Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Авто

Опрос: Какой коробкой передач вы пользуетесь

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.04.2010, 03:16   #301
Renex
 
 
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
Цитата:
Сообщение от GRIF Посмотреть сообщение
вот блин,а у меня даже второй передачи нет,только одна и та больше 220км/ч не тянет
Зато если разлочить, то и назад можно также под 200 гонять)
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Renex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 03:30   #302
Амфетаминчик
Забанен
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Волоколамское шоссе 10
Сообщений: 542
Штрафных баллов: 3/10
Назад 200. Ептить. Хачу вариаторъ )
Амфетаминчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 11:23   #303
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
Зато если разлочить, то и назад можно также под 200 гонять)


ахах,я вперёд-то боюсь столько ездить на машине)))
Кстати,у тебя вроде тоже есть что-то вариаторное,или было,не помню...так вот,в чём суть понижающей передачи на вариаторе?)
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 11:58   #304
Renex
 
 
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
У меня ж паркетник. Там нет понижайки А минимальные и максимальные передаточные отношения написаны в тех.описании коробки, можно найти.
Более того, на аутлендерах стоит ниссановский вариатор, наверняка почти такой же, как и у тебя)
(Ниссан вообще дофига кому свои вариаторы поставляет)
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Renex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 12:08   #305
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
У меня ж паркетник. Там нет понижайки А минимальные и максимальные передаточные отношения написаны в тех.описании коробки, можно найти.
Более того, на аутлендерах стоит ниссановский вариатор, наверняка почти такой же, как и у тебя)
(Ниссан вообще дофига кому свои вариаторы поставляет)


А у меня есть понижайка,тока тут даже паркетником не пахнет))) пробовал её включать,разницы не ощутил
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 12:47   #306
Renex
 
 
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
У тебя разве нет подрулевых лепестков? Может это вовсе не понижайка, а просто режим работы коробки на более низком передаточном отношении, чтоб момент на колесах выше был (например, при буксировке и т.п.)
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Renex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 13:47   #307
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от Renex Посмотреть сообщение
У тебя разве нет подрулевых лепестков? Может это вовсе не понижайка, а просто режим работы коробки на более низком передаточном отношении, чтоб момент на колесах выше был (например, при буксировке и т.п.)


а зачем лепестки? что я ими переключать буду?)))
Хз я пробовал ехать на понижайке в горку,разницы вообще нет. Постоянную нагрузку на колёса даёт спорт режим,он преднагружает коробку во всех диапазонах скорости,убирая в ноль интревал времени между нажатием на педаль газа и отклик двигателя...короче,не понятна
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 14:37   #308
Амфетаминчик
Забанен
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Волоколамское шоссе 10
Сообщений: 542
Штрафных баллов: 3/10
GRIF, энто на чом понижайка? На тэанэ?
Амфетаминчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 16:24   #309
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
Цитата:
Сообщение от Амфетаминчик Посмотреть сообщение
GRIF, энто на чом понижайка? На тэанэ?


ага
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 16:39   #310
Амфетаминчик
Забанен
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Волоколамское шоссе 10
Сообщений: 542
Штрафных баллов: 3/10
Прям понижающий рад диффом?

Или селектор в L.
Амфетаминчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 00:39   #311
-UniX-
 
 
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 94
1. ручной, обычный ряд, обычная ГП, пока ни чего не менял кроме синхров.
2. автомат CD4E, убитый, упарил уже.. вымораживает..
5. сингла...
-UniX- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:10   #312
Gonzaless
 
 
Регистрация: 13.11.2005
Сообщений: 253
Хороший автомат - большая редкость, да и то он подойдет только спокойному водителю, те кто любят ощущать полный контроль над автомобилем, никогда не купят автомат. Еще автомат удобен на авто с мощным мотором, а на малолитражке с автоматом выехать на шоссе просто страшно! Еще авто с автоматом не всегда можно буксировать, а эвакуатор не всегда есть возможность вызвать. Еще в наших дорожных условиях, особенно зимой, можно застрять, на механике самому выбраться гораздо проще!
Но в пробке автомат незаменим!
Gonzaless вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2011, 20:40   #313
DB
 
 
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Ходынка
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от Gonzaless Посмотреть сообщение
Хороший автомат - большая редкость, да и то он подойдет только спокойному водителю, те кто любят ощущать полный контроль над автомобилем, никогда не купят автомат. Еще автомат удобен на авто с мощным мотором, а на малолитражке с автоматом выехать на шоссе просто страшно! Еще авто с автоматом не всегда можно буксировать, а эвакуатор не всегда есть возможность вызвать. Еще в наших дорожных условиях, особенно зимой, можно застрять, на механике самому выбраться гораздо проще!
Но в пробке автомат незаменим!
Не понял на счет буксировки, вроде все просно, нейтралка, или не так?
Автомат на малолитражках более разнообразен, к примеру робот, и сам определит поверхность и стиль езды.
__________________
упрямство первый признак тупости
DB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2011, 01:24   #314
N1ck
 
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 789
Цитата:
Сообщение от DB Посмотреть сообщение
Не понял на счет буксировки, вроде все просно, нейтралка, или не так?
Автомат на малолитражках более разнообразен, к примеру робот, и сам определит поверхность и стиль езды.
Автомат на нейтралке катать не стоит.
Ну, а робот-это не автомат
__________________
I ♥ NU and Astrid !
☻☺☻☺☻☺☻☺
N1ck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 02:42   #315
Chip
 
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Дурдом
Сообщений: 119
Хз
Учился на ручной. Катаю на ручной и слазить не собираюсь .
Только у предков все на АКПП и то не выношу поездок за их авто . Так что ручная была, ручная есть и будет всегда !!!
Chip вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 02:50   #316
KLIM@
 
Регистрация: 14.05.2006
Адрес: Москва СВАО ВДНХ
Сообщений: 1,027
очень доволен автоматом бмв шесть ступеней (не робот). тянет хорошо, переключается в меру плавно, в спортрежиме не тупит вообще и едет здорово. в общем ручку и не хочется как то... хотя катался с четырехступенчатым автоматом на слабенькой машине - разница огромна, тут пожалуй выбор пал бы на ручку нежели такой автомат. в общем на мой взгляд выбор зависит от мощности авто и самого автомата.
__________________
В ПРОДАЖЕ: Balfa BB7\Chris king\FOX DHX\888 rc3\SRAM\Saint\Fireeye\Truvativ\MRP\Avid code\Hope\MAG30 DH\Maxxis
KLIM@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 02:56   #317
Chip
 
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Дурдом
Сообщений: 119
Цитата:
Сообщение от KLIM@ Посмотреть сообщение
очень доволен автоматом бмв шесть ступеней (не робот). тянет хорошо, переключается в меру плавно, в спортрежиме не тупит вообще и едет здорово. в общем ручку и не хочется как то... хотя катался с четырехступенчатым автоматом на слабенькой машине - разница огромна, тут пожалуй выбор пал бы на ручку нежели такой автомат. в общем на мой взгляд выбор зависит от мощности авто и самого автомата.
Ну вообщем да хотя фиг знает. У друга родственик на поршике с ручной катется и гововрит, что это лучше чем акпп. Хотя соглашусь в городе, а точнее в пробках в приемуществе автомат. Так как на ручной долго надо привыкать с постоянным переключением передачь. Только переключил на 2ю, а поток по тормозам... Вообщем в каждом свои + и -
Chip вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход