Кто-нибудь, объясните мне уже этот вы*бон про перестановку тормозов. Езжу на моте каждый день и почему-то на веле потом тормоза не путаю.
Мне всё время кажется, что это из разряда "смотрите, я мотоцеклисд, поэтому у меня тормоза переставлены".
Кто-нибудь, объясните мне уже этот вы*бон про перестановку тормозов. Езжу на моте каждый день и почему-то на веле потом тормоза не путаю.
Мне всё время кажется, что это из разряда "смотрите, я мотоцеклисд, поэтому у меня тормоза переставлены".
А какая вообще разница как у кого тормоза стоят? Как удобно так и катайся.
Я левша, например, мне комфортней когда задний тормоз под левой рукой. Сразу так и начал кататься.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
А какая вообще разница как у кого тормоза стоят? Как удобно так и катайся.
Я левша, например, мне комфортней когда задний тормоз под левой рукой. Сразу так и начал кататься.
У тебя вот обоснованно, ты - другое)
Я именно про "поставлю как но мотоцикле"
1) там где у питбайка кончается бензин, обычно нет бензина чтобы залить и покатить дальше.
2) вонь, грязь и всё вот это. Сурронку можно хранить в квартире.
Тем более, там и зарядки не будет. А бенз можно хоть у автомобилистов попросить. Всяко проще, чем розетку найти и ждать, пока зарядится.
В виду пожароопасности мощных литиевых сборок не стал бы хранить дома. По грязи эквивалентно.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Тем более, там и зарядки не будет. А бенз можно хоть у автомобилистов попросить. Всяко проще, чем розетку найти и ждать, пока зарядится.
В виду пожароопасности мощных литиевых сборок не стал бы хранить дома. По грязи эквивалентно.
Надуманное. На спот приехал покатать или на трассу погонять, берешь вторую батарею с собой, и нет проблем. Не хочешь таскать с собой, ставь большей ёмкости. Ты раньше физически закончишься, чем батарея.
Собрался поматрасить, заранее планируешь маршрут с учётом ресурсов батареи.
Если бесцельно мотаться по округе, и резко обнаружить, что горючка закончилась, тогда зачем тебе такая техника?
__________________
уаз-патриот - наш ответ маунтин байку !
У меня в пите резерв был, если проворонил, кран переключил и доехал до заправки. Да и тот не пригодился ни разу. Глянул в бак, - и примерно прикидываешь сколько еще катать до заправки можно. Да и в одиночку кататься по дебрям - дурной тон. А когда не один, то бензином и поделиться можно. С зарядкой, я так чувстсвую, не прокатит.
Ну вот, батарею с собой возить... Бензин можно с тем же успехом с собой возить. А проще пару сотен на заправку.
Электрический мотоцикл на данном этапе развития неудобен.
Знакомые кроссач в реку с моста уронили. Вытащили, сгоняли на заправку ближайшую, заменили масло, бензин и дальше ехать. Опять-таки, хорошо катать компанией. С электричкой что надо делать при полном утоплении?
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Мне стандартной батареи хватает на 50 км по окрестностям колесить.
Если жарить на споте, я заканчиваюсь раньше.
Вода говоришь? У меня для тебя сюрприз.
Расскажи, как ты там "радуешься" с обслугой своего двс, как часто перебираешь, клапаны, цилиндры,масло меняешь, антифриз, фильтры, сцепление и тд и тп.
__________________
уаз-патриот - наш ответ маунтин байку !
Что касается навески, я бы сказал, что явных проколов нет, как на кочке раньше звучало - НРЖ. Спицы, правда, откровенный фейл - лопаются и постоянно разбалтываются. Возможности тюнинга широки.
За цену простого turbo levo уже прокаченный сурик получается.
Навеска в стоке - говно, причем каждый компонент куда не посмотри, с откровенным "китайским" качеством.
В стоке на этом, просто опасно с накатанной грунтовке съезжать - подвеска или сложится или катапультирует.
Ты ещё "забыл" про геометрию этой херни рассказать)
С ростом больше 170 - спуск в позе креветки обеспечен)
Расскажи, как ты там "радуешься" с обслугой своего двс, как часто перебираешь, клапаны, цилиндры,масло меняешь, антифриз, фильтры, сцепление и тд и тп.
Ну вообще-то... "Когда мне было 16 лет, мне подарили новенький мопэд..."
Во первых: Даже эпические советские вундервафли при понимании чего и как делать нуждаются в полноценной "обслуге" раз в сезон и капремонте раз в 2-3 сезона.
Во вторых: Твой любимый суррончик как бы тоже нельзя оставлять без "обслуги", которая несомненно попроще чем у ДВС, но...
В третьих: если на твоем суррончике что-то накроется ты пойдешь на поклон к узкоглазому брату Алику за новой запчастью, а то и целой системой (или ты хочешь поделиться позитивным опытом полной перемотки электродвигателя, замены одной сдохшей банки в аккуме или же перепайкой smd-кондера на плате контроллера ). В то время как "страдалец ДВСник" разбирает "убитый" движок до винтика и меняет только реально дохлые/уставшие запчасти.
Мне стандартной батареи хватает на 50 км по окрестностям колесить.
Если жарить на споте, я заканчиваюсь раньше.
Вода говоришь? У меня для тебя сюрприз.
Расскажи, как ты там "радуешься" с обслугой своего двс, как часто перебираешь, клапаны, цилиндры,масло меняешь, антифриз, фильтры, сцепление и тд и тп.
Былиу меня пит 125 кубов на воздушном охлаждении. Менял масло в начале сезона. Настраивал клапаны пару раз. Карб чистил иногда.Катушка гены погорела как-то, пошел в местный магаз, купил и припаял. Все. Сезона 4 откатал, потом продал, место освободил. И стоимость питбайка чуть не в 10 раз ниже, понадобится снова, купить не проблема. Грязь, лес, броды, апхил.
Кстати, хранил в неотапливаемом сарае. Что будет с аккумами после такой зимовки?
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
кстати по поводу обслуги данного ТС
общался тут с товарищем, у которого такой же, он гоняет на нем по лесам, грязи и прочему, без проблем все моется из керхера, но раз в 3 года (или какой-то там определенный пробег) надо менять батарею, которая стоит около 100к
не знаю, на сколько это правда, но все равно получается игрушка не самая дешевая
откровенный минус суррона, по сравнение с тем же самым питом, это гораздо меньший запас хода и отсутствие возможности быстрой заправки/зарядки
__________________
Московские даунхильщики настолько суровы, что строят трассу на плоскаче (с)
Последний раз редактировалось Purple, 16.10.2020 в 15:22.
не знаю, на сколько это правда, но все равно получается игрушка не самая дешевая
Про деградацию аккума, правда абсолютно такая же как и с аккумами в телефонах и прочей технике: вечных до сих пор не изобрели.
И с ценой тоже все честно (тут, кстати, уже возникает вопрос к "берешь вторую батарею с собой"... на 100к сколько раз можно тот же питбайк заправить?)
И да, я тут весьма внимательно пересмотрел посты автора и у меня таки встал вопрос:
- а где собсна суррончик именно автора темы? Раздел кагбе называется НАШИ БАЙКИ, а не "китайская рекламная площадка для наброса".
У нас есть одна заглавная фотка
Потом ссылка на видос в пятигорске, где суррончик кагбе другой (на фото например нет блока индикации и цвет крышечек красный)
Далее идут откровенно левые видосы.
Потом твинк автора (ибо восторженный стиль точь в точь) постит "тюненный сурон", который опять же не похож на "заглавный"
Далее снова леваки.