Экстремальный горный велосипед




Скоро
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Трэйлбилдинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.04.2009, 13:36   #1
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,564
Предлагаю тут делиться опытом постройки трэйлов.

для начала - вот статейка о том как строить шоры.

Как строить шоры
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште

Последний раз редактировалось Werewolf, 28.04.2009 в 13:39.
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 16:02   #2
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
практика показывает, что для экономии сил и времени а главное бревен достаточно вместо П образных опор использовать одну опору с боковой подпоркой и Т образной перекладиной. Проверено битцевским шором 06 года. а так номрмальная статья
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 16:39   #3
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,564
и где этот шор? )

я не о том что шор был плох, а о том, что конструкция не проверена временем была.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште

Последний раз редактировалось Werewolf, 28.04.2009 в 17:17.
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 17:39   #4
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Цитата:
Сообщение от james Посмотреть сообщение
практика показывает, что для экономии сил и времени а главное бревен достаточно вместо П образных опор использовать одну опору с боковой подпоркой и Т образной перекладиной. Проверено битцевским шором 06 года. а так номрмальная статья
Такое решение не пройдет проверку временем. Т образная опора обладает худшей торсионной жесткостью и принимает гораздо большую нагрузку на себя, нежели классика. Весной или осенью весь шор может покоситься, т.к. опять же, давление сосредоточено в одной точке. Несущие опоры должны бать П образными, либо это может быть один здоровый кругляк диаметром не менее 20 см, но даже использование здоровых кругляков накладывает ограничение на высоту шора - не более 1.5 метров.
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 19:01   #5
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
учитывая сколько детей его качали чуть ли не каждый день, и так далее, простояв сезон он вполне прошел проверку, только перед бензопилой не сдюжил =)

высота там была в разы больше 1,5 метров. конструкция вышла на удивление жесткой.

Понятно, что при прочих равных две таких же опоры были бы жестче, но и эта конструкция пережила бесчисленные попытки её специально завалить.
правда там брёвна были см по 30-40 =)
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 22:04   #6
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Цитата:
Сообщение от james Посмотреть сообщение
правда там брёвна были см по 30-40 =)
Ну, это бессмысленное расходование материала просто. Из одного такого бревна можно сделать легко 2 П опоры, распилив его на 4 части. Т.е. экономия сомнительная получается. Но это если пила есть
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 22:17   #7
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
Ну, это бессмысленное расходование материала просто. Из одного такого бревна можно сделать легко 2 П опоры, распилив его на 4 части. Т.е. экономия сомнительная получается. Но это если пила есть
пилы не было =)
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 12:42   #8
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,564
Привет от наших канадских товарищей )))

"Attached are some pics of our suspension bridge - this one really makes me chuckle !!! Haven't completed the on ramp and off ramp which we still have to figure out. It's just part of a trail as well which is going to be totally epic."

Вот так теперь это называется. Тоталли эпик.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: bridgePOV.jpg
Просмотров: 252
Размер:	131.0 Кб
ID:	93612  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: howhigh.jpg
Просмотров: 226
Размер:	117.2 Кб
ID:	93613  

__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 17:31   #9
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,294
Никогда в жизни на такую пое.. постройку на велике не полезу Жесть конечно полная.
Добавлено:
А, или это типа недоделка какая-то?
__________________
Велолаб http://remont-velosipedov.com
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 07.05.2009 в 17:32. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 17:48   #10
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,201
про контруклоны могу сказать=что основа-бревна,валеные лес,выкладывается сперва основная линия,приблизительная естессно,каркас контра.
эти самые бревна обязательно фиксим вбитым и в земле вертикально недлинными палками,они ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ СВЕЖИМИ(то есть прочными и гибкими,в начале это необоходимо,что будет с ними потом-дело не наше,контр уже утрамбуется и окрепнет)
далее можно забить(затолкать,запинать) в крупные прорехи между бревнами-камней-это придаст прочности контруклону,+надо будет использовать меньше земли=)
далее-очень интересная часть-покрытие !
оно может быть любым-от обычного хорошо утоптанного земляного,до вылепленного глинянного,если в земле,из которой будете строить есть что-типа шлака(черная земля,фактически-пепел,пыльный до жути) то лучше,пока грунт сырой-надыбать где-нибудь песка\глины,или обычной земли,любого грунта,который при высыхании не потеряет
приблизительных форм.
в конечном итоге-главное-хорошая,твредая опора,распределенная по всей высоте контруклоны(те самые палочки,вбитые перпендикулярно),они то и дадут вам запердельные скрости при прохождении по самой верхушке контруклона

как говорится,мои 5 копеек)
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 17:56   #11
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,564
мы тут какбы не про теорию, а про практику. Фото где? )

З.Ы. подвесной мост недоделан, но высота останется прежней, ширина, видимо, тоже. Нету заезда и съезда.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 17:56   #12
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,201
на трассе гадкий шлак предстает в таком виде:разваливающиеся от приземлений препятствия,измучанные и осыпающиеся конруклоны,пыль..
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1020342.jpg
Просмотров: 239
Размер:	130.7 Кб
ID:	93657  

ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 18:00   #13
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 19,201
здесь видн аоснова контра-в данном случае-камни
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1010896.jpg
Просмотров: 220
Размер:	118.3 Кб
ID:	93659  


Последний раз редактировалось ShiZ@, 07.05.2009 в 18:07.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2009, 19:14   #14
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,294
Эхх, жаль не осталось у меня ни одной фотки трассы, которую я на месте битцевского шора около горнолыжки сделал в свое время. Ее в итоге трактором под ноль снесли через пол года (или даже раньше) Расчитано было все так, что при гепах в 4-4.5 метра все проходилось "накатом", хотя и вышло это совершенно случайно Кстати мой полет на аватаре - это на той самой трассе.
__________________
Велолаб http://remont-velosipedov.com
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 07.05.2009 в 19:22.
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2009, 19:36   #15
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
каталово на тросах матёрое, но ездить по такому - нафиг надо =)



немного стройки в эти выходные, гэп, однако



дроп, однако,



еще, дроп, однако
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая

Последний раз редактировалось james, 11.05.2009 в 19:42.
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2009, 21:01   #16
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,564
Так так, и где это вообще? )
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2009, 21:33   #17
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
ближнее подмосковье, секретная трасса. Точнее два места, гэп эта одна трасса, дропы, другая.
но коль скоро тема посвещена не местам катания, а строительству, как таковому, то фотки вполне уместны =)

след раз, ссделаю более, понятные, чтоб использование естественных элементов было больше заметно, так как стремились именно к этому
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2009, 12:52   #18
Евгений Борисович
 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Тут.
Сообщений: 4,824
Ребят может есть у кого опыт подвесных шоров.
Готовится трэк, частью которого будет цепной мостик. 2 пары столбов, между ними цепи с поперечными дровами. Как сделать конструкцию максимально жёсткой?
Сложности:
- столбы вкапываются рядом с водой
- на цепи уже прибиты поперечены
- длина цепи аккурат от столба до столба

Мои думы: максимально вкапывать стоблы. Пытаться найти с чем бы их скрепить (стянуть с близ растущими деревьями тросом или вкапывать дополнительные столбы дальше от воды и с ними связывать-сколачивать основные несущие); удлинить цепи канатами и максимальным количеством человек натягивать цепной мостик меж столбами, параллельно фиксируя цепь и стоблы.

Ещё какие хитрости, опробованные лично?
 
__________________
<КГ>
И диджитал портвейн из горлышка!
Евгений Борисович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2009, 14:08   #19
james
 
 
Регистрация: 14.09.2003
Сообщений: 598
Офигенную тему задумали. сам не делал, да и живьем не встречал, но сам бы наверно сделал так- глубоко вкопанный столб, с подпоркой со стороны цепи + еще один столб с противоположной стороны, как следует соединенный с первым. а для натяжения использовал бы резьбовой девайс, хз, как он называется, так провода например натягивают
__________________
L.I.H.A.H.F.
вот тебе мыло душистое, вот тебе веревка пушистая
james вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2009, 15:02   #20
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
James выглядит неплохо, но на последней фотографии прибитая опора к дереву однозначно незачет!

Евгений Борисович, нмв, проект очень сложный. Сам лично за такой браться не стал бы. Работа сложная, трудоемкая и требует наличия спец. инструментов. Главная твоя проблема в том, что ты вкапываешь столбы рядом с водой. Чем глубе ты их будешь вкапывать - тем больше будет воды и, соответственно, быстрее процессы гниения. Добавь к этому то, что опоры будут находится под давлением от натянутого троса. Как долго простоит твоя конструкция?

Облагораживая тропинки в лесу я наткнулся на пару заболоченных мест, с небольшой речкой и сложным рельефом. Вкапывать что-либо в критичных местах бессмысленно, поэтому я просто увеличил площадь опоры. Общая длина конструкции должна составить около 25 метров.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05825.jpg
Просмотров: 8222
Размер:	146.3 Кб
ID:	94200  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05830.jpg
Просмотров: 8198
Размер:	137.2 Кб
ID:	94201  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05826.jpg
Просмотров: 8059
Размер:	143.8 Кб
ID:	94202  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05829.jpg
Просмотров: 8129
Размер:	143.1 Кб
ID:	94203  

__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход