[VL_Chuvak]

В общем докатился я до жизни такой, что понял что на дх байке я слабо могу перемещаться по городу, а также в свои 33 я заметил некоторые намеки на начало роста пуза, что значит надо срочно приобрести что то,что не только позволит кайфовать и поддерживать форму, но и поможет лучше катать на основном байке.

В общем совершенно случайно скролля ВК наткнулся на старую заявку в друзья от перца, который таскает байки из Африки. Слово за слово и через 2 дня ко мне ехал mondraker foxy 2022. Алюминиевый в бич навеске, потому что в основной байк, mondraker summum 2018, я вложил уже какие то невменяемым количества денег и повторять не хотелось. Для катания туда-сюда вполне сойдёт. Ну и стоит отметить что кроме foxy я больше ничего не рассматривал в принципе. Так как для меня (!) подвеска Mondraker идеальна и ничего рядом с ней не стоит.

Первым делом с велосипеда было выкинуто все, что имеет на себе надписи sram и avid, то бишь тормоза g2, ротора avid, трансмиссия SX. Поставлено, естественно, shimano.

Вес в городском и лайт трейл варианте с покрышками minion SS 16200. Ассегай 3с вперёд и агрессор сзади добавят около 500г. Но ставиться они будут редко.

В общем вот такая предыстория.

Рама: mondraker foxy 2022 XL, 150mm, люминь

Амортизатор: Fox float DPS, 3-pos, Extra volume

Вилка: Fox 36 performance, 160mm

Тормоза: Shimano m8120 + RT86 F203/R180

Колеса: втулки DT370, обода Е1900, богомерзкий мертворожденный стрейтпул

Трансмиссия: групсет Shimano Deore 5100. 1x11, 32Т, 11-52 кассета

Педали: HT PA03A

Остальное сток, ничего особо интересного.

Удивительно приятно сегодня в дождь забрался в гору и удивительно неплохо и контролируемо спустился по козьим тропам вниз. Нраица. На последнем фото, собственно, старшенькой.

[_VA]

дорада....

[Petr]

Единственное с чем не согласен - 180 сзади.
Судя по ростовке и отрастающему пузу, мальчик не маленький, тем более ты 4-х поршневые тормоза явно не просто так выбрал, учитывая вес, местность и стиль катания.
ИМХО, разница в весе 203 и 180 ротора не так уж велика, а преимущества на длинном спуске очевидны.
Велик как по мне вполне сбалансированный. 36-я фокса, тормоза ХТ, новый Деор вполне достойная вещь.

[SEi]

Сообщение от Petr

Единственное с чем не согласен - 180 сзади

Я 200 поставил назад, потом снял обратно в пользу 180. Как-то более контролируемо и менее стопкранисто что-ли. На 200 кнопку нажал, колесо встало. На 180 можно давить и дозировать.

[Logoffski]

Хороший и .

[SayriuS]

Сообщение от SEi

Я 200 поставил назад, потом снял обратно в пользу 180. Как-то более контролируемо и менее стопкранисто что-ли. На 200 кнопку нажал, колесо встало. На 180 можно давить и дозировать.

Дважды плюсую.

[VL_Chuvak]

Я 186см/72кг. Хл взял по сути потому что Л не было, а мой рост как раз в пересечении верхней границы Л и нижней ХЛ. Решил что раз байк для крутки, то пусть ХЛ будет. В горку отлично, по плоскачу ставлю грипсы под основание пальцев, спина расслабляется. Пока хз это длинный етт так влияет или просто непривычно после дх, понаблюдаю, если чо, поставлю руль с подъемом 30 вместо 20.

По роторам-байк жести видеть не будет, максимум агрессивный трейл или лайт эндуро, для жести есть саммум. Но с ротором посмотрю задним, 200 если что, есть в запасе.

[Petr]

С твоим ростом в 33 года надо хотя бы 95 весить!
Не женат что ли?

[VL_Chuvak]

Весной женился) но глядя на своих сверстников, понял что я таким быть не хочу, слежу за собой по мере сил)

[шмель]

Проблема - не пузо. Проблема, если пузо мешает!
Хороший велосипед.

[diacomp]

Сообщение от VL_Chuvak

Первым делом с велосипеда было выкинуто все, что имеет на себе надписи sram и avid

низкий сектантский поклон этому господину!

а велики - кайф оба

[ShiZ@]

Нормальный велик, единственный вопрос - резина. Особенно передняя покрышка.
а так НРЖ, жгити!

[VL_Chuvak]

Они там одинаковые) для грязи или мокрых эндуро гонок есть ассегай на перед и агрессор назад. А этот сетап для город/сухой трейл. Просто дождь пошел, а переобувать богомерзкую бескамерку ваще не хотелось

[ShiZ@]

Сообщение от VL_Chuvak

Они там одинаковые) для грязи или мокрых эндуро гонок есть ассегай на перед и агрессор назад. А этот сетап для город/сухой трейл. Просто дождь пошел, а переобувать богомерзкую бескамерку ваще не хотелось

понятное дело, но советую задуматься на тему того, что миньон сс вообще не резина вперед.

[VL_Chuvak]

А, да это пох, я как то дх трассу на чужой санте на СС перед/зад проехал, ничо, держит)

[lokki]

Сообщение от ShiZ@

понятное дело, но советую задуматься на тему того, что миньон сс вообще не резина вперед.

По моим ощущениям, на зад она тоже не очень - агрессор накатистее и сравним по цепкости, я в итоге из вариантов ардент 2.25, 2.4, сс 2.3 и агрессор 2.3 именно последний и выбрал как оптимальный вариант для всего. Правда, с DHF на морде не сильно-то это всё на итоговый накат влияет)))

[ShiZ@]

Сообщение от lokki

По моим ощущениям, на зад она тоже не очень - агрессор накатистее и сравним по цепкости, я в итоге из вариантов ардент 2.25, 2.4, сс 2.3 и агрессор 2.3 именно последний и выбрал как оптимальный вариант для всего. Правда, с DHF на морде не сильно-то это всё на итоговый накат влияет)))

занятно, сравнивать условно быструю покрыху с полноценной зубастой покрыхой (агрессор): даже сайт говорит, что СС быстрее. а учитывая, что в накат роляет на 80% задняя покрышка, а не передняя,то думаю что разговоры можно прекращать.

[lokki]

Сообщение от ShiZ@

занятно, сравнивать условно быструю покрыху с полноценной зубастой покрыхой (агрессор): даже сайт говорит, что СС быстрее. а учитывая, что в накат роляет на 80% задняя покрышка, а не передняя,то думаю что разговоры можно прекращать.

Было бы занятно, если бы та условно-быстрая покрышка была таковой на самом деле - что сс, что арденты очень быстрые на высоком давлении, когда не цепляют боковыми шипами, но безбожно прыгают по всем неровностям на таком давлении. Соответственно у агрессора такой проблемы нет, хотя он и чуть менее накатист на высоком давлении.

Я ещё могу вспомнить былой advantage, так он вообще был реактивным, не смотря на шипы, но больно уж дрыщавым.

[VL_Chuvak]

Вчера обкатал китай карбон седло с Али.. ой, Озона. Люто бешено понравилось. Оно чутка пошире и ощутимо пожестче (в хорошем смысле), чем стоковое сдг. Такое же почти стоит на саммуме, но там чутка люфтит рейл один в посадочном. Но ему можно, я тем седлом землю вспахал и ребро сломал пару лет назад)

[roman010707]

Кайфовый. Зацени и мой))