Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
12.04.2010, 02:01
|
#121
|
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 111
|
Просверлил по инструкции картридж (только я не делал вмятину), залил масло Mobil ATF-320, пожамкал вилку, крутил регулировку отскока - отскок изменялся, но слабовато. Накачал вилку до ~2атм - стреляет нереально, регулировка отскока не работает. В чем может быть проблема?
|
|
|
12.04.2010, 09:39
|
#122
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Цитата:
Делал всё по инструкции ссылка, кроме пункта Х. Ничё не работает. Подскажите кто из нас дурачок
|
nutiponil
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
12.04.2010, 13:59
|
#123
|
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 111
|
Цитата:
Мы пробовали не делать эту вмятину, результат не изменился.
|
В каком плане не изменился? Я просто подумал, что можно не делать вмятину )
|
|
|
12.04.2010, 16:22
|
#124
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Вмятину делают для того, чтобы зафиксировать плавающий поршень внутри картриджа. С этой же целью Горный Лис советует ещё просверлить пару дыр и вместо вмятины запихать в эти дыры спицы кусок, что по действию равнозначно.
Результат у авторов статьи не менялся может потому, что просверлили с заусенцами внутри, вот клапан и застрял сам по себе. А у тебя он наверняка гуляет ещё. Проверь на всякий случай, фигли))
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
12.04.2010, 20:44
|
#125
|
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 111
|
Поставил вмятину, подлил масла и все заработало )
Хз че сразу не сделал
|
|
|
12.04.2010, 21:57
|
#126
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
Тут такая проблемка..... Все просверлил, все окей. Решил заодно в правой ноге маслица поменять. Когда собрал, вилка стала супер плюшевой! Сожусь на лясик, она на половину проседает. Накачивал автонасосом.... Трогаю нипель и чувствую, что она вообще пустая! Из-за чего может воздух выйти?
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
12.04.2010, 22:09
|
#127
|
Регистрация: 19.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 111
|
Нужен насос высокого давления, обычным не накачаешь
|
|
|
12.04.2010, 22:11
|
#128
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Цитата:
Сообщение от Gabber14
Нужен насос высокого давления, обычным не накачаешь
|
Ерунда. Обычно хватает небольшого вдува чтобы накачать такую марзоку. Вся проблема в том, чтобы быстро и решительно снять насос обычный, не спустив накачанный воздух.
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
13.04.2010, 23:14
|
#129
|
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 4
|
Сделал DJ1 по оф. инструкции - стучит зараза на отскоке. Нет уверенности что поршень нижний заблокировался, не представляю из чего он сделан, но когда сую иглу в нижнее отверстие она во что то упирается, причем не железное. Вопрос - у кого нить она не стучит при выдергивании с рекомендованным количеством масла?
|
|
|
14.04.2010, 00:01
|
#130
|
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 943
|
у меня отскок быстрый был, вроде даже со стуком
я отнес в веломаркет, решил сам больше не лазить
|
|
|
14.04.2010, 00:08
|
#131
|
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: м.область Королёв
Сообщений: 1,033
|
у меня такой вопрос: в ноге где подкачка, болт снизу штанины до какого момента крутить?? пока он не затянется или он ДОЛЖЕН прокручиваться?? (закручивание нижнего болта происходит при полностью закрученном топкепе..)
__________________
Korolev-Riders
|
|
|
14.04.2010, 00:12
|
#132
|
Регистрация: 11.07.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 943
|
Цитата:
Сообщение от AleXXriMS
у меня такой вопрос: в ноге где подкачка, болт снизу штанины до какого момента крутить?? пока он не затянется или он ДОЛЖЕН прокручиваться?? (закручивание нижнего болта происходит при полностью закрученном топкепе..)
|
завтра утром попробую закрутить свой, он закручен ща как раз, проверю
|
|
|
14.04.2010, 00:15
|
#133
|
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: м.область Королёв
Сообщений: 1,033
|
не, тема в том, что когда топкеп закручен, я нижний болт полностью до конца закрутить не могу.. слышно как крутится катридж..
еще раз повторюсь, крышка, где нипель, закручена до упора!
это нормально??
меня гложут плохие мысли, что я свернул что-то(((
__________________
Korolev-Riders
|
|
|
14.04.2010, 00:47
|
#134
|
Регистрация: 15.08.2006
Сообщений: 4
|
Не, у меня так же. Выше кто то советовал вилку сдавить и тогда крутить. Или наоборот поятнуть наверх за вытянутый топкеп.
|
|
|
14.04.2010, 00:48
|
#135
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
До упора. Выкручиваешь верхнюю крышку и чемнибудь сильно придавливаешь пружину. В этот момент крути. Должно закрутиться. Потом льешь масло и закручиваешь верхнюю крышку
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
14.04.2010, 00:59
|
#136
|
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: м.область Королёв
Сообщений: 1,033
|
теперь скажи пожалуйста как это сделать с уже залитым маслом..
та-же самая процедура будет безболезненной?
__________________
Korolev-Riders
|
|
|
14.04.2010, 01:05
|
#137
|
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
|
Цитата:
Сообщение от AleXXriMS
не, тема в том, что когда топкеп закручен, я нижний болт полностью до конца закрутить не могу.. слышно как крутится катридж..
еще раз повторюсь, крышка, где нипель, закручена до упора!
это нормально??
меня гложут плохие мысли, что я свернул что-то(((
|
Там нет никакого картриджа, там шток, в который упирается пружина. Сожми вилку и вдавленном состоянии закручивай болт.
|
|
|
14.04.2010, 01:43
|
#138
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
Если уже с маслом то сожми ее/упрись в нее и крути.
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
14.04.2010, 15:15
|
#139
|
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: м.область Королёв
Сообщений: 1,033
|
ок! щас буду пробовать! спасибо за совет!
и еще один вопросик: катридж рц3(под крутилкой компрессии(внизу))
тоже закручивается до упора?
__________________
Korolev-Riders
|
|
|
14.04.2010, 21:46
|
#140
|
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 79
|
Все до упора
__________________
Тяжелый- значит надежный.
|
|
|
|