Экстремальный горный велосипед

Sushkoff · 05.04.2011, 20:56

этот успок сделан для работы без рокринга вобще

Angler13 · 05.04.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Chupakabra14

ещё вопросик

будет ли этот успок http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=50530
работать с рокрингом http://www.mtbshop.ru/products/2580 этой системы или придётся его снимать?

Этот успок не встанет на фреда - угол слишком маленький между направляющими.

Если хочешь такого типа успок, то вперед на чейн.
Новый Dabomb - цена около 2100р. Вес 150 гр

Sushkoff · 05.04.2011, 21:32

Angler13, тогда почему у меня е13 такой толлько белый стоит на фредди 09 без особых проблем?

RAVIL · 05.04.2011, 21:34

Цитата:

Сообщение от Font

Парни, а почему у всех аморт стоит бачком вверх? Ведь в таком положении все надписи на нём читаются вниз головой. Да и на расколбасе корпус установленного бачком вниз аморта не дёргался бы вместе с коромыслом, а ходил бы только шток. а?

И мне тоже интересно стало =)))

Цитата:

Сообщение от Font

Ииииииих-х-ааааа! я тоже хочу к вам в клуб!
Это мой!

На работе недели 2 назад, такойже сам из коробки доставал =))) и вот он уже гоняет по улице

Chupakabra14 · 05.04.2011, 21:56

Цитата:

Сообщение от Angler13

Этот успок не встанет на фреда - угол слишком маленький между направляющими.

Если хочешь такого типа успок, то вперед на чейн.
Новый Dabomb - цена около 2100р. Вес 150 гр

оба этих успока под ISCG '05 ,да и ещё максимум на 34 звезду.у меня 36

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=58565
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=58566

RAVIL · 06.04.2011, 21:52

ммм... там же написанно 32-40, => 36 влезит!

Chupakabra14 · 06.04.2011, 22:24

Цитата:

Сообщение от RAVIL

ммм... там же написанно 32-40, => 36 влезит!

В наличии 32-34t ISCG '05 - Black
В наличии 32-34t ISCG '05 - Black

RAVIL · 11.04.2011, 23:02

Люди добрые! Все добрый вечер!!!

У меня появилась небольшая проблема, точнее она была сразу как достал байк из коробки. При затянутой оси на переднем колесе есть не большой люфт, вверх-вниз. Он конечно совсем маленький и ощущается когда поднимаешь байк. На байке еще не катал...

Кто имел дело с подобными втулками подскажите, это нормально?????

Angler13 · 11.04.2011, 23:38

Цитата:

Сообщение от RAVIL

Люди добрые! Все добрый вечер!!!

У меня появилась небольшая проблема, точнее она была сразу как достал байк из коробки. При затянутой оси на переднем колесе есть не большой люфт, вверх-вниз. Он конечно совсем маленький и ощущается когда поднимаешь байк. На байке еще не катал...

Кто имел дело с подобными втулками подскажите, это нормально?????

Катай - не парься. Даже Hope люфтят немного. Небольшой - это сколько?
Добавлено:

Цитата:

Сообщение от Chupakabra14

В наличии 32-34t ISCG '05 - Black
В наличии 32-34t ISCG '05 - Black

Если смотреть на фото, то видно большой диапазон настройки - думаю там ошибка чейна в описании.

На офиц сайте производителя в каталоге только 32-40 версии
http://www.dabombbike.com/classified.html#

DaHTucT · 12.04.2011, 07:54

фигня сё, катай не парься, разобьётся побольше - перебьёш промы и всё, мелочи жизни

RAVIL · 12.04.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от Angler13

Катай - не парься. Даже Hope люфтят немного. Небольшой - это сколько?

Ну соовсем чуть-чуть, визуально не видно, просто чувствуется когда байк поднимаешь.

Angler13 · 12.04.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от RAVIL

Ну соовсем чуть-чуть, визуально не видно, просто чувствуется когда байк поднимаешь.

Тогда точно как посоветовали выше. Они разбиваться года два-три минимум будут.

Это если проблема в втулке. А может быть ось вилки не зажимает нормально - это лечится тонкой шайбочкой.

RAVIL · 12.04.2011, 12:44

Цитата:

Сообщение от Angler13

Тогда точно как посоветовали выше. Они разбиваться года два-три минимум будут.

Это если проблема в втулке. А может быть ось вилки не зажимает нормально - это лечится тонкой шайбочкой.

А тонкую шайбочку куда сувать???

Font · 12.04.2011, 23:07

дак чё

Цитата:

Сообщение от Font

Парни, а почему у всех аморт стоит бачком вверх? Ведь в таком положении все надписи на нём читаются вниз головой. Да и на расколбасе корпус установленного бачком вниз аморта не дёргался бы вместе с коромыслом, а ходил бы только шток. а?

Nefertum · 12.04.2011, 23:25

Font, во-первых, спасибо за ответ на мой вопрос

По поводу аморта: ты реально первый, кто об этом подумал. Идея твоя логична) Прям странно, почему никто не переставил.. Может быть он упираться куда-нить будет при прожатии? У меня в данный момент нет возможности переставить аморт, сняв с него пружину, чтобы проверить.

Пиплы с РАМАМИ 10 ГОДА, посмотрите, пожалуйста, на своей раме стандарт ISCG и кол-во положений аморта в коромысле)

Sushkoff · 12.04.2011, 23:38

в 10 году на фредди 1 одно положение в коромысле, два в низу(высота каретки) и исдг олд

Angler13 · 13.04.2011, 01:51

Цитата:

Сообщение от Nefertum

Font, во-первых, спасибо за ответ на мой вопрос

По поводу аморта: ты реально первый, кто об этом подумал. Идея твоя логична) Прям странно, почему никто не переставил.. Может быть он упираться куда-нить будет при прожатии? У меня в данный момент нет возможности переставить аморт, сняв с него пружину, чтобы проверить.

Пиплы с РАМАМИ 10 ГОДА, посмотрите, пожалуйста, на своей раме стандарт ISCG и кол-во положений аморта в коромысле)

Мортеры не переставляли т.к. бачками бьются, а у Roco AIR вообще к крутилке отскока не подобраться даже когда бачок сверху, про нижнее крепление и говорить нечего.

RAVIL · 13.04.2011, 10:43

Цитата:

Сообщение от Nefertum

Font, во-первых, спасибо за ответ на мой вопрос

По поводу аморта: ты реально первый, кто об этом подумал. Идея твоя логична) Прям странно, почему никто не переставил.. Может быть он упираться куда-нить будет при прожатии? У меня в данный момент нет возможности переставить аморт, сняв с него пружину, чтобы проверить.

Пиплы с РАМАМИ 10 ГОДА, посмотрите, пожалуйста, на своей раме стандарт ISCG и кол-во положений аморта в коромысле)

Фредди 2 2010, в коромысле 2 дырки!

Font · 13.04.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от Sushkoff

в 10 году на фредди 1 одно положение в коромысле, два в низу(высота каретки) и исдг олд

в 10 году фредди были ведь на голубой раме? На предыдущей странице есть фотка голубого фреда 10го года, там 2 дырки в коромысле.
-------------
Хоть везде и написано что для фреда 2 11го года взята рама 10го года, но у рам есть отличия! Дополнения по Фредди 2 11го года: у вилки 55rv конусный шток. рулевой стакан на раме тоже конусный. Крепления рубашки перекла на заднем верхнем правом пере, в отличие от рам 10го года, сделано с разрывом рубашки. в 10ом году можно было закрепить цельную рубашку. на кой они сделали в 11ом году с разрывом?!

--------------
Добавлено:
Сам сейчас разбирался с установкой аморта бачком в низ. Вобщем, если аморт крепить в нижнюю дырку на раме, то корпус аморта упирается в верхнюю дырку, а если его крепить в верхнюю, то у меня нижнее правое перо упирается в ISCG !

Причём перо упирается в ISCG даже если я ставлю аморт бачком вверх как у всех, но в верхнюю на раме дырку! вот это да! косяк производителя?

nOObert · 14.04.2011, 00:32

Цитата:

Сообщение от RAVIL

Фредди 2 2010, в коромысле 2 дырки!

Тим десятого- одна

Экстремальный горный велосипед

все соревнования ›

все видео ›

все фото ›