл, Демо же хорошоий велосипед.
Огромный плюс за Арми - возможность полной кастомизации рамы под себя. Другой угол рулевой - пожалуйста, удлиннить подседельную трубу - не вопрос, и т.д. Плюс выбор любых вариантов покраски вплоть до каждого болтика, причем все это входит в цену. И вообще - именно под тебя варят именно твою раму, где еще можно сейчас такое заказать?
За доставку ЕМС кстати доплата 70 что-ли юсд, обычная доставка бесплатна, то есть включена в стоимость рамы.
Вот вы интересные такие "под тебя варят раму". И што? Што мзфк? Што там такое можно "под себя" сварить? С физиологией проблемы чтоли, что на стандартном не едется? Угол рулевой - акститесь, 95% кочки не заметит изменения угла на 2 градуса+существует энглсэт если уж шило совсем глубоко. Да, можно стать Интересной Личностью и запилить СМ, но надеюсь ты понел что так делать не надо. Покраска - да это плюс. Гарантия - тоже плюс (хотя один год на сталь - не мало ли?). Цена за новую раму - многоплюс. И если бы у меня стоял такой выбор, то я бы сначала как можно больше тестил имеющиеся рамы у других катающих, ибо работу подвески стоит потестить перед покупкой (кэп)... И опять же б/у тоже откидывать не стоит, действительно можно взять за эти же деньги стаб/сешшн/норко тим дх 10/алайн10/еще что нибудь.
Метод кочки но все же: сталь в любом случае будет более гибкая чем алю.
На самом деле я тоже после поездки в Крым задумываюсь о покупке рамы подвеса. Арми привлекают своей ценой, но о том как на самом деле работает тот же вермахт я не имею ни малейшего представления, стремно брать кота в мешке. А так, мне удалось немного прокатиться на Демо, очень понравилось. Вот теперь и думаю: купить бу-шную раму Демо, или съэкономить и купить Вермахт. На вес мне впринципе параллельно, катаюсь в свое удовольствие. Короче, подскажите, что лучше взять: вермахт или демо? Цель: катание в горах 1-2 раза в год.
Бери бэушную демку, деньги есть, как работает нравится - о чём тут рассуждать? Или тебя надо заруку к продавцу отвести? Зачем брать какой-то ашан самопальный, который сгниёт да и весит на целый кило больше
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Да демо гавно же аллюминивое. Контора молодая, неопытная. А и чего от спешалайзд ждать хорошего? Ведь не одной железки толковой не сделали. А тут именитая контора с огромным опытом и блаблабла. Хромоль к тому же. Бери Вермахт - окунись в прошлое, например .
Бедные люди, ночи не спят, интернеты перечитывают, а выбрать для себя ничего не могут Что может быть проще - взвесил все + и - и выбрал. Тут могут насоветовать что угодно, а катать тебе самому.
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У