Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
14.01.2013, 18:27
|
#1
|
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 91
|
прикупил данный аморт 240*76,но вот какая фигня или не фигня....замерив дома оказалось,что аморт имеет размеры 240*70 т.е рабочая поверхность штока имеет длинну 70 мм место заявлянных 76.померив штоки на нескольких амортах(Fox Van R и Manitou Evolver isx 6-воздушка) получил 76 мм.В чем тогда прикол??если кто является обладателем данного аморта, прошу замерить и поделится результатами замеров.в веломире меня уверили мол все ок ставь и не парься,хотя вразумительного ответа я так не услышал...
|
|
|
14.01.2013, 18:49
|
#2
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
|
а ты покупал как? 240 по осям и ход штока 76мм? или ты только про длину по осям продаванам говорил?
если второе, то как бэ у маниту, да и у многих, есть вариации амортов 240-70
|
|
|
14.01.2013, 18:58
|
#3
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
ну вариации то могут быть, но продавать их под видом полноразмерного аморта думаю не очень хорошо. У меня ревокс 240х76, все нормально, как и должно быть.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
14.01.2013, 20:14
|
#4
|
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 91
|
покупал как 240*76.аморт без коробки...просто в пакетике,там только кольцо под пружину и все.На пакете написано:
192-26301-C015
11` REP-240 SHOCK
L-1130 240*76 вот как раз размеры тут казаны
1 раз купил маниту и такой гемор!!!хотел пружину прикинуть,а она тупо не влазиет по длинне(FOX 500*3.25).теперь думаю еще какую пружину брать....... в магазе мне только сказали,что мерить нада по краю кольца которое на шток сажается,только причем тут ето кольцо я не пойму!если рабочая длинна штока 70,то в любом случае он больше не войдет в корпус и причем тут ети 6-8 мм которые до края кольца?они сами не знают я их озадачил конкретно)такой диалог был:
-ну не знаю наверно ето у маниту такая фича.
-а почему тогда на коробке написано 240*76?
-ну не знаю вот если от кольца мерить,тогда сходится.
бла бла бла карочи вот так.
Последний раз редактировалось q3ker, 14.01.2013 в 20:22.
|
|
|
14.01.2013, 20:45
|
#5
|
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Текстиля
Сообщений: 1,749
|
Цитата:
Сообщение от q3ker
покупал как 240*76.аморт без коробки...просто в пакетике,там только кольцо под пружину и все.На пакете написано:
192-26301-C015
11` REP-240 SHOCK
L-1130 240*76 вот как раз размеры тут казаны
1 раз купил маниту и такой гемор!!!хотел пружину прикинуть,а она тупо не влазиет по длинне(FOX 500*3.25).теперь думаю еще какую пружину брать....... в магазе мне только сказали,что мерить нада по краю кольца которое на шток сажается,только причем тут ето кольцо я не пойму!если рабочая длинна штока 70,то в любом случае он больше не войдет в корпус и причем тут ети 6-8 мм которые до края кольца?они сами не знают я их озадачил конкретно)такой диалог был:
-ну не знаю наверно ето у маниту такая фича.
-а почему тогда на коробке написано 240*76?
-ну не знаю вот если от кольца мерить,тогда сходится.
бла бла бла карочи вот так.
|
Ну, если у них есть версия 240*70, значит у тебя именно такой аморт. Видимо в магазе накосячили или при упаковке. При чём тут фирма Маниту вообще? У меня тоже Ревокс 240*76 - всё норм)
|
|
|
14.01.2013, 21:10
|
#6
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Сильный Стрелок
Ну, если у них есть версия 240*70, значит у тебя именно такой аморт. Видимо в магазе накосячили или при упаковке. При чём тут фирма Маниту вообще? У меня тоже Ревокс 240*76 - всё норм)
|
нет официально такой версии. Хотя кастом вполне возможен. Длина штока измеряется по рабочей части, и должно быть 76мм, а никак не 70. для интереса можно сравнить длину корпуса, тут она должна быть на 6мм длинее чем на нормальном аморте
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
14.01.2013, 21:23
|
#7
|
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 91
|
ну если мерить от самого края проушины то плучается 150мм.карочи я не знаю.... в веломире мне твердят все ок,но чета мне подсказывает что нет!мде... атправлять в маниту теперь тока )
Последний раз редактировалось q3ker, 14.01.2013 в 21:35.
|
|
|
14.01.2013, 21:40
|
#8
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от q3ker
ну если мерить от самого края проушины то плучается 150мм.карочи я не знаю.... в веломире мне твердят все ок,но чета мне подсказывает что нет!мде... атправлять в маниту теперь тока )
|
Напиши Вадосу, может он что то решит по этому делу. это не нормально.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
14.01.2013, 22:29
|
#9
|
Регистрация: 21.07.2004
Адрес: Москва, ВАО, Олешки
Сообщений: 46
|
На картинках, которые находятся в инете, ступенька у правого уха явно меньше:
А пыльник где стоит? Если допустить, что он глубже обычного расположения(правда непонятно, зачем так делать), то может и наберется 76 ходу.
А вообще можно обратиться за разъяснениями непосредственно в маниту:
http://www.manitoumtb.com/index.php?page=contact
Последний раз редактировалось xtreamer, 14.01.2013 в 23:50.
|
|
|
14.01.2013, 22:53
|
#10
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Червь сомнений изглодал мой мозг, не поленился снять аморт с байка жены, измерил (заодно перебрал и настроил компрессию на поршне). Длина рабочая штока 75мм ладно, оставим 1мм на совести производителя, пофиг. длина черной части 104мм. А вот ступенька действительно короче
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
14.01.2013, 23:24
|
#11
|
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 91
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Червь сомнений изглодал мой мозг, не поленился снять аморт с байка жены, измерил (заодно перебрал и настроил компрессию на поршне). Длина рабочая штока 75мм ладно, оставим 1мм на совести производителя, пофиг. длина черной части 104мм. А вот ступенька действительно короче
|
На моем она равна 110мм вместе с той часть где стоит сальник,если без нее то 103мм.может не ту проушину поставили из-за етого ступенька ета короче,но нет желания уже вникать!вощем решил я запилить манибэк....завтра звякну пасмотрим что скажут.
|
|
|
16.01.2013, 14:59
|
#12
|
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 702
|
Тоже имею данный аморт. как буду разбирать отпишу.
А вобще может его собрали не правильно?
На штоке шайб много, чтото может не в той последовательности сделали..
Вопрос такой немного не потеме но по аморту.
Купил аморт этот я, поставил, заметил крутилки выс\низ компресии как то прям побалтываются, не совсем плотно сидят.
потом смотрю начало масло травить прям из крутилки
разобрал посмотрел, сменил масло, все равно травит..
|
|
|
16.01.2013, 15:18
|
#13
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от <SugroB>
Тоже имею данный аморт. как буду разбирать отпишу.
А вобще может его собрали не правильно?
На штоке шайб много, чтото может не в той последовательности сделали..
Вопрос такой немного не потеме но по аморту.
Купил аморт этот я, поставил, заметил крутилки выс\низ компресии как то прям побалтываются, не совсем плотно сидят.
потом смотрю начало масло травить прям из крутилки
разобрал посмотрел, сменил масло, все равно травит..
|
Ну может там нужно подтянуть весь блок крутилок. Больше ничего посоветовать не могу. в свое время пытался разобрать этот блок, с целью модернизации, но полностью так и не получилось, собрано как то так, что не разобрать.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
16.01.2013, 15:55
|
#14
|
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 702
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Ну может там нужно подтянуть весь блок крутилок. Больше ничего посоветовать не могу. в свое время пытался разобрать этот блок, с целью модернизации, но полностью так и не получилось, собрано как то так, что не разобрать.
|
прикол в том что шестиграника нет такого. а там вобще просто мизерный он. пробовал из гвоздя сделать,путем сточки об напильник,невышло
|
|
|
16.01.2013, 16:05
|
#15
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от <SugroB>
прикол в том что шестиграника нет такого. а там вобще просто мизерный он. пробовал из гвоздя сделать,путем сточки об напильник,невышло
|
Ога, выковырять оттуда винтик тот еще гемор. даже когда шестигранник есть, он настолько мелкий, что срывается. но другого выхода нет
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
17.01.2013, 22:16
|
#16
|
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Текстиля
Сообщений: 1,749
|
Я вот такую штуку для этого сделал)
|
|
|
18.01.2013, 01:40
|
#17
|
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 702
|
Цитата:
Сообщение от Сильный Стрелок
|
это лезвие от канцилярсково ножа?
|
|
|
05.02.2013, 22:54
|
#18
|
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 72
|
Подскажите луку, зачем нужна эта хрень на штоке, которая на пробку похожа? Что бы сэг мерить или она несет еще и силовую нагрузку во время пробоя? Получается она немного укорачивает ход штока? Т.к. на воздушном аорте Маниту 65 хода (при равной длинне по ушам), а на пружинном 70.
|
|
|
05.02.2013, 22:59
|
#19
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от SturmVogel
Подскажите луку, зачем нужна эта хрень на штоке, которая на пробку похожа? Что бы сэг мерить или она несет еще и силовую нагрузку во время пробоя? Получается она немного укорачивает ход штока? Т.к. на воздушном аорте Маниту 65 хода (при равной длинне по ушам), а на пружинном 70.
|
отбойник чтоли? не совсем понятно о чем ты. Если про отбойник, то за тем, чтобы метал о метал не ударялся. Гасить энергию в конце хода.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
05.02.2013, 23:33
|
#20
|
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 72
|
Да, про него. А на воздушном аморте, что выполняет роль этого отбойника? Смотрел Фоксы в разрезе, ничего подобного там нет. Или эту роль выполняет масло в демпфере? Но тогда возможен ли гидравлический удар?
|
|
|
|