А насчет TKC-80 по сравнению с Хайденау что скажешь?
- не пользовался, поэтому ничего конкретного не скажу. Но выглядит она помяснее чем Скаут, похоже на Кару. ИМХО - держет на мягком грунте лучше, но ходит меньше.
От Скаута ощущения такие:на асфальте (ни на мокром, ни на сухом) заметных ухудшений ходовых качеств(по сравнению с Metzeller Tourance ) при скоростном режиме до 120км/ч , не замечено. (На бОльших скоростях, пока не тестил. Возможности не было, ибо за город не выбирался, а в городе я больше 80 стараюсь не ездить.) Также на асфальте на скорости до 30км/ч ощущаются вибрации от шашек, к 40км/ч полностью пропадают.
На грунте держак гораздо лучше(по сравнению с турансом), на разгоне все равно жопа предсказуемо и контролируемо плавает. А вот на торможении совсем плохо, абс - не справляется, на газоне разогнался до 90км/ч - тормозной путь был очень длинный. Начинает мотылять даже при торможении двигателем, при попытке тормозить тормозами - чуть не улетел. Правда газон был еще мокрый и местами раскисший... Но все равно, нужно осторожным быть, всеже 200кг веса мотоцикла это не хухры-мухры. =)
Если суммировать, то выводы такие:
-очень сильно повышает проходимость мотоцикла, пролезть можно куда угодно, кроме болота и глубокой раскисшей глины.
-появляется фан-фактор, от использования тяжелого туристического ендуро на бездорожье, можно съезжать с асфальта не только по нужде, но и развлекухи ради.
-на асфальте держит отлично.
-если еще и ходит, как заявлено 20.000км, то ваще...
По совокупности качеств сложно найти что-то более универсальное.
Отличная резина, но осталось желание попробовать что-то более злобное, например Karoo или TKC-80.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Так как в минидальнячок выбраться не получается, то предлагаю устроить умеренные радиальные покатушки 30 апреля и 1 мая, можно с ночевкой с 30 на 1 мая. Радиус от Москвы 200-300км в день, дневной пробег примерно такой же.
Я бы прокатился в сторону Тверской-Ярославской областей, например до Рыбинки, затем из Ярославской переехать в Тверскую и домой (маршрут скорее на два дня).
Также можно прокатиться по малым ГРЭС Подмосковья.
Естественно подразумевается съезд с асфальта, но без усердия (ибо таки еще грунт очень мягкий).
Если у кого есть какие-то идеи - пишите!
У меня вроде выхи освободились от празднования ДР, но непонятно. На денек с утра до вечера точно можно выбраться. Но после засаживания Гуся в грязюку по самые помидоры, с привлечением спортбайкером для откапывания, потери заднего датчика АБС - я несколько охладел к Офроаду на Гусе, если только по суху и очень лайтово... =)
Немного фото:
Очень сочные мотоботы.
по самые помидоры.
Чо бы там не говорили, а спортбайкер ендуристу - друг, товарищь и брат! =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 28.04.2012 в 02:34.
Очень охота покататься, но факин работа, 2 раза факин ремонт в квартире,любимый сынулька и его мама и свежеоткрытый мотосервис - оставляют время только на фитнес катание на ендуро в радиусе ближайщих 30 км по замкадью...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Може тебе нужен рычаг сцепления для тыгдыма по сходной цене? Помоему по такому грунту насилие над ДРЗ на сликах больше насилие над собой и разве что для фитнеса хорошо... =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Може тебе нужен рычаг сцепления для тыгдыма по сходной цене? Помоему по такому грунту насилие над ДРЗ на сликах больше насилие над собой и разве что для фитнеса хорошо... =)
рычаг был куплен в мистер мото за 490р ибо что то выдумывать и бросать мотик в поле было не совсем логично
а вообще это
сальники в вилке менять умеешь и если до то почем ?
Вчерась лайтово заендурили в окресностях деревни Абрамцево в составе трех WR-рок, разного объема, модификациии и годов выпуска, тюненого питбайка TTR 125 (нада заметить, что мужик на этом мотике вваливал очень быстро и умело, пользовался всеми преимуществами малого размера и веса своего мотика, причем из защиты на нем был исключительно берцы, камуфляж и шлем с перчатками - сказывается союзовская школа мотокросса.), Kawasaki KLX 125 и 800кубовый утилитарный квадроцикл BRP.
Очень душевно закантули, прохватили около 50км в общей сложности, немного попадали, слегка позанимались сервисом. TTR и WR Fixa( он, кстати тоже теперь с нами в мототеме!) , прокололи себе колеса, об куски шифера... Но у меня с собой не оказалось моего хваленого герметика мотюлевского, но зато были запасные камеры, заплатки и монтажки, чего нам с избытком хватило для ремонта...
Ниже предлагаю вашему вниманию крошечный фото и видео отчетик:
Экологически чистый стенд для мотика.
Квад с компрессором уехал, поэтому качаем руками.
После серьезного тюнинга стал весьма бодрым.
Учи матчасть!
Viva La Enduro!
Motorstorm:Abramcevo
И пара видосов до кучи:
и второй:
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 21.05.2012 в 10:58.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
, то предлагаю устроить умеренные радиальные покатушки 30 апреля и 1 мая, можно с ночевкой с 30 на 1 мая. Радиус от Москвы 200-300км в день, дневной пробег примерно такой же.
Помоему по такому грунту насилие над ДРЗ на сликах больше насилие над собой и разве что для фитнеса хорошо... =)