Болт, а на кроссачах пускали туда? с виду вроде лайт лайтовый
- если ты про Лесные Тропы, то там Супер Лайт Супер Лайтовый, у меня ученица проехала всю трассу на TTR125 (навернулась , правда раз 10 и времени потратила 2 часа, но тем не менее). На кроссе пускали, было 2 категории, Лайт - для всяких престарелых пенсионеров на овощах и Хард, для бойких молодых пацанчикоф на резвых мотцоиклах. =))
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Посмотрел видос с "Викинга" - вроде норм (ну, кроме бродов. у меня с ними не складываются отношения )
В этом году уже вряд-ли (сча правами занимаюсь) а в след надо будет обязательно попробовать.
А что там с навигацией? Почитал про роадбуки - тут явно практика приличная нужна...
Ещё вопрос - не оч понятно, там индивидуально или командами едут?
У нас ни у кого нет практики с роадбуками... как и у многих других. Пофик пляшем! в смысле : едем. По дороге и научимся. Зачеты там как командные, так и индивидуальные одновременно. Командный зачет : среднее время всех участников команды (от 5ти человек и выше) .
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Парни, наверное КБ в первую очередь - стоит ехать 27ого в Дракино?
Вроде меня нашлись кто транспортирует. Или может еще что нибудь есть?
Мне бы лично было интересно подъемы/спуски там - где нить через леса попробираться. А то какой песок прыжочки и..ну только ради толпы.
Последний раз редактировалось Squibble, 18.09.2015 в 18:24.
Ну беда. Еду я в дер Васильевское. Сказали там дикий мотокросс, старт 150 человек ВСЕХ классов и дикое месиво 1,5 часа. Ады. Еще в карбюраторе песка мальца от чего помедленнее мот едет. Но зато бак починили и он не протекает теперь))
Парни а что сейчас по ценам для народа и выбору мотика. Приценится. Нужен бы эндуро, но с возможностью вылезти на кроссовую трассу. Я так понял самая тема - везти спортинвентарь откуда то там, типо 300к и новый кросач. Тру или нет?
Хуса сейчас это хускварна и на сколько понимаю они там чето сильно отличаются c бергом.
Попробовал на кантри кроссе 2t KTM 250 и Husquarna 450 4t - на мини трассе.
Хаска приятная, едет, повороты просто супер(!) прям липнет, но прыжки на плоскач ужасно. Отскок бешенный и проваливается все дико.
КTM кроссовый повороты как то чуть строже, но тоже держит, зато из поворота так рвет что блин боже мой. Если фигануть на плоскач - жестковато мне показалось. Не знаю как ехать на таком всю гонку - дело привычки видимо.
Надо где нибудь на эндуро форумах посоветоваться еще.
а настройки там покрутить у подвески религия не позволяет? =))
Ну а так а в лучшую сторону от KTM или в худшую?
Просто что по ощущениям KTM кросс и хаска эндуро - разные мотоциклы. Ну может приборка схожа.
Подвеска - пока не лазил, боюсь даже чот там крутить.
На сколько вообще можно у эндурика выкрутить подвеску аля "кросс"?
Товарищ сказал что у оранжевых подвеска там вообще очень очень регулируемая..
Со старта:
Не скажу за КТМовскую хаску, но итальянская сильно отличается от оранжевого. Приборка такая же, как на некоторых априлиях и других итальянцах.
Подвески спереди Марзоччи отскок/компрессия и сзади Sachs 2компрессии/отскок/прелоад/длина аморта по ушам.
Не скажу за КТМовскую хаску, но итальянская сильно отличается от оранжевого. Приборка такая же, как на некоторых априлиях и других итальянцах.
Подвески спереди Марзоччи отскок/компрессия и сзади Sachs 2компрессии/отскок/прелоад/длина аморта по ушам.
Подвеска - пока не лазил, боюсь даже чот там крутить.
а чего там бояться то? Мануал открыл, посмотрел какая крутилка за что отвечает, посмотрел чо сколько там у тя в стоке накручено. Обычно это количество кликов/поворотов от предельного значения (до конца закручено/до конца откручено) . Потом у себя посмотрел в каком положениии крутилки (закрути/открутил и посчитал клики от/до предельного положения ). У меня на WRR ,например, регулируется отскок/компрессия и в вилке и в аморте, в аморте можно еще преднагрузку пружину регулировать. У крутилок еще метки бывают типа: H<-->S (Жесче<-->Мягче). Ну и крутишь.На некоторых вилках количеством можно регулировать, на некоторых вязкостью. В мануале написано все довольно понятно.
Если надо максимально жеско, то нужно накрутить самый быстрый отскок и самое медленное сжатие, если надо мягко, то наоборот. Ну под себя и под трассу подкручиваешь. Ничего сложного вообще, всегда можно вернуться к стоковым значениям или к тем, которые были до регулировки, если они от стока отличаются и ты их таки записал.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
А мы тут с КБ пересеклись на 4ом этапе в Дракино. Я в середине заглох на 10 минут и отсекся с 40 до 65 места в общем зачете. КБ кажется около 30ый в опен 3.
Пожалуй самая интересная трасса то что ждал от кантри кросса. Минимум трамплином максимум движухи и есть прямики.
В субботу на любительский мотокросс в Петушках попробую, хотя и не прыгаю нифига, но там вроде столы будут.
фоток пока нет(
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
