[Silents]

Сообщение от Slavssimf

Если было бы так все просто...

Да, есть такая проблема у буствальв амортов - у них компрессия ощущается очень слабо, а еще бывают что и пропадает совсем. Можно попытаться поиграться с ним самостоятельно (инфы очень много на веломании вот здесь https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=136208 , ищи там boostvalve), а можно заменить на любой небуствальвовый аморт, будь то fox с ctd, маниту или рокшокс монарх.
фоксы по ссылке хорошие, но 500 евро за безбачковый аморт - это капец как дохрена. На ебее они в 2 раза дешевле, ищи по "fox 184х44" или "monarch 184x44"

[Horvat_BTSK]

Всем добра. GT Force 2013 г. Сломался болт, который держит "добгон" (№ 10 на картинке). Ну и гайка № 11. Может знает кто где можно купить? В Триале только набором, где помимо болта и гайки еще куча не нужных мне деталей, еще и нет в моем городе.

[MorseR]

Всем привет.
При переборке айдрайва на санкшене была сорвана шляпка винта, который крепит догбон. Кто знает, можно ли где-то купить аналогичный или единственный вариант обращаться к токарю? В триале нашел ремку только на рамы 2014-2016 (https://trial-sport.ru/goods/1070165.html), не уверен, что она подойдет на санкшн 2017 года. Спасибо.

[IIackba]

Сообщение от Vadim0791

Было у меня 2 инлайна на двух байках, оба сдулись и ремонтировались(благо по гарантии)
Из недорогих неплохо работает manitou mcleod.

101% не лезит. На сайте есть чертёж 1к1, можно распечатать и попробовать поставить)

[Silents]

Сообщение от Horvat_BTSK

Всем добра. GT Force 2013 г. Сломался болт, который держит "добгон" (№ 10 на картинке). Ну и гайка № 11. Может знает кто где можно купить? В Триале только набором, где помимо болта и гайки еще куча не нужных мне деталей, еще и нет в моем городе.

Я брал ось на 6 миллиметров (кажется) и плашкой с обих сторон нарезал резьбу

[Fox666*]

Сообщение от Horvat_BTSK

Всем добра. GT Force 2013 г. Сломался болт, который держит "добгон" (№ 10 на картинке). Ну и гайка № 11. Может знает кто где можно купить? В Триале только набором, где помимо болта и гайки еще куча не нужных мне деталей, еще и нет в моем городе.

собственно имею такую же проблему, при попытки выкрутить болт, слизало грани на болте. Пока забил, т.к. вроде проблемных звуков не издаёт. А так то думаю купить подходящий болт в метизах под 6ти гранник из нержавейки и отдать его токарю для доводки под нужную форму.

[Bulldog86]

На GT Force 2015 года тросик заднего переключателя очень туго ходит в рубашке. Рубашка чистая. Не пойму из-за чего проблема. На нижней трубе уже откручивал крепления гидролиний, чтобы исключить вероятность пережатия рубашки - ничего не дало. Тросик без повреждений. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
И еще вопрос. Где купить набор креплений гидролиний на нижней трубе рамы под мой вел? Одно из креплений, то что у стакана, вырвалось при падении. Резьба целая, проверял вкручивая болт, который на другой стороне.

[7FEET]

Всем привет, писал в другой теме но ответа не получил..
Ребзя, посоветуйте набор ключей не сильно дорогой. Цель - собрать sanction exp 15, ну как собрать - поставить переднее колесо и прикрутить педали, ну может далее по мелочи обслуживать. Или что необходимо из конкретных ключей по отдельности.. Сам не шарю вообще. Первый вел. Присмотрел вот этот набор https://bike-centre.ru/veloaksessuar..._ predmetov_/ подойдет для моих целей?

[Belinsky]

Сообщение от 7FEET

Всем привет, писал в другой теме но ответа не получил..
Ребзя, посоветуйте набор ключей не сильно дорогой. Цель - собрать sanction exp 15, ну как собрать - поставить переднее колесо и прикрутить педали, ну может далее по мелочи обслуживать. Или что необходимо из конкретных ключей по отдельности.. Сам не шарю вообще. Первый вел. Присмотрел вот этот набор https://bike-centre.ru/veloaksessuar..._ predmetov_/ подойдет для моих целей?

Нормальный набор, можешь брать. Но, нужно иметь в виду, что в наборах, всегда есть инструменты, которые тебе скорее всего никогда не пригодятся; съёмник шлицевых шатунов например, или может быть конусные ключи. А может и пригодятся. Ну, кто сейчас будет думать, что там у тебя за втулки? на конусах или на промах?..
Шестигранники там скорее всего УГ. Возьми отдельно хорошие.
И ГТ не получится "по мелочи обслуживать" подвеску нужно регулярно перебирать.

[Petr]

Поставить переднее колесо, прикрутить педали.
Если уважаемый дон не собирается перебирать подвеску и заморачиваться подобным обслуживанием не по мелочи, то должно хватить набора шестигранников и ключа для педалей на 15.
Ещё полезная штука - индикатор износа цепи. Позволяет выбросить несколько цепей до того как выбросишь кассету, а не каждый раз кассету вместе с цепью.

[Silents]

Сообщение от Petr

Позволяет выбросить несколько цепей до того как выбросишь кассету, а не каждый раз кассету вместе с цепью.

А вот хрен вам. У кассеты шимано хт и слх большая звезда сделана то ли из хренового алюминия, то ли со слишком низкими и узкими зубьями. Она изнашивается быстрее стальных звезд меньшего размера, и происходит это еще далеко до растяжения цепи в заветные 0.5%. Но это если подъемы ездить, а не пешкодрапом ходить или на подъемнике. На санкшне не актуально, наверное ...

[7FEET]

Сообщение от Belinsky

Нормальный набор, можешь брать. Но, нужно иметь в виду, что в наборах, всегда есть инструменты, которые тебе скорее всего никогда не пригодятся; съёмник шлицевых шатунов например, или может быть конусные ключи. А может и пригодятся. Ну, кто сейчас будет думать, что там у тебя за втулки? на конусах или на промах?..
Шестигранники там скорее всего УГ. Возьми отдельно хорошие.
И ГТ не получится "по мелочи обслуживать" подвеску нужно регулярно перебирать.

Да про подвеску тоже начитался, в этом наборе есть необходимые ключи для ее перебора? Или что докупить придется, посоветуйте пожалуйста.

[Silents]

Разборка подвески делается одними шестигранниками, ну может еще динамометрический ключ нужен, чтобы собрать всё обратно. А еще нужны или новые подшипники, или старые придётся разобрать, промыть и пересмазать. Особых инструментов тоже не нужно, лишь куча времени и смазки

[7FEET]

Сообщение от Silents

Разборка подвески делается одними шестигранниками, ну может еще динамометрический ключ нужен, чтобы собрать всё обратно. А еще нужны или новые подшипники, или старые придётся разобрать, промыть и пересмазать. Особых инструментов тоже не нужно, лишь куча времени и смазки

Спасибо!

[Belinsky]

Сообщение от 7FEET

Да про подвеску тоже начитался, в этом наборе есть необходимые ключи для ее перебора? Или что докупить придется, посоветуйте пожалуйста.

У санкшн15 подвеска разбирается только шестигранниками. Вообще, по большому счёту, из специального инструмента, тебе понадобятся только съёмник каретки, съёмник кассеты+хлыст и выжимка цепи, ну и педальный ключ, ладно. Всё остальное - обычные слесарные инструменты.

[Storm095]

Всем привет! Недавно стал счастливым обладателем рамы санкшн 17 на котором стоит самодельный догбон на промах. Собственно он хрустит и его корпус смешается в одну сторону. Хотел бы узнать, а оно вообще того стоит и как долго живет стоковый догбон на башингах и как работает?

[koshey]

то есть, ты стал несчастным обладателем.

[HellSystem]

В стандартном стоят втулки скольжения. стандартный физически не может ни куда смещаться.

[Umka]

Сообщение от Bulldog86

На GT Force 2015 года тросик заднего переключателя очень туго ходит в рубашке. Рубашка чистая. Не пойму из-за чего проблема. На нижней трубе уже откручивал крепления гидролиний, чтобы исключить вероятность пережатия рубашки - ничего не дало. Тросик без повреждений. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Есть такая проблема, инженеры гт криворукие. Решение - проложить тросик самостоятельно без перегибов.

[7FEET]

Сообщение от Belinsky

У санкшн15 подвеска разбирается только шестигранниками. Вообще, по большому счёту, из специального инструмента, тебе понадобятся только съёмник каретки, съёмник кассеты+хлыст и выжимка цепи, ну и педальный ключ, ладно. Всё остальное - обычные слесарные инструменты.

Спасибо!