[Logoffski]

Камарадес, прошедней ночью я опился волшебного чаю, и голову посетила очередная дурная смысль
пока сего чая воздействие не прошло окончательно, хочу вынести смысль на обсуждение

Мне оч нравится работа MZ 44 rc3 ti, которой обладаю я давно.
мне оч нравится идея заменить ее на 55 rc3 ti.
мне не оч нравится то, что 55 rc3 ti строго под 26 колеса и весит 2.5 кулограммов.

ну и собственно, еретическая идея: а если 55 rc3 ti одеть в штаны от 350 , это ведь поможет обрести совместимость с 27.5 колесами, ну и веса граммов сто скинуть, поди?

55-ки пока еще всплывают в барахолье, штанов для 350CR еще не встречал, ну да это вопрос времени и усердного поиска.

взрыв-схема пятерок легкодоступна, а вот на 350ку пока не нашел, чтобы хоть по деталям конструкции сравнить.

и, эцасамое, я знаю что есть 350 NCR TITANIUM, как наследница предыдущих пятерок

но по нынешним раскладам, надо квартиру продать и еще добавить, чтобы такую купить ))
ну и опять же, какой-то там картридж неведомый, покрытие цвета немолодого какуля... короче, темный ишак пока что.
а никелированные ноги пятерок - это пять! нрааица!

вот. ваши мнения, джентльмены?

[koshey]

Слуушай.
Я, может щас ересь скажу, но у них диаметр нох не разный?
Добавлено:
нет не разный. я идиот.

[Logoffski]

Сообщение от koshey

Слуушай.
Я, может щас ересь скажу, но у них диаметр нох не разный?

это первое, на что я смотрел )))
марзочи, благо дело, не опустилась до применения 34й платформы. оставили 32, 35, 38. как и было. только шестерки на 38 платформе выпилили.

[koshey]

Нужен Дарквит, но его надо привлечь в тему, переназвав её)

[Logoffski]

Сообщение от koshey

Нужен Дарквит, но его надо привлечь в тему, переназвав её)

Done,sir!

[DarkWit]

я с мурзой 350 еще не сталкивался. Пока что редкая вилка. Но вполне может оказаться что с длинной ног или коронами не совпадет. Горилла может упереться в корону.

[Logoffski]

ну понятное дело.
не видя хотя-бы взрыв-схемы, сложно говорить о потенциальной совместимости. пока ищу, мб напишу саппортерам запрос.

на офф.сайте что-то давно убрали бласт-схемы. хорошо хоть на русском поддерживают.

DarkWit, а вот еще более шальная идея
что если в существующие штаны под ось 20мм сделать эксцентриковые вставки под 15мм ось? %)
борщнул, длина осей разная ведь...

[noname66]

Сообщение от Logoffski

никелированные ноги пятерок - это пять! нрааица!

Полностью и безоговорочно поддерживаю.

[Yue]

Замутить воздух в 55 RC3

[triskrsk]

Воздух будет тяжело сделать из-за конуных ног

[Yue]

так 27,5 все равно наверно не влезит

[paha]

Сообщение от triskrsk

Воздух будет тяжело сделать из-за конуных ног

сделай воздух отдельным картриджем как в рс рыгаил

[Yue]

Сообщение от paha

сделай воздух отдельным картриджем как в рс рыгаил

автору в первую очередь нужны 650В колеса.
Колесо влазит только с очень маленьким грязевым зазором?

[gornyi_lis]

Собственно главное условие что бы были одинаковые диаметры
ног и одинаковое расстояние между центрами ног.
Тоесть что бы сама так называемая телескопическая система работала.
А уж внутренности, ну с ними можно творить что угодно.
И да по поводу оси переделка с 20 вставной на 15 эксцентрик.
Как бы правило, большее в меньшее можно, а вот наоборот,
тут уж придется решать дилемму как впихнуть невпи****ое.

[Logoffski]

парни, разговоры про воздух в 55рц3 - это неверное понимание идеи
верное - совместить пружинную вилку с открытым демпфером, которую можно пока достать за вменяемые деньги, со штанами под 27.5 (ну и 15 ось, как дополнение).

оригинальная 350 NCR ti нонче больше косаря евр выходит, и вряд ли раньше следующей осени появится за вменяемые бабки (про курс я уж не говорю даже).
и у нее нету этих чудесных никелированных ног, и демпфер какой-то перемороченный, полуоткрытый.
Добавлено:

Сообщение от gornyi_lis

Собственно главное условие что бы были одинаковые диаметры
ног и одинаковое расстояние между центрами ног.
...

да, спасибо!

[Logoffski]

Сообщение от Logoffski

Камарадес, прошедней ночью я опился волшебного чаю, и голову посетила очередная дурная смысль

Ну что, парни, пятничная ересь побеждена суровой правдой понедельника.
Во имя Императора, да!

форма поддержки на сайте marzocchi.com выдает ошибку, однако не одного меня посещают еретические идеи: обнаружена схожая мысль на форуме mtbr.

не владеющим наречием супостатским, в тезисах:

• на 55-ку нельзя натянуть штаны от 350, поскольку ноги коротки и оффсет короны отличается (о чем и говорил DarkWit)
• в принципе, можно в существующие штаны сунуть колесо на ободе 27.5, с некоторыми покрышками (не особо пышными) должно помещаться (упоминается панарейсер нео мото 2.3, довольно мелкозубая)

вот, кстати, еще одна схожая тема на сей счет.

ну прям глаза разбегаются ))

[Yue]

Tak RC3 toge s poluotkritim katridgem

[Logoffski]

RC3- не картридж. демпфер открытый, купается в масле, что в ногу льют.

в 350ке - "DBC (Dynamic Bleed Cartrige) является наиболее эффективным решением управления амортизационной системы! В системе DBC удалось объединить самые популярные особенности демпфирующих систем на рынке амортизаторов: открытую масляную ванну и закрытый картридж."

что это за херь, неводомо

[Werewolf]

купи 350 CR и не морочь голову. Спорим на жвачку, что в 44 ты никогда ничего кроме крутилки отскока не крутил?)
Или купи 55 CR

[creepshow]

От rc3 отказываться,конечно,нехорошо. И работает,и беспроблемное.

кроме крутилки отскока не крутил?

Как-будто там сто крутилок отскок и компрессия