[MaTpOc]

Действительно ли так хорош этот автомобиль?

[AcidRider]

Зацени статистику на авто ру машин с полугодом использования и пробегом до 10 тысяч.Видимо это не такой уж торт как рекламируют, или как минимум не то чего от него ожидали.

[Mr.DIRTer]

Хетч гораздо симпатичнее.

[CrYNeoN]

Хэтч гораздо качественней по всем фронтам. Т.к. смотрю машину то и поло тоже глянул, у седана собраного в РФ очень много косяков даже в машинах которые в залах стоят, у хэтча который толи в испании, толи в италии собирают этого нет. Мне показалось что даже качество материалов разное (сидел в одинаковых комплектациях).

Внешне нравятся оба, цена у обоих космическая (признан самым переоценённым в классе по цене).

Я бы брал Хэтч, он и внешне чуть выигрывает и удобней в перевозке/парковке и качество лучше.

Ну и всё это моё мнение. Даже седан по сравнению скажем с киа рио намного качественней сделан.

Ну и есть вариант дождаться нового гольфа, он вот вот должен быть с таким-же дизайном как и поло новые. А гольф офигенен опять-же во всём даже тот что сейчас (не зря им весь класс называют). Он лучше джеты, опять-же во всём, ближе к пасату нежели к ней.

[AcidRider]

Сообщение от CrYNeoN

А гольф офигенен опять-же во всём даже тот что сейчас (не зря им весь класс называют).

Гольф гораздо лучше ценой))

[eskimos]

Седаны собирают в калуге,там каждая 2ая машина с косяками,инфа проверенная.Хэтчи идут или из германии,или еще откуда,
Поло хэтч в норм комплекте с кожей ксеноном,норм двиглом,дисками будет стоить 700-750).инфа тож проверенная

[Людоедыч]

Хороший ВВ-пятидверный хетч :]

[MaTpOc]

ну я неделю перелопачиваю форумы, интерент клубы sedan polo, особых косяков не наблюдаю, скрипы, хрусты в основном. В обзорах лестно о них отзываются.

[eskimos]

Сообщение от MaTpOc

ну я неделю перелопачиваю форумы, интерент клубы sedan polo, особых косяков не наблюдаю, скрипы, хрусты в основном. В обзорах лестно о них отзываются.

косяки не смертельный но неприятный,то зазоры не одинаковые,где фара чуть криво стоит,гду уплотнитель криво вставлен,ну вообщем по мелочам,по ходовой там все ок

[CrYNeoN]

Сообщение от MaTpOc

ну я неделю перелопачиваю форумы, интерент клубы sedan polo, особых косяков не наблюдаю, скрипы, хрусты в основном. В обзорах лестно о них отзываются.

Незнаю где ты читал, а так там полный фарш косяков. Представь что при сборке машины какой-то процент гаек не вкручен, а вбит молотком...

Это тебе ужас для примера, который применяется на практике, а так по первости это проваливающиеся кнопки, лишние передачи у коробки к примеру. Кнопки сам видел в салоне прям а у чела с октавией которую собирают так-же как и поло седан (чисто РФ машину) у коробки была 7-я передача. Через 2 недели появилась...

А так Если бы это была Калининградская агрегатная сборка то качество было-бы как в германии (ВВ признали его самым качественным заводом из своих, типа полный автомат), но это полная Калужская=жопа.

Отзывы:
За пробег в 1500 км - одни разочарования:
- тормоза скрипят до сих пор. Машине ехать не мешает, но дискомфорт обеспечен.
- на пробеге 500 км при вставлении ключа в зажигание стала загораться пиктограмма "блокировка двигателя" и машина не заводится (поеду к офиц.дилеру), может с 5-го раза завестись.
- как только на улице температура опустилась до +6 град, утром машина долго кашляла, но с трудом завелась. Что же будет в морозы?
Как то не ожидала, что за 1 мес эксплуатации будет столько геморроя...страшно думать, что ожидает впереди...За 500 тыс. хотелось бы ближайшие года 3 ни о чем не думать...так что она того не стоит. До этого ездила на Логане, эта машина кроме дизайна и наличия всяких доп.функций ни чем в восторг не ввела...


Первое впечатление когда выезжал с автосалона: неудобно садиться и вылезать (рост 191см) очень тесно, а кода всё таки поехал заметил что неимоверно тупит педаль газа, звукоизоляции нет вообще ну думаю ладно придираться не буду привыкну. Далее поездка домой по трассе 260км, на улице грязь, снег, дождь- сразу же закидало вод зеркало и часть окна. Перед новым годом (пробег 1500км) на улице -20C прихожу на стоянку, завожу- громкий скрежет под капотом такой что все оборачиваются, выжимаешь сцепление пропадает и так пока не прогреется (6-8мин), и так всю зиму, как только ниже -15С. Далее пробег около 3000км., сам по себе стал рулить вправо электроусилитель руля, такое ощущение как будто моментально спускает правое колесо и такое Явление раз в три дня само появляется и само пропадает! Салон: в водительской двери и где то в середине торпеды живут два барабашки до нагрева внутри потом затихают. Передние амортизаторы: работают только на сжатие, особенно заметно на лежачих полиц-х; едешь побыстрее они выстреливают вниз как пушки! Наступила весна пробег около 6000км. пропал скрежет под капотом ура! Но на этом сюрпризы не закончились появился стук в районе шкива генератора (похож на люфт подшипника), через раз стал работать водительский стеклоподъёмник, перестал держать фиксатор пассажирский солн. козырёк.Началась дача-поехали. На просёлочной дороге стала скрипеть зад дверь (пробег 8000км), потом ещё одна дверь, а потом к 9000км всё по кругу! Весь салон! Ужас до чего же получается слабый кузов! К тому времени в нашем городе (Ярославль) заработал официал- звоню, записывают только через три дня. Отпрашиваюсь с работы приезжаю к назначенному времени, на улице начался дождь, захожу в автосалон, рассказываю инженеру по гарантии о своих проблемах, на что он мне говорит: все эти проблемы я знаю, а чего же Вы хотели Вы ездите по российским дорогам! Тогда я прошу его сделать что нибудь с этим козырьком который мешает ездить, на что слышу ещё более интересный ответ: "сейчас на улице дождь и я даже не выйду на улицу, форс-мажорные обстоятельства, так что Вы приезжайте когда будет солнце!"


Куплен автомобиль в октябре месяце. При использовании клавиши циркуляции воздуха в салоне, при блокировке поступления его из вне, возникал звук "дешёвого вентилятора", после выключения - дефект переходил в работу кондиционера. После консультации с сотрудником салона, была выдвинута версия, что необходимо настройка работы вентилятора. В реальности при разборке механизма, был извлечён бытовой пакет, который по словам сотрудника тех.центра был засосан из салона, и виновником якобы является хозяин автомобиля и вообще это не гарантийный случай. У меня на этот счёт есть своё мнение, слава богу покупаю не первый автомобиль и думаю, что не последний. Такого бреда в жизни никогда не случалось и более того хотелось бы понять каким образом этот пакет могло засосать из салона автомобиля. Скорее всего при сборке данного узла, беспорядок рабочего места сборщика оставляло желать лучшего......


2/3 отзывов о том что авто завышено в цене, особено если берутся какие-то поции а не пустышка. Хотя я считаю что всё равно он лучше киа рио, хёндая и т.п.. Понимаю что глупо, но моё мнение, потому и наверно отличается от большинства.

Но в принципе не оч много плохих отзывов о массовом то авто. Но лично меня и более дорогая джета разочаровала. Так что бери Гольф Мэн)

[MaTpOc]

Сообщение от CrYNeoN

Незнаю где ты читал, а так там полный фарш косяков. Представь что при сборке машины какой-то процент гаек не вкручен, а вбит молотком...

Это тебе ужас для примера, который применяется на практике, а так по первости это проваливающиеся кнопки, лишние передачи у коробки к примеру. Кнопки сам видел в салоне прям а у чела с октавией которую собирают так-же как и поло седан (чисто РФ машину) у коробки была 7-я передача. Через 2 недели появилась...

А так Если бы это была Калининградская агрегатная сборка то качество было-бы как в германии (ВВ признали его самым качественным заводом из своих, типа полный автомат), но это полная Калужская=жопа.

Отзывы:
За пробег в 1500 км - одни разочарования:
- тормоза скрипят до сих пор. Машине ехать не мешает, но дискомфорт обеспечен.
- на пробеге 500 км при вставлении ключа в зажигание стала загораться пиктограмма "блокировка двигателя" и машина не заводится (поеду к офиц.дилеру), может с 5-го раза завестись.
- как только на улице температура опустилась до +6 град, утром машина долго кашляла, но с трудом завелась. Что же будет в морозы?
Как то не ожидала, что за 1 мес эксплуатации будет столько геморроя...страшно думать, что ожидает впереди...За 500 тыс. хотелось бы ближайшие года 3 ни о чем не думать...так что она того не стоит. До этого ездила на Логане, эта машина кроме дизайна и наличия всяких доп.функций ни чем в восторг не ввела...


Первое впечатление когда выезжал с автосалона: неудобно садиться и вылезать (рост 191см) очень тесно, а кода всё таки поехал заметил что неимоверно тупит педаль газа, звукоизоляции нет вообще ну думаю ладно придираться не буду привыкну. Далее поездка домой по трассе 260км, на улице грязь, снег, дождь- сразу же закидало вод зеркало и часть окна. Перед новым годом (пробег 1500км) на улице -20C прихожу на стоянку, завожу- громкий скрежет под капотом такой что все оборачиваются, выжимаешь сцепление пропадает и так пока не прогреется (6-8мин), и так всю зиму, как только ниже -15С. Далее пробег около 3000км., сам по себе стал рулить вправо электроусилитель руля, такое ощущение как будто моментально спускает правое колесо и такое Явление раз в три дня само появляется и само пропадает! Салон: в водительской двери и где то в середине торпеды живут два барабашки до нагрева внутри потом затихают. Передние амортизаторы: работают только на сжатие, особенно заметно на лежачих полиц-х; едешь побыстрее они выстреливают вниз как пушки! Наступила весна пробег около 6000км. пропал скрежет под капотом ура! Но на этом сюрпризы не закончились появился стук в районе шкива генератора (похож на люфт подшипника), через раз стал работать водительский стеклоподъёмник, перестал держать фиксатор пассажирский солн. козырёк.Началась дача-поехали. На просёлочной дороге стала скрипеть зад дверь (пробег 8000км), потом ещё одна дверь, а потом к 9000км всё по кругу! Весь салон! Ужас до чего же получается слабый кузов! К тому времени в нашем городе (Ярославль) заработал официал- звоню, записывают только через три дня. Отпрашиваюсь с работы приезжаю к назначенному времени, на улице начался дождь, захожу в автосалон, рассказываю инженеру по гарантии о своих проблемах, на что он мне говорит: все эти проблемы я знаю, а чего же Вы хотели Вы ездите по российским дорогам! Тогда я прошу его сделать что нибудь с этим козырьком который мешает ездить, на что слышу ещё более интересный ответ: "сейчас на улице дождь и я даже не выйду на улицу, форс-мажорные обстоятельства, так что Вы приезжайте когда будет солнце!"


Куплен автомобиль в октябре месяце. При использовании клавиши циркуляции воздуха в салоне, при блокировке поступления его из вне, возникал звук "дешёвого вентилятора", после выключения - дефект переходил в работу кондиционера. После консультации с сотрудником салона, была выдвинута версия, что необходимо настройка работы вентилятора. В реальности при разборке механизма, был извлечён бытовой пакет, который по словам сотрудника тех.центра был засосан из салона, и виновником якобы является хозяин автомобиля и вообще это не гарантийный случай. У меня на этот счёт есть своё мнение, слава богу покупаю не первый автомобиль и думаю, что не последний. Такого бреда в жизни никогда не случалось и более того хотелось бы понять каким образом этот пакет могло засосать из салона автомобиля. Скорее всего при сборке данного узла, беспорядок рабочего места сборщика оставляло желать лучшего......


2/3 отзывов о том что авто завышено в цене, особено если берутся какие-то поции а не пустышка. Хотя я считаю что всё равно он лучше киа рио, хёндая и т.п.. Понимаю что глупо, но моё мнение, потому и наверно отличается от большинства.

Но в принципе не оч много плохих отзывов о массовом то авто. Но лично меня и более дорогая джета разочаровала. Так что бери Гольф Мэн)

так, начнем по порядку:

1. Видимо в этом отзыве перечислены все косяки полки..
Рассказываю как лечить, потому как это оч просто:
-увод руля полностью лечиться перепрошивкой ЭУР у офицалов, причем бесплатно и за пару мин!
-скрип дверей лечиться смазыванием петель)
-скрип тормозов наблюдается только на версии без АБС, лечиться чисткой нагара внутри зад барабанов)
-педаль газа не глючная, она электронная и сцепление регулируется резиновыми накладками от ВАЗ 2101. Вообще если поло на механике должно быть все ок. Автомат там действительно не очень.
-всякие сверчки, скрипы салона с этим все ясно, чего еще хотеть за 420к в базе)

На мой взгляд поло седан лучший в своем классе, сами посудите, мотор очень бодрый, багажник самый большой в классе, регулировка руля в 2х пл, внешность, клиренс..
Вот солярис реальный конкурент, но так как не существует машин без косяков у поло их поменьше будет. Я читал отзывы о солярисе и там больше косяков чем у поло.

Как вы считаете, что лучше солярис 1.6 МТ или поло седан 1.6 МТ???

[AcidRider]

Солярис норма часы дешевле, з/ч дешевле
там у каждой модели на 1,6 мт есть по 3 конфигурации, да и добавить можно за отдельное тенге ништяков всяких.

[POSTal]

Тогда уж Cruze лучше, если уж тенге добавлять

[Ruckus_88]

Являюсь владельцем Polo (пакет high line) , 5 месяцев, пробег 10 000.
Машина довольна качественная, своих денег стоит. Вообще не пожалел что взял)

[riGht]

Focus-то чем не устраивает?

[eskimos]

новый фокус как бы кхм сказать...

[MaTpOc]

Сообщение от riGht

Focus-то чем не устраивает?

уж больно много фокусов в нем)

[AcidRider]

Как бы сказать: стоит как гольф)

[CrYNeoN]

ФОкус намного лучше поло, но дизайн у нового и цена ахтунг.

+1 за то что круз если добавлять или Гольф)

про лечит это понятно что лечится, но скрытые косяки типа гаек ты как вылечишь то? Тебе потом вполне могут сказать что сам накосячил, зачем молотком прибивал или на кнопку сильно жал)))

У круза вообще цена/качество, за 740к можно взять 1.8АТ в топе

[Troyleed]

Зря вы так на калужскую сборку наговариваете. 3 года непрерывной эксплуатации калужского тигуана не выявили косяков в сборке. Тем более этот тигуан один из первых, у него априори должны быть "детские" болячки.