Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Авто

Выбор первого авто

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2013, 18:39   #41
maxxis
 
 
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 2,779
Цитата:
Сообщение от Karbafoz Посмотреть сообщение
жигуль четвёрку купи,вел влезает и трахаться удобно,задний привод опять же пятаки крутить ,нормал за полтос найдешь не гнилую и не ушатанную спокойно.На поучиться пойдет,запчасти по всей стране разбросаны)
Все складно в твоем посыле! За исключением того, что нет разумения хто будет с ним в этой четвере трахаться
__________________
nice old school babey
maxxis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 23:27   #42
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 867
Цитата:
Сообщение от maxxis Посмотреть сообщение
Все складно в твоем посыле! За исключением того, что нет разумения хто будет с ним в этой четвере трахаться
резиновую куплю
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 00:46   #43
kerasin
 
 
Регистрация: 17.11.2005
Адрес: Академка
Сообщений: 902
Цитата:
Сообщение от Ozu Посмотреть сообщение
Прошу помощи на сбор денег на авто помогите

ИНН 7707083893

Номер карты сбербанка.

Буду ну ОООООЧЕНЬ блегодарен
ты б хоть фото в бикини пообещал, мб и проканало б
а так лолзор sad but true
__________________
ride on kustom demo8
kerasin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 13:34   #44
Ozu
 
 
Регистрация: 08.11.2010
Сообщений: 867
Цитата:
Сообщение от kerasin Посмотреть сообщение
ты б хоть фото в бикини пообещал, мб и проканало б
а так лолзор sad but true
не думаю што есть заинтересованные
__________________
Лучше подкопить и купить дороже, чем покупать дешевое много раз!
Ozu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 15:27   #45
Ripley
 
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 491
Восьмерка или девятка, чувак.
Я сам на девятке проездил 10 лет почти, машина за свои деньги отличная. Я на ней и в такси работал, когда учился, и по городам мотался и по своей деревне жопу возил. Ремонт КОПЕЕЧНЫЙ! А сколько на заднем сиденьи баб было перетрахано
Вот щас на бизнес классе езжу, но все равно свою девяточку вспоминаю с такой теплотой.
Только не бери классику - пятерки, семерки и прочая перхоть. Голый задний привод, без достаточных навыков вождения, очень тяжело поддается дрессировке, а зимой вообще беда
Ripley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 19:39   #46
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
Цитата:
Сообщение от Ripley Посмотреть сообщение
Голый задний привод, без достаточных навыков вождения, очень тяжело поддается дрессировке, а зимой вообще беда
оттого я перед и рекомендую, плюс поведение и управляемость получше
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 13:30   #47
Karbafoz
 
 
Регистрация: 11.03.2004
Адрес: Адрес: Адрес:
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от maxxis Посмотреть сообщение
Все складно в твоем посыле! За исключением того, что нет разумения хто будет с ним в этой четвере трахаться
у меня когда четвёра была,проблем с желающими не было, всё дело в тебе не о феях речь конечно же.
про задний привод и его управляемость бред,только на заднем занос может быть управляемым.
__________________
~ Сдавайтесь Русские-нас орда!/А нас рать! ~
+++К_у_з_ь_м_и_н_к_и+++
Karbafoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 04:57   #48
kvitu
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Покра
Сообщений: 1,326
Цитата:
Сообщение от Ripley Посмотреть сообщение
Восьмерка или девятка, чувак.
Я сам на девятке проездил 10 лет почти, машина за свои деньги отличная. Я на ней и в такси работал, когда учился, и по городам мотался и по своей деревне жопу возил. Ремонт КОПЕЕЧНЫЙ! А сколько на заднем сиденьи баб было перетрахано
Вот щас на бизнес классе езжу, но все равно свою девяточку вспоминаю с такой теплотой.
Только не бери классику - пятерки, семерки и прочая перхоть. Голый задний привод, без достаточных навыков вождения, очень тяжело поддается дрессировке, а зимой вообще беда
и сколько будет стоить более менее живая восемь ?
дружаня брал себе экспортную с коротким крылом 91 года за 70 тысяч
не гнилую и с пробегом 24 тысяч
гаражную и еще треха в оригинале в гараже стоит

где найти норм жигу дядя ?
__________________
|KonaClub| Он вовсе не олигарх,он почти нищеброд. Но как он делает вилли ,он просто маг
kvitu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 19:45   #49
Tonus
 
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
1. поскольку бюджет не 20 а 120 то надо искать тачку с живым кузовом, кузов это безопасность. Живой кузов и бодрый мотор- главное, остальное приложится.
2. Б/у иномарки из первого поста будут точно гнилые и ушатанные так, что там ремонта точно не на 20 тыр, нет смысла гнаться за понтами. Иномарку можно взять если только у знакомого, чтоб не совсем кот в мешке, ну и см. п.1
3. Тазы 10го семейства(моя любимая сарай 2111)- твой выбор, ищи чтоб либо совсем не гнилая, ну либо только пороги под замену, что не запредельно дорого и в бюджет влезет. Через год-другой продашь почти за те же деньги.
Почему десятки а не восьмерки? Они все ж чуть покомфортнее и побольше, кузов пограмотнее сделан. Ну и если 16клапанную взять, то оно и ехать даже более-менее будет.
Tonus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 02:03   #50
Ripley
 
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 491
Цитата:
Сообщение от kvitu Посмотреть сообщение
и сколько будет стоить более менее живая восемь ?
дружаня брал себе экспортную с коротким крылом 91 года за 70 тысяч
не гнилую и с пробегом 24 тысяч
гаражную и еще треха в оригинале в гараже стоит

где найти норм жигу дядя ?
Свою девятку продал, помнится, за 50к рублей, на такую цену примерно и надо ориентироваться
Пробег 24 тыс у машины 91 года? Вас...кхм...обманули
В 240 поверю быстрее.
Жиги 10 серии тоже отличный вариант, кстати.
Ripley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 21:35   #51
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
А что котаны скажут за AUDI 100 91 года с вполне нормальным кузовом и движкой 2,3/133 л.с.??? Пробег слегка под 300тонн, ручка, претендент на роль первого авто.

Последний раз редактировалось mx2.0, 28.01.2014 в 22:00.
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:06   #52
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
А что котаны скажут за AUDI 100 91 года с вполне нормальным кузовом и движкой 2,3/133 л.с.??? Пробег слегка под 300тонн, ручка, претендент на роль первого авто.
машины 2000года то уже дрова, а ты про 23летний кар, у которого может уже третий движок и три раза по 100к скручено
с такими бюджетами метро и жигули
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:11   #53
Ripley
 
 
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Смоленск
Сообщений: 491
Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
А что котаны скажут за AUDI 100 91 года с вполне нормальным кузовом и движкой 2,3/133 л.с.??? Пробег слегка под 300тонн, ручка, претендент на роль первого авто.
Один мой товарищ купил примерно такого же возраста сигару, она у него умерла через месяц после покупки.
Ripley вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:14   #54
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Цитата:
Сообщение от Ripley Посмотреть сообщение
Один мой товарищ купил примерно такого же возраста сигару, она у него умерла через месяц после покупки.
Тут есть тонкости, сигару можно примерно такого возраста купить, но с другим двиглом, не кройте всех одной ушанкой
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:16   #55
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
Ripley чет долго как то умирала
уже в этой теме несколько раз все написали, 200+ ино, меньше, уже большая лотерея, 100 без вариантов таз
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:25   #56
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Блджад, понятно кароче, специалисты ёмана)) на тазах сами рулите, я уже наковырялся с тазами от души. Интересует мнение олдфагов, которые сталкивались напрямую с эксплуатацией данного конструктора, а не друзей друзей друга у троюродного дяди которого была "сотка".

Последний раз редактировалось mx2.0, 29.01.2014 в 13:29.
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:51   #57
g0L
 
 
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: ВВЦ
Сообщений: 433
Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
Блджад, понятно кароче, специалисты ёмана)) на тазах сами рулите, я уже наковырялся с тазами от души. Интересует мнение олдфагов, которые сталкивались напрямую с эксплуатацией данного конструктора, а не друзей друзей друга у троюродного дяди которого была "сотка".
Всё тут
http://www.abw.by/number/see_note/13608/
Цитата:
Последние Audi 100 C3 сошли с заводского конвейера в 1991 году. Когда автомобилю не может быть меньше 22 лет, лучшим будет тот, который среди экземпляров, выставленных на продажу, не требует для приведения в состояние готовности к последующей эксплуатации сложных и дорогостоящих ремонтов. Даже кузов, который по праву был гордостью модели, сейчас с высокой вероятностью может быть битым, ржавым, некачественно отремонтированным. Про электрооборудование, двигатель, коробку передач, другие узлы и агрегаты говорить не приходится - они изначально не были такими же долговечными, как кузов модели. Внимания и проверки работоспособности при покупке требует все, что есть в автомобиле. Вопрос усугубляется тем, что хорошие, но недорогие запчасти к Audi 100 C3 находить становится все трудней. Качественные придется поискать и предлагаются они по соответствующей цене, срок службы доступных деталей оставляет желать лучшего, "бэушные" на "разборках" уже ничем не лучше потребовавших замены.
Ну и опыт владельцев в целом
http://www.abw.by/tests/12-1/Audi/100/
g0L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:52   #58
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
mx2.0 тут у половины велы дороже этого редвана, а так даааа, все на тазах еще б м5 какую нибудь первую посмотри, по-любому окнорм, как с завода, муха не сидела за 100т то
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 14:02   #59
|{осяк
 
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 312
Цитата:
Сообщение от mx2.0 Посмотреть сообщение
А что котаны скажут за AUDI 100 91 года с вполне нормальным кузовом и движкой 2,3/133 л.с.??? Пробег слегка под 300тонн, ручка, претендент на роль первого авто.

А что тут сказать, если у нее не надо перебирать коробку и двигатель, она тормозит, поворачивает, в салоне еще не все отваливается и по деньгам ок норм отдают, то почему бы и нет. Не на всегда ее покупаешь же. Или если у нее такие недостатки, на которые пофигу или сможешь без сильных напрягов устранить.
__________________
околомтб
|{осяк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 16:01   #60
agressor
Главный грызун
 
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
знакомый на днях взял цивика 94 года с почти новым пихлом за 100к
мшина дрова, я бы не стал... за 250к ещё реально найти чтото жизнеспособное из ино
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
agressor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход