Просверлил по инструкции картридж (только я не делал вмятину), залил масло Mobil ATF-320, пожамкал вилку, крутил регулировку отскока - отскок изменялся, но слабовато. Накачал вилку до ~2атм - стреляет нереально, регулировка отскока не работает. В чем может быть проблема?
Вмятину делают для того, чтобы зафиксировать плавающий поршень внутри картриджа. С этой же целью Горный Лис советует ещё просверлить пару дыр и вместо вмятины запихать в эти дыры спицы кусок, что по действию равнозначно.
Результат у авторов статьи не менялся может потому, что просверлили с заусенцами внутри, вот клапан и застрял сам по себе. А у тебя он наверняка гуляет ещё. Проверь на всякий случай, фигли))
Тут такая проблемка..... Все просверлил, все окей. Решил заодно в правой ноге маслица поменять. Когда собрал, вилка стала супер плюшевой! Сожусь на лясик, она на половину проседает. Накачивал автонасосом.... Трогаю нипель и чувствую, что она вообще пустая! Из-за чего может воздух выйти?
Нужен насос высокого давления, обычным не накачаешь
Ерунда. Обычно хватает небольшого вдува чтобы накачать такую марзоку. Вся проблема в том, чтобы быстро и решительно снять насос обычный, не спустив накачанный воздух.
Сделал DJ1 по оф. инструкции - стучит зараза на отскоке. Нет уверенности что поршень нижний заблокировался, не представляю из чего он сделан, но когда сую иглу в нижнее отверстие она во что то упирается, причем не железное. Вопрос - у кого нить она не стучит при выдергивании с рекомендованным количеством масла?
у меня такой вопрос: в ноге где подкачка, болт снизу штанины до какого момента крутить?? пока он не затянется или он ДОЛЖЕН прокручиваться?? (закручивание нижнего болта происходит при полностью закрученном топкепе..)
у меня такой вопрос: в ноге где подкачка, болт снизу штанины до какого момента крутить?? пока он не затянется или он ДОЛЖЕН прокручиваться?? (закручивание нижнего болта происходит при полностью закрученном топкепе..)
завтра утром попробую закрутить свой, он закручен ща как раз, проверю
не, тема в том, что когда топкеп закручен, я нижний болт полностью до конца закрутить не могу.. слышно как крутится катридж..
еще раз повторюсь, крышка, где нипель, закручена до упора!
это нормально??
меня гложут плохие мысли, что я свернул что-то(((
До упора. Выкручиваешь верхнюю крышку и чемнибудь сильно придавливаешь пружину. В этот момент крути. Должно закрутиться. Потом льешь масло и закручиваешь верхнюю крышку
не, тема в том, что когда топкеп закручен, я нижний болт полностью до конца закрутить не могу.. слышно как крутится катридж..
еще раз повторюсь, крышка, где нипель, закручена до упора!
это нормально??
меня гложут плохие мысли, что я свернул что-то(((
Там нет никакого картриджа, там шток, в который упирается пружина. Сожми вилку и вдавленном состоянии закручивай болт.