Уважаемые эксперты, встал вопрос про выбор системы под новую раму для дх. Задумался над вариантом от СРАМ GX DH 7spd: манетка, з/п и кассета PG-720. Может у кого-то есть опыт использования? Возможно, с этим з/п и манеткой есть уже проверенный сетап из других компонентов.
Не скупитесь, пожалуйста, поделиться опытом или ссылкой. Спасибо.
Знаю тех, кто гоняет так. По кайфу им! Да я вообще не понимаю понта 11-ти, 12-ти передач в кассете на МТБ, вот правда. Только год назад перешёл с 8-ки (!!!) на... девятку)))) Нахрен больше.
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Собираю байк к лету. Есть мысль поставить такую трансмиссию с заменой задней звезды на 32 зуба, только вот вопрос сможет ли переклюк закинуть на нее цепь, в спеках указана максимальная звезда 28.
Собираю байк к лету. Есть мысль поставить такую трансмиссию с заменой задней звезды на 32 зуба, только вот вопрос сможет ли переклюк закинуть на нее цепь, в спеках указана максимальная звезда 28.
Знаю тех, кто гоняет так. По кайфу им! Да я вообще не понимаю понта 11-ти, 12-ти передач в кассете на МТБ, вот правда. Только год назад перешёл с 8-ки (!!!) на... девятку)))) Нахрен больше.
Мишаня, ну почему тебя производители не слышат, а?!
У меня, лично, получается использовать только либо крайние верхние, либо крайние нижние. Средние мало используются. Вот и нахрена они мне нужны... Да сам диапазон 11-42 прикольный, но 10 ну ваще отстой, а 12... Да ещё и с кучей проблем, типа чуть перекосило петух - все, прощай, переклюк не в адеквате. 7 передач, ну просто круть, золотой стандарт, поднимаешься вверх - 2 полных клика и 1 мелкий, вниз быстро переключаешься... А горах на трясучке эту хрень тыкать вниз, так ещё и педали крутить надо, а прокликать надо в половину больше.
Но конкретно SRAM DH не то, слишком малый диапазон. Эх был бы 10-42 и 7 передач, был бы идеал. И вверх заехать и вниз поехать. Все что надо. А SRAM DH только вниз (((
Мишаня, ну почему тебя производители не слышат, а?!
У меня, лично, получается использовать только либо крайние верхние, либо крайние нижние. Средние мало используются. Вот и нахрена они мне нужны... Да сам диапазон 11-42 прикольный, но 10 ну ваще отстой, а 12... Да ещё и с кучей проблем, типа чуть перекосило петух - все, прощай, переклюк не в адеквате. 7 передач, ну просто круть, золотой стандарт, поднимаешься вверх - 2 полных клика и 1 мелкий, вниз быстро переключаешься... А горах на трясучке эту хрень тыкать вниз, так ещё и педали крутить надо, а прокликать надо в половину больше.
Но конкретно SRAM DH не то, слишком малый диапазон. Эх был бы 10-42 и 7 передач, был бы идеал. И вверх заехать и вниз поехать. Все что надо. А SRAM DH только вниз (((
Зависит от того, какие горы. Если раньше без двойника (а то и тройника) вверх - только пешком, то теперь можно спокойно ездить с успокоителем и вниз, и вверх. Для невысоких гор с набором/сбросом в несколько заходов - то что надо конфиг, понятное дело, если жить на плоскоче, а в горах только подъёмник - нафиг не нужно такое счастье.
А 10-42 есть, Sram EX1 для электричек, их переклюки ещё БУ на ибее можно относительно задёшево вылавливать (это х01 перемаркированный). Ну точнее он 48-11, под обычный барабан, и 8ск, но не суть как важно. Ну и сантур аналогично...
Зависит от того, какие горы. Если раньше без двойника (а то и тройника) вверх - только пешком, то теперь можно спокойно ездить с успокоителем и вниз, и вверх. Для невысоких гор с набором/сбросом в несколько заходов - то что надо конфиг, понятное дело, если жить на плоскоче, а в горах только подъёмник - нафиг не нужно такое счастье.
А 10-42 есть, Sram EX1 для электричек, их переклюки ещё БУ на ибее можно относительно задёшево вылавливать (это х01 перемаркированный). Ну точнее он 48-11, под обычный барабан, и 8ск, но не суть как важно. Ну и сантур аналогично...
Кассета за 17к и весом в 560 грамм. Не это не то что хочется получить. Но за наводку спасибо, не знал что вообще есть качественные переклюки под такие кассеты.
Кассета за 17к и весом в 560 грамм. Не это не то что хочется получить. Но за наводку спасибо, не знал что вообще есть качественные переклюки под такие кассеты.
Так там же 1:1, любая шимана 10+ск или срам не-10-ск подходит и манетка срамовская подходящая...
Вес я не смотрел даже, тут я хз, у сантура вроде бы 8ск скороворода есть, 9ск 100% есть, должны по легче быть немного, но сковородки лёгкими быть не могут, против физики не попрёшь.
Я остановился на обычной кассете 10ск. Частенько в горах приходится так или иначе крутить вверх. 11-32 отличный диапазон. Поставил 10ск ибо в топовых группах 9ок уже толком не осталось.
Мишаня, ну почему тебя производители не слышат, а?!
У меня, лично, получается использовать только либо крайние верхние, либо крайние нижние. Средние мало используются. Вот и нахрена они мне нужны... Да сам диапазон 11-42 прикольный, но 10 ну ваще отстой, а 12... Да ещё и с кучей проблем, типа чуть перекосило петух - все, прощай, переклюк не в адеквате. 7 передач, ну просто круть, золотой стандарт, поднимаешься вверх - 2 полных клика и 1 мелкий, вниз быстро переключаешься... А горах на трясучке эту хрень тыкать вниз, так ещё и педали крутить надо, а прокликать надо в половину больше.
Но конкретно SRAM DH не то, слишком малый диапазон. Эх был бы 10-42 и 7 передач, был бы идеал. И вверх заехать и вниз поехать. Все что надо. А SRAM DH только вниз (((
Тоже замечал, что 4 маленькие звезды юзаю, либо 3 большие. Поэтому всё же попробую 11-25 на 7 скоростей.
Так там же 1:1, любая шимана 10+ск или срам не-10-ск подходит и манетка срамовская подходящая...
а это интересная инфа, хочу поменять задний переклюк, но оставить 9 ск систему, получается что если поставлю переклюк срам nx или gx, и оставлю 9ск монетку x7, они должны нормально работать?
а это интересная инфа, хочу поменять задний переклюк, но оставить 9 ск систему, получается что если поставлю переклюк срам nx или gx, и оставлю 9ск монетку x7, они должны нормально работать?
Да, у меня так переклюк х01 одно время работал на харде, сейчас хт 10-скоростной.
Инфа с полей. Покатал на этой трансмиссии. Полет нормальный, но для тех кто в гору ездит явно не советую, в хороший подЪем вкручивается стоя на педалях. Нагрузка на цепь большая.
А если, например, взять 8ск кассету sram pg-850 11-28 и выкинуть оттуда звезду на 12 зубов, такой финт ушами прокатит? У кассет 7 и 8ск же одинаковая толщина звезд и расстояние между ними?
А если, например, взять 8ск кассету sram pg-850 11-28 и выкинуть оттуда звезду на 12 зубов, такой финт ушами прокатит? У кассет 7 и 8ск же одинаковая толщина звезд и расстояние между ними?
Надо смотреть расстояние между звёздами, у 6-7-8 старых было одно, потом появились 9-10 с уменшенным (11 стала кассета шире, 12 хз). Если "новые" 7ск используют то же расстояние, что "старые" (т.е. если та самая PG720 подходит) - то такой финт пройдёт, или можно взять 8ск старую манетку (х9 или х0, главное найти их 8ск...) и оставить все 9ск. В общем да, прокатит, цепь можно 8-9ск любую брать, 10-12ск не пробовал (они уже, могут быть проблемы, но скорее всего нет).