Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
29.01.2008, 13:34
|
#21
|
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: Раша!
Сообщений: 1,238
Штрафных баллов: 1/10
|
Китайцы вообще запарили со "своими" машинами. Ладно бы если бы делали нормально, а то в краш-тестах ока и то больше баллов набрала. А вообще моё мнение такое: если бы мне предолжили взять девятку к примеру 2000 года и новую жестянку из поднебесной - взял бы не раздумывая девятку(даже если бы цена была одинаковая)
PS хоть бы кто-нибудь взял бы китайцев за (_).(_) а то сначала абибасы и т.д. теперь машины. Что дальше? Надеюсь до самолётов не доберутся
__________________
Самое несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа – с ушами.
|
|
|
29.01.2008, 13:40
|
#22
|
Регистрация: 31.03.2005
Сообщений: 1,373
|
А чо, пластиковые одноразовые "Пхексзуцсьяны Ы 4000" будут, один-в-один Боинг 737, притом стоить будет как какойнить Мерседес 98 года.
|
|
|
29.01.2008, 14:10
|
#23
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
|
|
|
29.01.2008, 14:25
|
#24
|
Регистрация: 02.04.2005
Адрес: Покра
Сообщений: 2,256
|
Цитата:
Сообщение от Rain
|
хахахах)))))это 5)
__________________
"Я просто съехал с бордюра, а она сломалась в 3 местах!" Спешалайзд - говно.(с)Bars-zerwick
|
|
|
29.01.2008, 16:09
|
#25
|
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: РњРѕСЃРєРІР°, Р в
Сообщений: 481
|
Цитата:
Сообщение от Rain
Цена в нашей стране во многом зависит от таможенных пошлин.
Поэтому это не совсем верный показатель. Альтернатив китайским пикапам, например на рынке сейчас нету. Любой L-200 выходит вдвое дороже грейтвола.
|
А зачем Л-200? Вообще, пикап, как и микроавтобус- в основном автомобили, используемые для извлечения прибыли, в хозяйстве и.т.д. Да, есть люди, любящие пикапы, но подумай- пара дней использования- и от подержаной не отличить. Так зачем платить больше- взял поюзанную Мазду Б2500 (и.т.п) и не паришься. А все микроавтобусы (читай маршрутки, которые видишь на улице)- они вообще не покупаются этими транспортными предприятиями, а берутся в лизинг с ускоренной амортизацией (почему- это не для дёрт.ру).
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Rain
Вот тут не верю. Ни разу.
Достаточно просто посмотреть в окно, чтоб убедиться в обратном.
|
А надо поверить. Статистика- это раз. Глянь в окно (только в пределах Москвы)- сплошные иномарки (причём нехилые такие). А откуда деньги- говорили по телевизору- кредиты, банковский кризис и.т.д
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Rain
Да вот нифуя. Это мы привыкли что салоны автомобилей делаются из дорогого пластика и дешевый пластика, и что салон с дорогим пластиком стоит на $2000-3000 дороже чем с дешевым. А в производстве, тем более в китае, эта разница будет $20. Для конечного покупателя качественная отделка обойдется на $100 дороже. И то же самое со всем остальным. Дайте им время во всем разобраться и вы забудете о том, что автомобили бывают европейскими или японскими.
Не зря на половине этих китайских поделок стоят кресла с электроприводами, кондиционеры, круиз контроли и т.д. Потому что все эти опции в производстве стоят копейки. А "белые" производители трясут с нас тысячи долларов за полнейшую куйню.
Корейцев десять лет назад тоже никто за автомобили не считал. А сейчас они уже дают десятилетнюю гарантию на свои авто на американском рынке и по ценам вполне конкурируют с остальными производителями. У Китая потенциал куда больший.
|
Про 10 лет гарантии на корейские машины- ты отжёг конечно. Даже японцы- 3 года максимум, а 12 лет (и то не все)- это только на кузов. И ещё: например Хюндаи НФ- да вполне ничего, добротно скроена. Но она и стоит 27000 баксов. Дальше продолжать?
А про китайцев: нет у них ни одной нормальной части в авто- кузов, движок, электрика, подвеска, БЕЗОПАСНОСТЬ, комфорт- всё отвратно и ненадёжно. Да ещё и индийская ТАТА вылезла (меня чуть не сблевало)- тоже очередной выкидыш. Даже в России её не одобрили и запретили к эксплуатации.
П.С. Я не понимаю: как можно вообще брать на работу людей, разрабатывающих и пытающихся протолкнуть подобное... Тоже самое, кстати, можно сказать и про Автоваз.
Последний раз редактировалось SHRёD, 29.01.2008 в 16:29.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
29.01.2008, 17:44
|
#26
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
Цитата:
Сообщение от SHRёD
А зачем Л-200? Вообще, пикап, как и микроавтобус- в основном автомобили, используемые для извлечения прибыли...
|
В целом согласен, но как видишь, в одном, отдельно взятом сегменте рынка, они уже душат всех остальных. Остальные, в россии получаются дорогими не из-за цен устанавливаемых китайцами, а из-за наших дуратских пошлин, которые уравнивают розничные цены дешевых и дорогих авто одного класса. Сомневаюсь что отпускная цена заводов китайских авто сравнима с аналогичными авто производсва других стран. (не считая индии и т.д. конечно)
Цитата:
Сообщение от SHRёD
А надо поверить. Статистика- это раз. Глянь в окно (только в пределах Москвы)- сплошные иномарки (причём нехилые такие). А откуда деньги- говорили по телевизору- кредиты, банковский кризис и.т.д
|
да, но далеко не все иномарки которые ты видишь стоят 30к. Если говорить о Б.У., то даже прошлый мерс S-500 сейчас в москве покупается за 25к при желании. Год назад мне предлагали A8 4,2 quatro за 18к. А если о новых, то на улице я вижу фокусы, лансеры и прочие клерковозки ценой 15-25. Я не знаю что у тебя за статистика, но авто стоимостью за 30к ну никаким вообще боком не могут продаваться лучше того что стоит до 20к.
Вот статистика по моделям за 2007
http://auto.lenta.ru/articles/2008/01/15/sale07/
из того, что стоит за 30к я нашел лишь:Toyota Camry, Toyota RAV4
ну еще моделек пять может переваливают рубеж 30к в топовых комплектациях. При этом примерно половина авто из этого списка не стоят даже 20к.
Цитата:
Сообщение от SHRёD
Про 10 лет гарантии на корейские машины- ты отжёг конечно. Даже японцы- 3 года максимум, а 12 лет (и то не все)- это только на кузов. И ещё: например Хюндаи НФ- да вполне ничего, добротно скроена. Но она и стоит 27000 баксов. Дальше продолжать?
|
На счет гарантии - http://www.kia.com/warranty.php
Конечно не на все, но и не только на кузов. Лень все читать, но Limited Powertrain warranty - это уже не только кузов, а как минимум ходовая часть. В любом случае такой гарантии никто больше на сколько я знаю не дает.
На счет NF - я о том и говорю. Пять лет назад их никто за авто не считал. А теперь они продают конкурентноспособные авто по тем же ценам что и Honda с Toyota к примеру.
Цитата:
Сообщение от SHRёD
А про китайцев: нет у них ни одной нормальной части в авто- кузов, движок, электрика, подвеска, БЕЗОПАСНОСТЬ, комфорт- всё отвратно и ненадёжно. Да ещё и индийская ТАТА вылезла (меня чуть не сблевало)- тоже очередной выкидыш. Даже в России её не одобрили и запретили к эксплуатации.
П.С. Я не понимаю: как можно вообще брать на работу людей, разрабатывающих и пытающихся протолкнуть подобное... Тоже самое, кстати, можно сказать и про Автоваз.
|
Это все понятно, я не спорю что на данный момент это не машины. Сам сел ради прикола в салоне в какой-то грейтвол и электрорегулировка кресла у меня в руках осталась =) Но лет через пять на них будет пол России ездить. Так же как пол России ходят в китайской одежде и говорят по китайским мобильникам.
|
|
|
29.01.2008, 18:20
|
#27
|
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: ЮЗАО
Сообщений: 282
|
Цитата:
Сообщение от SHRёD
А надо поверить. Статистика- это раз. Глянь в окно (только в пределах Москвы)- сплошные иномарки (причём нехилые такие).
|
Хы, так в том то и дело, что в пределах Москвы, да, много авто может быть свыше 30кбаксов, а впределах рублевки основная часть может быть выше 150... это всё относительно. Приведенная статистика по какому городу/региону/стране? Мне не верится, что у нас вся страна ездит на машинах больше 30000$.
Цитата:
Сообщение от SHRёD
Про 10 лет гарантии на корейские машины- ты отжёг конечно. Даже японцы- 3 года максимум, а 12 лет (и то не все)- это только на кузов. И ещё: например Хюндаи НФ- да вполне ничего, добротно скроена. Но она и стоит 27000 баксов. Дальше продолжать?
|
у Хюндаи кстати 5 лет гарантия на все. Да, продолжи сколько стоит японский или немецкий аналог НФ?
__________________
-----__п__
-__/_|___\\___ -------------@
-|==гибдд ===\\----------< \\
__(o)_____(o)______(*)/(*)_ не догоните!
|
|
|
29.01.2008, 18:24
|
#28
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
Цитата:
Сообщение от AgPeHaJIuH
у Хюндаи кстати 5 лет гарантия на все. Да, продолжи сколько стоит японский или немецкий аналог НФ?
|
немцы есс-но в заднице, а японцы - ну как бы вот: http://fkmotors.ru/cars/model.xgi?&m... ia_id=1024770
|
|
|
29.01.2008, 20:34
|
#29
|
Регистрация: 26.11.2006
Адрес: РњРѕСЃРєРІР°, Р в
Сообщений: 481
|
Всё прочитал. Вообще хочу от себя добавить: смысла в легковом авто больше Гольфа в городе я не вижу. А гольф стоит дешевле, чем Хюндаи НФ. А если брать авто того же класса (немец)- то можно рассмотреть подержанные очень клёвые варианты. Или новый Пежо 407...
И ещё: зачем приобретать новый пикап???
|
|
|
31.01.2008, 15:35
|
#30
|
Регистрация: 27.02.2006
Сообщений: 93
|
Они быстро учатся в отличие от наших кстать товарищей,все пытающихся реанимировать допотопные табуретки а-ля 80-десятые.
Так и хочется придти на наш Автотаз и сказать "Учитесь работать товарищи"
В защиту наших хочется сказать...Мы умеем делать средства передвижения...правда гусеничные в основном
|
|
|
24.02.2008, 20:48
|
#31
|
Регистрация: 28.08.2007
Адрес: Switzerland-Russia
Сообщений: 33
|
TPAOPE +1
__________________
Гений не делает ошибок, все его ошибки преднамеренные.
|
|
|
09.04.2009, 23:07
|
#32
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: ЮВАО,Рязанка
Сообщений: 2,007
|
сорри,что поднимаю тему
сегодня заходил на http://www.chinamobil.ru/
и понравились 2 машины,которые продаються в России
это Great Wall Hover
http://www.chinamobil.ru/great-wall/hover/?view=photos
и Derways Plutus,хорош,но как и большинство дизайном слизан(этот с chevrolet colorado)
http://www.chinamobil.ru/derways/plutus/?view=photos
Plutus стоит всего 450 тысяч руб.,я представляю какой комфорт и безопасность/надежность обеспечены покупателю сего авто
хотя признаю,мне он очень понравился(внешне),и в плане цены
да и пикапы я обожаю
|
|
|
10.04.2009, 02:23
|
#33
|
Регистрация: 11.03.2004
Адрес: Адрес: Адрес:
Сообщений: 1,285
|
кстати зря вы так-есть достойные авто у китайцев.
внедорожники неплохие,да и собрано надо сказать неплохо
машины ездят и норм все.комфорт на уровне.тем более за такие смешные деньги.уверен года через 3 появятся уже вполне приличные авто.
а вот на Санг Йанг гнать не надо-хоть муссо(который на х5 похож,хотя спорно,муссо выпускался когда х5 в разработках не было),корандо-на Тагазе вроде как собирают.а может и в китае-хз.
Ну так изначально сангянговские машины шли с мерседесовскими двигателями и ходовой как тут кто-то заметил-и фирма достойная.
был бы Китай-говно-никто бы не покупал-не так ли?
__________________
~ Сдавайтесь Русские-нас орда!/А нас рать! ~
+++К_у_з_ь_м_и_н_к_и+++
Последний раз редактировалось Karbafoz, 10.04.2009 в 02:25.
|
|
|
10.04.2009, 11:54
|
#34
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
Цитата:
Сообщение от Karbafoz
уверен года через 3 появятся уже вполне приличные авто.
|
ну вот когда появятся, тогда и будем о них разговаривать
Цитата:
Сообщение от Karbafoz
был бы Китай-говно-никто бы не покупал-не так ли?
|
Ага, конечно. "Ааа, иномарка епт!!!! Дешево!!! Надо брать!" - это в случае с амулетом и иже с ними
"О, епт! Да это ж тоЁта рав4 один в один! И стоит втрое дешевле! Надо брать, буду первым парнем на раЁне, один х** поцаны не отличат, особенно если шильдики отодрать" - это в случае с чери тиго и остальными копиями
|
|
|
10.04.2009, 18:19
|
#35
|
Регистрация: 10.11.2004
Сообщений: 714
|
да пох ваще что они чета слизывают)
сейчас автопром в китае развивается просто нереальными темпами. Когда через 5 лет они сделают тачку которая по качеству и общемировым стандартам не будет уступать европейским или японским, я ваще не обламаюсь и куплю себе какой-ниюбудь Byd X5)
история марки, фамильные гербы, количесвто завоеванных титулов в WRC - 90% потребителей на ето клали ваще)
__________________
в рот мне ноги!
|
|
|
10.04.2009, 18:32
|
#36
|
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 531
|
+1 к Kubas
Авторевю №7 за 2009 год читаем (Geely MK).
И не путайте лицензионное производство под контролем и собственное!
У кого-нибудь есть телефон китайского бренда?
__________________
Это нога у кого надо нога
|
|
|
10.04.2009, 19:04
|
#37
|
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
|
ну и я выскажусь , мне лично глубоко на.... на качество и безопасность любой китайской машины, кто хочет побыстрей и поужасней разбиться, то флаг им в руки, но есть одно НО, это ведро может влететь в кого угодно, мне свою машину лично жалко, а так пусть покупают и бьются т.к. не безопасностью не надежностью и не пахнет
+ простой пример про "через 3-10 лет" вы думаете вещи, игрушки и т.д. которые делаются в китае чем то стали лучше чем 10 лет назад (выведенное производство не имею ввиду, хотя и оно тоже).......
|
|
|
10.04.2009, 19:14
|
#39
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
Цитата:
Сообщение от trialman
Когда через 5 лет они сделают тачку которая по качеству и общемировым стандартам не будет уступать европейским или японским, я ваще не обламаюсь и куплю себе какой-ниюбудь Byd X5)
|
Дык пусть они ее сделают сначала)
когда все это добро три года назад появилось, тоже говорили что мол это вот проба пера, а вот годика через три... Ну и что изменилось за эти три года? Ни-че-го. Сами-то китайцы какбе не дураки - лидер по продажам в Китае это фольксваген, у него там есть завод, на котором собирают спецмодели для Китая. Помимо этого заводы в Китае есть еще у кучи брендов (да почти у всех крупных игроков, за исключением мерса и бмв они там есть), и сами китайцы ездят именно на этих нормальных машинах. А всякое гуано типа бида с чери едет в основном на экспорт - ну а чО, в развивающихся странах нормально берут (см. мой пост выше)...
Тонкость в том, что хотя в китае производится масса "фирменных" вещей - электроники, шмотья, техники и т.д. и т.п., сами китайцы не сделали еще ничего нормального. Т.е. вот есть к примеру магнитофоны сони, панасоник, филипс и т.д. Хорошие магнитофоны, хоть и сделаны в Китае. А вот "родных" китайских магнитофонов почему-то нет, только подделки типа "повасоник", "фелепс" и т.д. Хотя казалось бы - заводы, на которых производится фирменная продукция есть, технологии есть, всё есть. Пора уже какой-нить бренд типа "грейт драгон" сделать родной китайский и завалить весь мир крутыми магнитофонами по дешевке. Ан нет, нету такого бренда... И в остальных отраслях практически то же самое. Так с чего с автомобилями будет по-другому?
|
|
|
11.04.2009, 03:32
|
#40
|
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 531
|
Цитата:
Сообщение от POSTal
|
1 ссылка- Nissan Note
4 ссылка- Mazda 6 или Lexus IS
__________________
Это нога у кого надо нога
Последний раз редактировалось Homyak, 11.04.2009 в 03:36.
|
|
|
|