1)Hayes Stroker Trail
2)203/203
3)ровно год
4)фрирайд,мини дх,и.т.д
5)легко гнуться штырьки на поршнях,держащие колодки из за чего колоки люфтят(выдвигаются ближе к ротору,приходится задвигать(оочень бесит!!!) но за то больше никаких проблем не было,не прокачивал ни разу (хотя под конец надо было бы)
6)4- из 5(четыре с минусом),когда притрутся-просто стопкран!!! но модуляция не очень и как то не очень контролируемы
7)так же довольно сложно их отцентровать,т.к один поршень че то не задвигался)вобщем поменял на коды
1)Avid Code 2008
2)203/203
3)меньше месяца
4)тот же
5)при установке проблем не было,за исключением охренительно длинной гидролинии,а так же на заводе они прокачаны не очень,если закрутить pad contact по часовой стрелке-ручка прожимается до руля!!! приходится катать на почти до упора закрученом против часовой положении pad contact.
6)5\5(пять из пяти) работа охренительная!!! настолько контролируемая мощь!!! и этой мощи больше чем в строкерах!но он так хорошо контролируется,что я в первый день к ним привык!
7)как и на всех продуктах срам довольно низкое качество отделки!!! гальванизированое покрытие охренительно быстро коцается!!!(даже не знаю откуда стока коцек) а так же надо быть ПРЕДЕЛЬНО аккуратным с затягиванием болтов,а то ес
ли че сорвется,(а это как нефиг делать),вот я сорвал болт который держит подшипники в ручке(он пополам разломался) потом мне выточили и щас все ок)
shimano XT 2001
200 перед 160 зад
катал везде
юзал где-то год.
это были мои первые 4х-поршневые тромоза- просто супер по сравнению с хаесом 9 или магом- мощности до отвала, модуляция супер.
короче супер тормоза.
особые хинты тормоза: гидра легко оборачивалась вокруг пальца, подходят хоповские колодки/диски. прекрасно прокачивается миералкой.
короче, оценка 9/10- -1 по причине того, что я залюбился их настраивать- ибо они были не пост-маут
hayes hfx 9 - полное говно.
зато дешевые
magura Gustav M
200 перед 160 зад
катал везде
юзал где-то год.
мощнее тормозов еще не придумали. причем мощность контролируема.
короче, немцы придумали супер-тормоза, единственное, что дорогие и из-за мото-схемы одна колодка постоянно скребет.
но все равно тормоза получают 10/10- за ТАКИЕ тормозные характеристики им можно ВСЕ простить.
__________________
Looser-factory_Team rider/ Manitou master/ DMR fan
Ребят, а где можно отдельно взять карбоновую ручку? Просто как я понимаю для J7 она отдельно не продается..
Добавлено:
1. Shimano M485
2. 180/160
3. Неделю
4. Дерт, минидх, кросскантри
5. Были в стоке.
6. 4/10, поскольку они не для того байка на котором стояли.
7. Стояли в стоке на GT Sanction 3.0, он не тормозил ВОООБЩЕ, продал другу у которого хардтейл, останавливают гораздо лучше. ИМХО на тяжелые велики не ставить.
1. Avid Juicy 7
2. 203/203
3. 2 месяца и до сих пор
4. Дерт, минидх, кросскантри, стрит, фрирайд.
5. Проблем не было, встали как родные.
6. 10/10!
7. Очень легкие и мощные тормозилки, легко управляемые, очень радует наличие регулировки Pad Contact, в общем не жалею о потраченных деньгах!
Последний раз редактировалось Местный, 20.07.2009 в 12:16.
Причина: Автоматическое добавление
Avid Single Digit 7 (название не точно, Avid'овские ви брейки)
1. Катаю второй год (на байке с этими тормозами выезжаю редко)
2. Кросскантри онли
3. Стояли в стоке на велосипеде Мой вывод:
Аццкие тормоза, бешеная мощность пару раз кидали через руль. После гидавлики кажуться совершенно не контрлируемыми. В мокрую погоду оглушают, тормозят хуже. Порадовало наличие регулировки на ручки. Проблем не было никаких.
Shimano XT 2003
1. Катал 1.5 года
2. Стритец, кантри, съезжалки
3. 160мм/160мм Мой вывод:
Легендарные тормоза. Отличная модуляция, очень мощные. Использовал два типа колодок - абразив/органика. Отличная гидролиния (родная Shimano) отличное изгибалась - хоть вяжи узлы. Из минусов: IS крепления, в своё время так и не удалось найти подходящих переходников под 200мм ротор.
Shimano Saint
1. 2 комплекта, по году откатал на каждом.
2. Стритец, кантри, съезжалки
3. 203мм/203мм, 180мм/160мм
4. Стандартные гидролинии Shimano, стандартные гидролинии Alligator, армированые Alligator, армированые Hope Мой вывод:
Неплохие тормоза. Однако за полгода приходили в негодность из-за странного глюка с гидролиниями - в местах соединения подсасывали воздух. сначала думал глюк отдельного комплекта - ан-нет - второй комплект новый из мгаазина оказался таким же менструирующем. Из минусов: На тот момент возникали пробелмы с запчастями - порваную мембрану расширительного бочка в ручке удалось найти исключительно в новой Shimano'вской ручке. После затяжного оттормаживания ручка проваливалась до грипсы. Зимой если долго не нажимать на них начинали дубеть.
Formula Oro Puro
1. 1.5 года
2. Стритец, кантри, съезжалки
3. 203мм/203мм, 180мм/160мм Мой вывод:
Отличные тормоза, пока не могу найти достойной альтернативы. Прокачивал один раз совершенно без надобности (проблема была не в том месте).
Прекрасный внешний вид (титановые болты, красивая гидролиния, карбоновые ручки).
Хороший комплект (титановые болты под ротор, запасные фитинги, шайбочки, наклейки, красивая коробка, грамотная инструкция).
Удобная установка (хомут ручки на двух винтах, удобные банджо в местах крепления ручки и машинки, легко найти переходники).
Прекрасная работа (за всё время ни разу не потребовалось прокачивать - я сделал это с дуру, любопытно работает регулировка подвода колодок - аналог дайла на Джуси, ооооооооооооооочень удобные ручки, прекрасно ложиться как один так и два пальца)
Цитата:
- появился стрем что ручку можно сломать во время уборки...
скорее всего рычаг сломает ручки
Роторы:
Winzip роторы:
160мм/140мм
Обычные роторые. Очень толстые, зато не гнулись вообще. Любопытный размер заднего 140мм - какой-то бешеный кантрийщик забрал у меня его за 1000р. типа дефицитный все дела.
Hayes:
160мм/180мм/203мм
Было много разных. И обычные, и с зазубринами. Большие имели неприятную привычку часто гнуться - как не корректируй - та же байда.
Hope плавающие:
160мм/180мм/203мм
Так же освершенно обычные роторы. Ничего выдающегося, замечательного. Прекрасный внешний вид, множество пафос пойнтов. поздравляю маркетинговый отдел Hope !
Shimano:
160мм/180мм/203мм
Обыкновенные роторы. 203мм почему то дорого стояли. Зато красивый пакетик. Прекрасно хватали.
Вот теперь ищу что попробовать ещё - пока думаю про алюминиевые роторы.
Гидролинии:
Shimano: - обыкновенные чёрные
Ничего выдающегося. Неприятный глюк - через какое-то время начинают течь в районе коннектора. - армированые
Прекрасные гидролинии. Увы - найти сейчас ну никак не могу - да и не подойдут они к моим тормозам. Можно вязать узлы, сжимать, тянуть - ничего. Всё отлично, НО - ввиду отсутсвия лакированой оплётки ожесточённо грызут некоторые места на раме - превращая места контакта в обгрызанные ошмётки краски.
Alligator: - обыкновенные чёрные
Никаких проблем за всё время эксплуатации не возникло. Продал тормоза раньше, чем с ними что то случилось. Рекомендую как бюджетный вариант. - армированые
Удешевлённый аналог Hope. Зато дешевле и режутся по длине.
Hope: - армированые
Прекрасно выглядят. Можно подобрать коннекторы по цвету. Гнуться как обычные гидролинии. Покрыты лаком, чтобы не зарапали поверхность. Неприятная вещь - постепенно тормозуха протекает под лак. Дорогие, могут не подойти по размеру.
__________________
Моя мечта: подвес + статус на форуме "главный интернет боец dirt.ru".
Администрация сайта, пожалуйста !
гидролинии хоуп, что обычные, что армированные просто вата. замена на моно мини хоуповской гидры на аналог от аллигатора просто преобразила тормоз. про гудридж я вообще молчу, и это при одинаковой стоимости с хоповскими гидрами.
гидролинии хоуп, что обычные, что армированные просто вата. замена на моно мини хоуповской гидры на аналог от аллигатора просто преобразила тормоз. про гудридж я вообще молчу, и это при одинаковой стоимости с хоповскими гидрами.
Гудридж хуже или лучше Хопа ?
__________________
Моя мечта: подвес + статус на форуме "главный интернет боец dirt.ru".
Администрация сайта, пожалуйста !
magura louise carbon bat 08. в сравнении с предыдущими эликсирами р эсэль, от которых впечатления были на уровне "вау" (читай на уровень выше 7ок. ближе одновременно к кодам и альтимейтам)
1. менее мощные чем элексиры. хотя может из-за лайтовый ашимовских дисков (которые пила)
2. более ватные (в простонародне модуляция). но ощущения на ручке из данного спецэффекта понравились больше. хотя резкость авидом известная шняга, но именно это мне в авидах и не нравицо.
3. тяжелее.
4. выглядят очень модно. темный титан цвет. один штуцер на шарнире с радиаторами около калпера чего стоит. красная крутилка подводки. карборучки.
5. почти не скрипят по сравнению с совсеми авидами.
6. на минералке, но зимой косяков замеченно не было.
7. перпендикулярная ручка (забыл как термин называеться). конечно у элексиров она технологиченее, но мне такой тип больше нравицо
8. удобный зажим - для снятия с руля не надо два болта откруивать.
9. больше холостой ход чем у элексиров.
10. настройки не внятные. хотя может я и не разобрался. у меня пальцы длинные, поэтому ручку подводить не надо.
11. очень удобная ручка. авиды отдыхают. хотя отмечу что у элексиров она поудобнее 7ок.
12. колодки где то в полтора раза тольще чем у авидов. думаю ресурс тоже больше. + на выбор несколько типов. от синтеред до метализайдед.
13. вроде все. а стоп - геммор с гидролиниями - там они тонкие (не армированные, но приэтому достаточно жесткие. по крайней мере не та вата, которая в стоке с хопами идет) и подходят только ихние штуцера и оливки. удлиннение гидры "китом" купленным у наших дилеров обошлось чуть ли не в полторашку.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от unbelievble
Гудридж хуже или лучше Хопа ?
ессно лучше. я ж сказал что даже аллигатор лучше хопа. гудридж это одни из самых жестких гидр.
манетки сейнт сила. если бы я не перешел на плантарку, никогда бы не сменил. имхо самые стильные манетки из всего что есть на рынке.
Добавлено:
кстати да, сюдя по спросу на магуру бешенной популярностью она не пользуется)). зато единственный бренд кляпающий ободную гидру. да к тому же стильную, всех цветов радуги.
2 дня
ощущения:
ручка-жесткая.но модуляция(с хаесовским диском)-хорошая.
ход ручки маленький.колодки от диска-практически без зазора
я не понимаю,с каким ротором лучше:хаес или авид?
кривые крепления вилки + легкие изгибы роторов-ох осложнили насройку "шоб не терло",так и не смог исправить, кусочком диска трут. в любом случае,радует простота конструкции(2 горшка),отличная вещь-крутящийся фитинг,очень тру., надо может колодки поменять,перебрать,чисто хлам почистить всякий,но,это пока не светит,работают вроде оба поршня., в любом случае,ремонтируемость радует
вобщем, с авидовским ротором-гудит,хам,но тормозит,можно кататься с одним тормозом(перед)
с авидом-поспокойнее,но без воплей)
вобщем пока- 10\10,кривое крепление-проблема вилки,а не брэйка=)
на Avid Code 2008 года провалилась ручка... ну тоесть нажал её - а назад она не вернулась... регулировка перестала работать сразу, подтекания нет... ЧТО ДЕЛАТЬ??? такое впечатление что поршень застрял, или офигительно залипли резинки... калипер в порядке...
как разобрать мастер-цилиндр??? точнее как поршень вытащить?... он вообще туго вытаскивается, или должен выходить свободно после снятия ручки и стопорного кольца?...