Хорошие дисковые тормоза стоп-кранить не должны, это особенность скорее дисковой механики или ви-брейков.
Мне 203 ротор сзади нужен только на 29" колесе и с моими 102+ кг, да то, не везде.
мне до боли интересно. Есть ли кардинально ощутимая разница в обычном Деоре и том же ХТ? Деор м6000 стоит сейчас 2880р. если он рабочий, то это идеальная цена, как мне кажется. Плюс можно туда айстеч колодки ставить, на те же ротора айстеч. В этом суть моего вопроса по факту. Течь может все те же самые хопы, вопрос в лотерее.
Нет. Кардинально ощутимой разницы нет. Она будет проявляться только при экстремальных, предельных режимах использования. Есть разница в нюансах, в ощущениях.
И да, выбор марки тормозов представленного в сабже уровня - это действительно дело вкуса.
Учитывая тормоза установленные на байке в стоке, и на то, как он по описанию используется, ни каких хопов он конечно не стоит.
Я взял бы м6000. За эти денги - это отличный вариант.
Очень долго были удочки slx/xt/saint(старый 2х поршневой). Тормозят они по мощности/модуляции одинаково. ТС, твой скилл за несколько след лет может вырасти, начнёшь катать жёстче, могут прыгули зайти и влетишь в то ,что шиманы либо начнёт не хватать либо потекут ручки(это болезнь) и тебя это вынудит вернуться мукам выбора. Ну а что дальше будет - написали на первой странице. Хоп дороже на входе, но в пересчете за год владения выйдет дешевле, а если не зайдёт - продашь без потерь.
Нет. Кардинально ощутимой разницы нет. Она будет проявляться только при экстремальных, предельных режимах использования. Есть разница в нюансах, в ощущениях.
И да, выбор марки тормозов представленного в сабже уровня - это действительно дело вкуса.
Учитывая тормоза установленные на байке в стоке, и на то, как он по описанию используется, ни каких хопов он конечно не стоит.
Я взял бы м6000. За эти денги - это отличный вариант.
Да тоже, без лишних усложнений, шимановские. Но, не самые дэшманские, потому что они под органику сделаны; нормальные колодки их быстро сотрут. Если большие, то хорошо бы конечно на пауке. Но вот с алюминиевыми гармошками - это оверкил я считаю.
То, что твои тормоза хреново тормозят, и при этом не текут скорее всего проблема прокачки\колодок\роторов, можешь для начала поменять колодки и прокачать нормально.
Деор норм тормоза, но все же лучше слх, отличаются керамическими поршнями, армированной гидролинией и разборной ручкой, тормозят немного бодрее. Ну и роторы есть смысл поставить 180мм.
взял м 6000 заместо м 615,разница ощутима в мощности,колодки как оказалось стоковые резиновые лучше всего тормозят,да и хватает относительно на долго даже при постоянном катании в горах,к тому же стоят дешего даже с радиаторами,обслуживание тормозов на минералке как по мне в разы проще чем на доте,переплачивать за слх или хт тоже смысла не очень много,лучше на эти деньги взять пару роторов с пауком
Да тоже, без лишних усложнений, шимановские. Но, не самые дэшманские, потому что они под органику сделаны; нормальные колодки их быстро сотрут. Если большие, то хорошо бы конечно на пауке. Но вот с алюминиевыми гармошками - это оверкил я считаю.
Короче, я говорил, что профан в этом деле и вот че вышло)) Поставил органические ориг колодки (повезло взять по дешевке) очистил жидкостью тормозной, и о чудо, тормоза стопкранят мама не горюй)) И тут я кое что заметил, поправьте если не прав. Ручки Zee и мои ручка от M447 выглядят совершенно одинаково, болт в болт. Это че, одно и тоже получается?
Это у тебя ручки М506 Что конечно гораздо лучше чем М447!
И да, они такие же как и у ZEE. Поэтому ZEE и не торт.
У них только есть ещё эта типа регулировка подводки колодок, но она у шимы всё равно какая-то бестолковая.
Добавлено:
Да и байк вроде ничо..
Это мерида?
Последний раз редактировалось Belinsky, 21.09.2019 в 20:40.
Причина: Автоматическое добавление
Это у тебя ручки М506 Что конечно гораздо лучше чем М447!
И да, они такие же как и у ZEE. Поэтому ZEE и не торт.
У них только есть ещё эта типа регулировка подводки колодок, но она у шимы всё равно какая-то бестолковая.
Добавлено:
Да и байк вроде ничо..
Это мерида?
да One Sixty 7600 (15 или 16 год). Короче, чтобы не делать мозг себе и окружающим)) Может ротор поставить от шимы норм, чтобы металл колодки засунуть, потому что у меня центр лок тут и сзади ротор ток под органику (180), спереди берет металл (203) разные по моделям даже. А потом как придет конец им окончательно уже взять бодрее тормоза. Они реально как ожили, тормозят идеально))
На мой взгляд - оригинальная "органика" тормозит лучше, кроме случаев катания в дождь. Металл (а точнее - "синтеред") нужен в случае постоянного интенсивного торможения, когда колодки и роторы всегда в высоком температурном режиме, а пока они относительно холодные - то ничего хорошего, только лишний шум и быстрее пилит роторы.