Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
10.10.2012, 14:01
|
#21
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от B-race
Да я к тому что на нем можно адское валилово вниз учинить, только и всего)
|
Обязательно учиним, бро, обязательно! Иначе зачем это все?
Надо только бабла нарыть чтобы весь мой табор вывезти в горы...
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
10.10.2012, 22:31
|
#22
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
|
Жарево)хорош)
|
|
|
11.10.2012, 03:28
|
#23
|
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,331
|
Эксклюзивный байк. Мне понравился. Хороших покатушек и до встречи в Крыму.
__________________
F..ck the new model bikes, I am riding old school!!!
|
|
|
11.10.2012, 11:37
|
#24
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Ziko
Эксклюзивный байк. Мне понравился. Хороших покатушек и до встречи в Крыму.
|
Спасибо, до встречи
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
11.10.2012, 17:14
|
#25
|
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,203
|
Все весьма прекрасно, за одним "но" - с такими углами и ходами это не трейл ни разу. ФР, эндуро, но не трейл)) Да и вес для трейлового байка в 15 кило это ж ацкий чугун.
__________________
Shore Department - To Build And Protect
|
|
|
11.10.2012, 18:18
|
#26
|
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
|
Красивый вел, угол вилки очень нравится))) А что за болты крепят каллипер к вилке? Почему такие длинные?)
|
|
|
11.10.2012, 18:43
|
#27
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Drummin Man
Все весьма прекрасно, за одним "но" - с такими углами и ходами это не трейл ни разу. ФР, эндуро, но не трейл)) Да и вес для трейлового байка в 15 кило это ж ацкий чугун.
|
Возможно, я сейчас скажу ересь... но в виду отсутствия "М" в окрестностях МСК,
понятие "АМ" несколько теряет свой смысл. Поэтому - скромно назовем это "трейл".
Насчет чугуна - оспариваемо. Главное для комфортных покатушек - легкие колеса.
Сейчас на байке стоит вилсет ~1800гр, легкие камеры и легкая резина, что весьма
способствует. В знакомую горку я сегодня забрался ничуть не труднее, чем на рейне,
чесслово. А вот комфорта на корешках заметно прибавилось. Кстати, похоже
браты Кенфилды не обманули, подвеска раскачивается и правда очень мало,
даже без платформенного аморта. Нормальный трейл получился, короче
Есть идея создать тему на веломании и затроллить кантрийцев
Настоящий АМ будет с другим вилсетом/резиной, пружинным амортом и
правильным люминиевым рулем (еще есть идея поменять тормоза на Zee).
Цитата:
Сообщение от Киря
Красивый вел, угол вилки очень нравится))) А что за болты крепят каллипер к вилке? Почему такие длинные?)
|
Это не болты, это шпильки, на которые накручены гайки
Длина шпилек подбиралась исходя из глубины резьбы в вилке,
толщины уха калипера, шайбы и собственно длины гайки.
ЗЫ. Если у вас паранойа, это не значит, что за вами никто не следит!
ЗЫ. По итогам привыкания к байку что еще могу сказать:
- крутить на нем реально легко, по ощущениям - ничуть не
тяжелее рейна на аналогичной резине, боббинг минимальный;
- подвеска работает очень мягко и приятно, возможно это
из-за манитушного аморта (потом проверю, поставлю другой);
- придется колхозить задний щиток - всякий
шит набивается на нижний линк .
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
Последний раз редактировалось igorus, 11.10.2012 в 19:08.
|
|
|
11.10.2012, 19:05
|
#28
|
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 2,203
|
Цитата:
Сообщение от igorus
Возможно, я сейчас скажу ересь... но в виду отсутствия "М" в окрестностях МСК,
понятие "АМ" несколько теряет свой смысл. Поэтому - скромно назовем это "трейл".
Насчет чугуна - оспариваемо. Главное для комфортных покатушек - легкие колеса.
Сейчас на байке стоит вилсет ~1800гр, легкие камеры и легкая резина, что весьма
способствует. В знакомую горку я сегодня забрался ничуть не труднее, чем на рейне,
чесслово. А вот комфорта на корешках заметно прибавилось. Кстати, похоже
браты Кенфилды не обманули, подвеска раскачивается и правда очень мало,
даже без платформенного аморта. Нормальный трейл получился, короче
Есть идея создать тему на веломании и затроллить кантрийцев
Настоящий АМ будет с другим вилсетом/резиной, пружинным амортом и
правильным люминиевым рулем (еще есть идея поменять тормоза на Zee).
|
Ну, эт все, конечно, дело личных ощущений-предпочтений... Но все таки 200 мм хода для трейла, имхо, многовато.. Ну да если качается мало.. Просто трейловые байки это обычно даже не среднеходы, а короткоходы, 100-120-140мм.. И интересно, как на таком будет в серьезный апхил апхилиться. У меня даже с углом в 67 и то периодически норовит козлануть, если не нагружать перед.
И зачем тебе для АМ пружинный аморт?))
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Последний раз редактировалось Drummin Man, 11.10.2012 в 19:08.
|
|
|
11.10.2012, 19:14
|
#29
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Drummin Man
Ну, эт все, конечно, дело личных ощущений-предпочтений... Но все таки 200 мм хода для трейла, имхо, многовато.. Ну да если качается мало.. Просто трейловые байки это обычно даже не среднеходы, а короткоходы, 100-120-140мм.. И интересно, как на таком будет в серьезный апхил апхилиться. У меня даже с углом в 67 и то периодически норовит козлануть, если не нагружать перед.
И зачем тебе для АМ пружинный аморт?))
|
Сейчас хода 7", аморт в верхнем положении. Прямо уж таких серьезных
апхилов я еще не пробовал, до них ехать далеко, но в обычную горочку
сегодня заехал не вставая с седла, весьма бодро. Даже понравилось.
Я понимаю, что байк трейловым не выглядит (и даже, скорее всего, не является).
Однако, у меня нет места на балконе для второго байка, да и с моим совершенно
непритязательным катанием мне (надеюсь) этого байка хватит для всего.
Я думал, что этим универсальным байком будет Reign, однако, в горах
хода хотелось больше... вот и получился этот апгрейд.
Пружинный аморт... ну какбэ он просто уже есть, почему бы его не затестить?
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
11.10.2012, 19:49
|
#30
|
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
|
Цитата:
Есть идея создать тему на веломании и затроллить кантрийцев
|
ах-ах, лучше не надо, у них и так там психиа расшатана
__________________
Маразм крепчал, велосипед легчал (С)
|
|
|
11.10.2012, 20:10
|
#31
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Firebrand
ах-ах, лучше не надо, у них и так там психиа расшатана
|
И не говори, на 5 страниц обсуждение мыть байк после покатушки
или не мыть, как его мыть, кто козел(?!?!), ну и так далее...
А тут байк для кросскантри с 66й вилкой, внезапно
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
11.10.2012, 21:36
|
#32
|
Регистрация: 15.09.2004
Сообщений: 668
|
пощадите кантрийщиков))) они ни в чём не виноваты,просто так получилось))
а я снова вернусь к креплению каллипера - ты так сделал чтобы не мучать резьбу в штанах вилки при подстройках\регулировках?
|
|
|
11.10.2012, 21:53
|
#33
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Киря
а я снова вернусь к креплению каллипера - ты так сделал чтобы не мучать резьбу в штанах вилки при подстройках\регулировках?
|
Вспомнил, как это называется - хреносозидательство. Т.е. в принципе
не мешает и даже где-то может помогать, но делать не обязательно...
однако, почему бы не сделать? "...маю час, маю натхнэння..."
На прошлой вилке у меня калипер через адаптер крепился, а здесь напрямую.
А вилок таких больше делать не будут, кстати. Надо беречь.
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
Последний раз редактировалось igorus, 11.10.2012 в 22:24.
|
|
|
11.10.2012, 22:19
|
#34
|
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 1,085
|
Цитата:
Сообщение от Киря
пощадите кантрийщиков))) они ни в чём не виноваты,просто так получилось))
|
Да че вы, в самом деле! Вполне себе трейл-байк получился и достоин отдельной темы на ВМ. И в горочки едет вполне бодро... Так что, Игорь, соберись и сделай! )))
Байк очень приятный и интересный!
|
|
|
11.10.2012, 22:24
|
#35
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Ок, как будет настроение для тонкого троллинга - забацаю тему
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
|
|
|
11.10.2012, 23:14
|
#36
|
Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 263
|
Очень интересный байк, собран хорошо.
__________________
Ленивец с халявным пропуском в АМ:) (С) Полковник
|
|
|
26.10.2012, 11:40
|
#37
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: СтПтб
Сообщений: 79
|
Круть-байк, The One по-моему одна из самых секасных рам ever, в своем классе я в один ряд с ней могу поставить только Uzzi =) Себе бы взял такой, если б была версия 650B
Комплит, канеш, интерсный, вот только колеса удивили, точнее обода...чего не захотел поставить что-то типа Flow или WTB i23 - было бы и лайток относительно, и для гор вполне достаточно мяса
|
|
|
26.10.2012, 17:00
|
#38
|
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
|
Цитата:
Сообщение от B-race
Красив, очень.
С таким углом можно было ваще адский лайтдх байк сделать уложив его в горном варианте в 15.5кг с углом в 62-63
|
+1. Рама очень изящная и красивая. На байке не понравились сулишком узкий руль и срашный вынос.
П.С. Открыл раздел "наши байки", пробежал глазами и прочитал название темы как "Мой брат Canfield, единственный и ЧЕРНОЖОПЫЙ"
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
|
|
|
26.10.2012, 17:23
|
#39
|
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 5,413
|
Помидор.. томат...
Автор, в двадцатых числах ноября(через месяцок) заглядывай к нам в леса. Сезон преподзакроем чтоли)
__________________
<КГ> #dirtruwhatsappgroup
ты на кочке зарегистрировался раньше чем этот парень родился ©[pntrz]миха
|
|
|
27.10.2012, 11:12
|
#40
|
Бездуховный хохол
Регистрация: 07.03.2004
Адрес: МСК, СВАО.
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
Сообщение от Qirill
Круть-байк, The One по-моему одна из самых секасных рам ever, в своем классе я в один ряд с ней могу поставить только Uzzi =) Себе бы взял такой, если б была версия 650B
Комплит, канеш, интерсный, вот только колеса удивили, точнее обода...чего не захотел поставить что-то типа Flow или WTB i23 - было бы и лайток относительно, и для гор вполне достаточно мяса
|
Есть второй вилсет, на втулках WTB SuperDuty и ободах WTB Freeride,
я на нем в горы выезжал на рейне и вполне он себя норм показал.
Этот на 719х - спецом легкий вилсет, трейл гонять в окрестностях мск...
Цитата:
Сообщение от Wild Cat
+1. Рама очень изящная и красивая. На байке не понравились сулишком узкий руль и срашный вынос.
П.С. Открыл раздел "наши байки", пробежал глазами и прочитал название темы как "Мой брат Canfield, единственный и ЧЕРНОЖОПЫЙ"
|
Опять-же, в горы будет поставлен руль DiabolusDH (или как там его),
а вот вынос... мне уже говорили, что он очень некрасивый.
А посоветуйте, что поставить с небольшим подъемом 70мм?
ЗЫ. Насчет ЧЕРНОЖОПЫЙ - спасибо, улыбнуло
Цитата:
Сообщение от Евгений Борисович
Автор, в двадцатых числах ноября(через месяцок) заглядывай к нам в леса. Сезон преподзакроем чтоли)
|
Спасибо, намек понял, буду следить за сообщениями и очень постараюсь приехать
__________________
Быть не русским - это уже наказание... © Имя
Последний раз редактировалось igorus, 27.10.2012 в 13:46.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
|