Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

кроссовый мото

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2013, 21:01   #41
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
Кастрол power1 до дна бутылки не дотекает, растворяется буквально мгновенно.
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 21:03   #42
PaiN
 
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 2,248
Цитата:
Сообщение от 0c2ol Посмотреть сообщение
мотюль в пластиковой бутылке чот хреново растворяется, до равномерного окрашивания смеси могет и минут 20 пройти
зы звиняюся за свою орфографию и пунктуацию :D
мешаю всегда в канистре 10-и литровой примерно минут 5 и полет нормальный. может вот она, долгожданная подделка ? ))

кстати вы тут болтаете так о 2т и 4т, и складывается впечатление, что 2т это панацея и хоть куда, если закрыть глаза на ресурс, мол оборотов много, но 2т работают на верхах только, а 4т все остальное, но у 4т верха не такие адские.

поэтому для начала 125 кубов 2т хватит за глаза и еще с огромным запасом, но на 4т учиться легче, по вышеизложенной причине. на 2т как говорили даже физически сложнее ездить (передачи тыкать постоянно надо как пример). но если есть деньги, то можно 250 4т взять, вообщем-то они "одинаковые". как говорит мой друг, который давно мотокроссом занимается: 2т быстрее, 4т мощнее (он сравнивает кроссовые мотики 250 4т и 125 2т)
__________________
Лень - защитная реакция организма на бесполезную работу. (с) unknown

Последний раз редактировалось PaiN, 23.07.2013 в 21:09.
PaiN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 01:04   #43
0c2ol
 
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 363
хы, а кастрол он жеж еще в раза в 2 дешевше..., а подделка - вряд ли, может я со временем ошибся, но красится жидкость точно не сразу,
насчет панацеи - да 2т и 4т ет по сути вопрос личных предпочтений,
насчет верхов - та там почти тож самое что и 4т, хх и у тех и у тех в пределах 2к оборотов, 2т на пик выходят раньше, тут зависимость мощности от оборотов для 250 12года.
а на низы и середина - так от области применения зависит, у нынешних 2т хардэндуро (ktm exc, husaberg te, husqvarna wr, gasgas ec) вроде норм, народ не жалуется,

ну а насчет быстрее на трассе - знаю пару человек которые пересели с
2т 250 на 4т 250 так как круг на 4т ехался быстрее :D
0c2ol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 18:52   #44
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Здравее всем.
Появился вопрос о выборе мота.глаз лег на ktm 125sx мол надежный всё такое.мот планирую новый брать.но в Москве в наличии нету к отгрузке 2014 год пока не готов.

Собственно вопрос где дешевле всего брать ktm?И стоит ли вообще именно ктм.Сам спортсмен вес скачет в год с 78 до 90 зимой бывает 183 рост,мб стоит о 250 подумать.
п.с. на мотогоне одни троли
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 18:55   #45
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от MINIMON Посмотреть сообщение
Здравее всем.
Появился вопрос о выборе мота.глаз лег на ktm 125sx мол надежный всё такое.мот планирую новый брать.но в Москве в наличии нету к отгрузке 2014 год пока не готов.

Собственно вопрос где дешевле всего брать ktm?И стоит ли вообще именно ктм.Сам спортсмен вес скачет в год с 78 до 90 зимой бывает 183 рост,мб стоит о 250 подумать.
п.с. на мотогоне одни троли
на мотогоне есть тема о выборе порвого мота.

ктм.... ну если есть деньги на содержание, то покупай. кстати это относится к любому кроссовому моцу.
а лет сколько тебе?
если не не идиот и голова на плечах присутствует, то можно рассмотреть 250 4т, имхо. но никак не 2т 250
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 19:09   #46
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
Цитата:
Сообщение от MINIMON Посмотреть сообщение
Здравее всем.
Появился вопрос о выборе мота.глаз лег на ktm 125sx мол надежный всё такое.мот планирую новый брать.но в Москве в наличии нету к отгрузке 2014 год пока не готов.

Собственно вопрос где дешевле всего брать ktm?И стоит ли вообще именно ктм.Сам спортсмен вес скачет в год с 78 до 90 зимой бывает 183 рост,мб стоит о 250 подумать.
п.с. на мотогоне одни троли
ну кроссы вообще почти все берут не в магазине как бэ, а везут запчастями под сбор, почти в 2 раза дешевле, но естественно доков никаких, тока паспорт спорт средства получить, дороги тогда закрыты (хотя они и с ним так же), только трасса и возможные рамсы с гибонами при транспортировке, ктм дорого, понтово и затюнино с завода, все остальное дешевле, сток не так понтово и полет фантазии при необходимости
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 21:14   #47
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
на мотогоне есть тема о выборе порвого мота.

ктм.... ну если есть деньги на содержание, то покупай. кстати это относится к любому кроссовому моцу.
а лет сколько тебе?
если не не идиот и голова на плечах присутствует, то можно рассмотреть 250 4т, имхо. но никак не 2т 250
20.про 4т только плохое слышал)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от AAAndrey Посмотреть сообщение
ну кроссы вообще почти все берут не в магазине как бэ, а везут запчастями под сбор, почти в 2 раза дешевле, но естественно доков никаких, тока паспорт спорт средства получить, дороги тогда закрыты (хотя они и с ним так же), только трасса и возможные рамсы с гибонами при транспортировке, ктм дорого, понтово и затюнино с завода, все остальное дешевле, сток не так понтово и полет фантазии при необходимости
по подробней)
потому что 230 штук за новый 125 sx самое дешевое по москве что я нашел

Последний раз редактировалось MINIMON, 30.08.2013 в 21:15. Причина: Автоматическое добавление
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 22:23   #48
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
заказывается в америке новый мот через людей кто этим промышляет, разбирается и несколькими посылками (условно) шлется сюда по запчастям, ждется пока все придет, собирается ТЕМИ КТО УМЕЕТ ну как то так, лично у меня контакта нет, в прошлом друзья, не один и не два так притаскивали для себя, причем новинки на тот момент, например брали црф 450, у нас около 400+ объявили и заказ от 5 шт, по схеме получилось около 270 но там еще и тюнинг сразу шел и ждалось все около 2.5 месяцев, поищи по кроссовым форумам, думаю там найти не проблема, либо если есть кто кантри или классику гоняет полупро, тож могут в теме быть, но раз здесь спрашиваешь, второй вариант отпадает
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 23:28   #49
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Цитата:
Сообщение от AAAndrey Посмотреть сообщение
заказывается в америке новый мот через людей кто этим промышляет, разбирается и несколькими посылками (условно) шлется сюда по запчастям, ждется пока все придет, собирается ТЕМИ КТО УМЕЕТ ну как то так, лично у меня контакта нет, в прошлом друзья, не один и не два так притаскивали для себя, причем новинки на тот момент, например брали црф 450, у нас около 400+ объявили и заказ от 5 шт, по схеме получилось около 270 но там еще и тюнинг сразу шел и ждалось все около 2.5 месяцев, поищи по кроссовым форумам, думаю там найти не проблема, либо если есть кто кантри или классику гоняет полупро, тож могут в теме быть, но раз здесь спрашиваешь, второй вариант отпадает
Поискать то поищу,но это кот в мешке помоему.были бы знакомые спросил у них бы)
Добавлено:
Почитал форумы.пишут мол. если ввозить по частям доки ни кто тебе на него не сделает.И гаеры спокойно могут отобрать его при встрече)а ездить по дороге на нем хоть и на райне до трека но придется)
Какие ещё варианты вообще есть?катать хочется

Последний раз редактировалось MINIMON, 31.08.2013 в 17:41. Причина: Автоматическое добавление
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 12:20   #50
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Цитата:
И гаеры спокойно могут отобрать его при встрече)
- как это? =) это при любых раскладах - твоя собственность. Это все равно, что они могут у тебя при встрече отобрать велосипед, с прикрученым на него 50цц мотором. Мозг , конечно, вынесут. Время потеряешь, на бабки будут разводить. В, в общем, гимора много, приятного мало. Но отобрать - никак не могут.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 14:23   #51
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
- как это? =) это при любых раскладах - твоя собственность. Это все равно, что они могут у тебя при встрече отобрать велосипед, с прикрученым на него 50цц мотором. Мозг , конечно, вынесут. Время потеряешь, на бабки будут разводить. В, в общем, гимора много, приятного мало. Но отобрать - никак не могут.
Птс нету,доков нету.будут разводить что ворованные или ещё что.
Так мне ни кто и дельный совет не дал по поводу мота)
Походу БУ придется брать
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 14:37   #52
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Твои цели неясны, задачи и впросы туманны.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 15:33   #53
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
Твои цели неясны, задачи и впросы туманны.
Мот бюджет 200 000 +-.
Прикататься по лесу.потом в основном только на трек гонять.
2Т 250 кубов(крайняк 125),варианты?
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 15:44   #54
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от MINIMON Посмотреть сообщение
Мот бюджет 200 000 +-.
Прикататься по лесу.потом в основном только на трек гонять.
2Т 250 кубов(крайняк 125),варианты?
2т 125 4т 250
НЕ 2т 250
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 16:03   #55
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Почему не 2Т?
Больше конкретики,где и почем
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 22:36   #56
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от MINIMON Посмотреть сообщение
Почему не 2Т?
Больше конкретики,где и почем
потому, что слишком много дури для начала.
а 4т 250 эквивалентно 2т 125.

но при этом у 4т есть серединка, а 2т особенно 125 работает только на верхах, то есть на нем ручка газа вкл-выкл работает.
а 2т легче, но ресурс у 125 ваще мизерный. и типа учиться гонять мотокросс лучше на 2т, тк расово верно.
для себя я таки выбираю 4т.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 00:28   #57
AAAndrey
 
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Митино
Сообщений: 115
ввезенный по запчастям естественно без доков, тут на него, как говорил получается паспорт спортивного средства, документ вообще не о чем, но типо документ, если кросс, то дорога отпадает из-за шипов и ментов, кросс это как сказали газ 2-х режимов вкл и выкл, середины не дано, бу тож внимательно ищи и желательно сикущего кого нибудь возьми, знакомый продавал ямаху, после пажара в месте хранения зимой, помолодела на 4 года))) правда гемор был с обвесами, не все вставало, раму модернизировали под это дело, ну и как понимаешь температурное воздействие, а свиду хрен скажешь, тока рама чутка пилиная была вроде)))
пойми одно, кроссовый мот это в борльшинстве своем или вваливание на все деньги или кривые руки, иногда и то и другое, гораздо реже наоборот в целом удачи
AAAndrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 18:28   #58
К.Б.
 
 
Регистрация: 01.07.2004
Сообщений: 587
WR250 KX250 CRF250 YZ250
понимаю что первое немного не то, но что блин взять угарина ради адовых замесов для (з.ы. 4т нидед)
__________________
ДЕБОШЪ
К.Б. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 20:00   #59
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от К.Б. Посмотреть сообщение
WR250 KX250 CRF250 YZ250
понимаю что первое немного не то, но что блин взять угарина ради адовых замесов для (з.ы. 4т нидед)
угарина ради wr250f crf250x
они хард эндуро, чут ьиначе чем, кросс, и имхо для говномесов и трейла по лесу лучше.
kx yz чистый кросс, crf-r аналогично

ну еще КТМчики exc250f например.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 23:31   #60
MINIMON
 
 
Регистрация: 20.04.2007
Сообщений: 831
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
угарина ради wr250f crf250x
они хард эндуро, чут ьиначе чем, кросс, и имхо для говномесов и трейла по лесу лучше.
kx yz чистый кросс, crf-r аналогично

ну еще КТМчики exc250f например.
всё это круто.только где замутить в 200 000 данные агрегаты в москве новые?бу брать это кот в мешке,уже прям самый крайняк
MINIMON вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Быстрый переход