Тоскливо как-то... На улице противно и сыро, грязи по колено...
И чота мне подумалось - а не запилить ли на Кочку тему про мой байк? У меня он почти уже год - наверное пора...
Давно мне нравились эти рамы, но прошлой зимой как-то накатило, что решил я продать Профета и купить что-то неоднорычажное. Кандидатов было два - Спеш Эндуро и Интенс 6.6. Купился в итоге Интенс.
Первая сборка.
2 звезды, Ванилла РЦ, вынос 70мм...
Начался долгий процесс допиливания. Докупился дилдоштырь, выточились бонки под Эвольвера.
Вторая сборка.
Следующим этапом стала поездка на несколько дней в Крым.
Вынос перед поездкой был заменен на покороче, руль - на пошире.
Не обошлось без потерь: согнутая рамка седла, погнутая лапка переклюка Х9 и поломанный пополам регулировочный болт в манетке.
Переклюк был выправлен, болт нашелся, но осадок остался...
В результате:
Последнее, что накатило уже этой осенью:
Я избавился от переднего переклюка и оставил спереди одну 32 звезду.
Чтобы не очень сильно потерять в способности ехать вверх, установил кассету Деор 12-36. Чугун, но для 9-скоростной трансмиссии единственный вариант.
Актуальные фото с сегодняшней покатушки:
Рама: Intense 6.6 "L"
Аморты: Manitou Evolver ISX 6 и Manitou Swinger X3
Подседельник + седло: KS Supernatural + Specialized Avatar
Вынос + руль: Straitline + Syntace Vector 760
Вилка: Manitou Sherman 170/130. Пока. Что будет дальше, даже для меня загадка, мыслей куча... )))
Система: Shimano XT 32
Успок: Straitline
Переключатель: Shimano Saint среднелап
Манетка: Shimano Saint
Колеса: Octane One + Mavic 823. Мои остались только тяжелые - Nuke Proof + Mavic 719 ушли на байк ребетенку.
Тормоза: Hope Tech M4, роторы 203. Пока разные - спереди RT76, сзади Hope. Будет меняться на Шиману, которая понравилась больше.
Из планируемых апгрейдов - задний ротор. И по мелочи оранжевых деталек - не могу удержаться...
Забыл про главное: рулевую... )))
Изначально стоял Cane Creek 1,5. Не так давно она была заменена на рулевую от Works Components, заваливающую угол вилки на 1,5 градуса. Рама 6.6 славится тем, что при ходе 170 мм имеет угол на морде 68,5 градусов. Теперь угол стал вполне пристойные 67+-0,5 градуса.
За рулевую отдельное спасибо
igorus'у.
Как-то так. Кидайтесь! )))