[[AMATORY]]

Сообщение от Sunscrit

- кстати, такая шкода с 1.4 двиглом едет до 100 так же, как 2.4 аккорд эс-тайп)))
Добавлено:


- может и дешевле, только сервисы где? И второй, немаловажный вопрос - кто в них работает?



- добавлю: ибица - это платформа самого нового поло, который у нас еще не появился.

Кстати вот на сеат цены не совсем дешевые... у друга купра, обслуживание РС дешевле выходит. Кстати продают машину Андрея Tallion`a..
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3766103.html

[KeeN]

no replacement for displacement поговаривают мотористы. какой 1,4? мотор от газонокосилки эт не вариант.

аккорд тяжелый. оттого не прет.

[[AMATORY]]

Сообщение от KeeN

no replacement for displacement поговаривают мотористы. какой 1,4? мотор от газонокосилки эт не вариант.

аккорд тяжелый. оттого не прет.

Кхм.. газонокосилка.. с моментом 200?? Вообще то 1.4 офигительно едет, я бы сказал на уровне 1.8Т(не путать с TSI).

[Sunscrit]

аккорд тяжелый. оттого не прет.

- советую поучить матчасть. Аккорд тяжелее октахи всего на 100 кг, хотя внешне и не скажешь. Тонкий металл, твердый пластик, минимум шумки и электроники делают свое дело.

какой 1,4? мотор от газонокосилки эт не вариант.

- это двигло от косилки везет октаху с дсг за 9.8 до сотни. Аккордовский 2.4 акп везжает в 9.7. Вопросы?

[Karbafoz]

Сообщение от Sunscrit

- советую поучить матчасть. Аккорд тяжелее октахи всего на 100 кг, хотя внешне и не скажешь. Тонкий металл, твердый пластик, минимум шумки и электроники делают свое дело.



- это двигло от косилки везет октаху с дсг за 9.8 до сотни. Аккордовский 2.4 акп везжает в 9.7. Вопросы?

чем меньше двигло тем меньше реурс,тем более турбо.
ни то ни то не спортивные машины.

[[AMATORY]]

Сообщение от Karbafoz

чем меньше двигло тем меньше реурс,тем более турбо.
ни то ни то не спортивные машины.

Нормальный там ресурс. на форс-мажор есть гарантия.

[Евгений Борисович]

Ну так что плохого в Шкоде Октавии II?!

[брЭйн]

мне очень нравиться октавия новая! про начинку ничего не могу сказать. в предыдущей октавии ездил, норм авто за свои деньги, просто и со вкусом.

я как-то на светофоре стоял за а3 новой, подумал ещё увидив шильдик 1.4, что это ауди так поступили странно, за экологию чтоли борятся?..
думаю, щас объеду его. не смог догнать только потом прочитал, что в ней тоже 125 сил, как и в моей 1.8. потом свечи поменял, машина резвее стала, теперь не отстал бы!

[[AMATORY]]

Сообщение от брЭйн

мне очень нравиться октавия новая! про начинку ничего не могу сказать. в предыдущей октавии ездил, норм авто за свои деньги, просто и со вкусом.

я как-то на светофоре стоял за а3 новой, подумал ещё увидив шильдик 1.4, что это ауди так поступили странно, за экологию чтоли борятся?..
думаю, щас объеду его. не смог догнать только потом прочитал, что в ней тоже 125 сил, как и в моей 1.8. потом свечи поменял, машина резвее стала, теперь не отстал бы!

нее ..... там момент поболее.
А так, автор, сходи на skoda-club.ru там все написано.

[брЭйн]

а4
Мощность, л.с. / об.мин. 125 / 5800
Крутящий момент, Nm / об.мин. 175 / 3950
Снаряженная масса, кг 1225
а3
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 125 / 92 / 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 200 / 1500 / 4000
Снаряженная масса, кг 1285

мдаа... отстал бы, но постарался бы не отстать для октавии мне кажется 1.4 будет неплох!