Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Вопрос по успокоителю е13 Drs

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.12.2006, 15:57   #1
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122
Уважаемые, кто-нибудь знает, встанет ли этот успокоитель на систему с "интегрированной" кареткой (Shimano'вский Hollowtech II, Race Face'совский X-Type и т.д.)?
http://www.e13components.com/product_drs.html
Есть ли у кого-нибудь опыт использования такого успокоителя?

Последний раз редактировалось Asher, 19.12.2006 в 16:00.
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 16:00   #2
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
если рама и успокоитель под стандарт Iscg05, то без проблем.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 16:08   #3
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122

нет, рама обычная - без специальных мест крепления успокоителя.
Стоит система Shimano XT 760.
Вот и хочу знать, можно ли поставить этот успокоитель.
Вот например Трувативовский shiftguide http://www.sram.com/en/truvativ/guid...guide/team.php
поставить можно, все работает...
П.с. вроде в описании к этому успоку не написано, что он только под Iscg...
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 16:18   #4
SEi
Make Dirt.ru great again!
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,541
хитрость этого успокоителя в том, что если крепить его на каретку, он требует под себя адаптор.
а чашка внешней каретки в адаптор не пролезет.
единственный вариант в твоем случае - брать версию под Iscg 05 и точить адаптор самому.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)

Последний раз редактировалось SEi, 19.12.2006 в 16:22.
SEi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 17:08   #5
Шура
 
 
Регистрация: 15.05.2004
Адрес: Орехово
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
хитрость этого успокоителя в том, что если крепить его на каретку, он требует под себя адаптор.
а чашка внешней каретки в адаптор не пролезет.
единственный вариант в твоем случае - брать версию под Iscg 05 и точить адаптор самому.
заранее - сокольники или Варава ( ураган-спорт)
__________________
Из анкетных данных: толст, лыс и злопаметен...
NU (19:58:17 ): Шура - гавно безчувственное!
Шура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 18:36   #6
Diomer
 
 
Регистрация: 06.01.2004
Сообщений: 1,356
Цитата:
Сообщение от SEi Посмотреть сообщение
хитрость этого успокоителя в том, что если крепить его на каретку, он требует под себя адаптор.
а чашка внешней каретки в адаптор не пролезет.
единственный вариант в твоем случае - брать версию под Iscg 05 и точить адаптор самому.
Я ставил на saint e13 таким образом, что пришлось просто подточить напильником адаптер iscg, идущий в комплекте (хорошо точится - люминь мягкий очень), т.к. он просто напросто не пролезал сквозь резьбу правой чашки.


Также пришлось убрать все проставки (ставятся, если 68мм кареточный узел), т.к. иначе чеинлайн был бы нарушен прилично так. И поставил одну проставку между правой чашкой каретки и адаптером (получилось рама-адаптер-проставка-чашка-шатун), т.к. иначе просто напросто банан начинал "чиркать" по цепи и звезде.
Итог - раз 10 перекручивал каретку, чтобы понять всю хитрость установки на интегрированные каретки. Не пожалел, что перед этим купил ключи (на якорь шатуна и на каретку)

Вот такие вот заморочки.
__________________
Yeti AS-X & Yeti AS-R 575
Diomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 18:51   #7
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122
О!
Спасибо.
Дельный совет.
Вобщем, еще три вопроса:
1) после всех этих "заморочек" все стало работать нормально?
2) После установки указанной комбинации чейнлайн изменился посравнению с комбинацией рама-две проставки-чашка каретки-шатун?
(у меня кареточный узел как раз 68мм.).
3) Какой у тебя успокоитель? Доволен? стоит того бабла, что за него хотят?
СПАСИБО.
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 19:30   #8
bones
 
 
Регистрация: 12.06.2004
Сообщений: 119
никаких нареканий в работе с обоими звездами
bones вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 19:34   #9
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122
Цитата:
Сообщение от bones Посмотреть сообщение
никаких нареканий в работе с обоими звездами
У тебя именно такой?
на какой раме стоит (всмысле на обычной), какая система (с интегрированной кареткой или нет)? Спасибо.
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 20:11   #10
Diomer
 
 
Регистрация: 06.01.2004
Сообщений: 1,356
Цитата:
Сообщение от Asher Посмотреть сообщение
О!
Спасибо.
Дельный совет.
Вобщем, еще три вопроса:
1) после всех этих "заморочек" все стало работать нормально?
2) После установки указанной комбинации чейнлайн изменился посравнению с комбинацией рама-две проставки-чашка каретки-шатун?
(у меня кареточный узел как раз 68мм.).
3) Какой у тебя успокоитель? Доволен? стоит того бабла, что за него хотят?
СПАСИБО.
1. Работает без нареканий
2. У меня 72мм кареточный узел (yeti). Поэтому сначала стояло с одной проставкой. Чеин лайн был на уровне 6-ой звезды сзади. Т.к. вставил переходник - передняя звезда чуть сместилась. Чеин-лайн сместился до 8-ой. В принципе норм, т.к. езжу быстро в основном, но меньшие звезды с заметным перекосом... То, что у тебя 68-каретка это плюс, т.к. проставок больше.
3. У меня SRS. Доволен полностью. Поставил и забыл. Единственное что - журчит, падла (привык до этого к бесшумной езде).
Покупал в веломире, когда была 15% скидка на них год назад. Цену конкретно не помню. Меньше 4К точно.
__________________
Yeti AS-X & Yeti AS-R 575
Diomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 21:22   #11
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122
Спасибо.
осталась одна неясность - ширина переходника ровно 5 мм? т.е. он ставиться вместо одной из проставок, если я все правильно понял. Но его надо немного расточить... все верно?
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 21:28   #12
Diomer
 
 
Регистрация: 06.01.2004
Сообщений: 1,356
Нет, не ровно. Меньше гораздо (ты представь себе 5мм ;)). Не заморачивайся на этом. Что растачивать - поймешь, когда начнешь насаживать его сквозь резьбу на чашке.
__________________
Yeti AS-X & Yeti AS-R 575
Diomer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2006, 21:45   #13
Asher
 
 
Регистрация: 27.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 122
Цитата:
Сообщение от Diomer Посмотреть сообщение
Нет, не ровно. Меньше гораздо (ты представь себе 5мм ;)). Не заморачивайся на этом. Что растачивать - поймешь, когда начнешь насаживать его сквозь резьбу на чашке.
5 мм я себе предаставляю просто по фотке не стал судить.
Насчет заморачиваться - успок хочу ставить на трейл байк - переключение для меня будет критично, вот по этому и парюсь...
Asher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2006, 22:11   #14
bones
 
 
Регистрация: 12.06.2004
Сообщений: 119
Цитата:
Сообщение от Asher Посмотреть сообщение
У тебя именно такой?
на какой раме стоит (всмысле на обычной), какая система (с интегрированной кареткой или нет)? Спасибо.
да, на трэйлово-ФРном хардтэйле стоит Е13 DRS Urban (36). Адаптер закреплен чашкой обычной каретки-картриджа Шимано ХТ 2003 (не внешние подшипы).
2 звезды: 36 и 24.
bones вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход