Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
06.09.2012, 04:25
|
#21
|
Регистрация: 08.12.2003
Сообщений: 304
|
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT
Почти мужик... до тру перца тебя отделяют только размер яиц.. а нормальные такие 18/21...
|
Слышал где-то, что ход подвески велика чему-то соответствует, длина клинка с чем-то соотносится, но диаметр колес... Болт, хошь сказать, что у всех эндурастов тестикулы по диаметру различны и расположены своеобразно? Были подозрения, конечно, но не заморачивался.
__________________
Куплю Komatsu D355A-3
|
|
|
06.09.2012, 14:50
|
#22
|
Регистрация: 04.04.2005
Адрес: г.Москва Подкова
Сообщений: 1,348
|
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
Слышал где-то, что ход подвески велика чему-то соответствует, длина клинка с чем-то соотносится, но диаметр колес... Болт, хошь сказать, что у всех эндурастов тестикулы по диаметру различны и расположены своеобразно? Были подозрения, конечно, но не заморачивался.
|
повеселил... У Болта точно разные...
__________________
<КГ><АМ,ФР>
|
|
|
06.09.2012, 15:45
|
#23
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
А должны быть одинаковые?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
23.09.2012, 22:45
|
#24
|
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: ЮВАО
Сообщений: 138
|
2-х тактники рулят! если думаешь, что мот тебе может надоесть - 2т никогда не надоест) а 2т мотард это нечто!
Если есть бабки и нет инстинкта самосохранения Honda CR500 самое оно.
__________________
Drum'n'Bass
|
|
|
24.09.2012, 01:16
|
#25
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
Сообщение от OMEH_DnB
2-х тактники рулят! если думаешь, что мот тебе может надоесть - 2т никогда не надоест) а 2т мотард это нечто!
Если есть бабки и нет инстинкта самосохранения Honda CR500 самое оно.
|
периодически обитая на мотогон.ру могу сказать, что даже матерые мотокроссмены отзываются о цр500 не как о снаряде для истинных про, а как об экспресс-машине для доставки тебя в ЦИТО.
|
|
|
24.09.2012, 20:12
|
#26
|
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
|
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa
периодически обитая на мотогон.ру могу сказать, что даже матерые мотокроссмены отзываются о цр500 не как о снаряде для истинных про, а как об экспресс-машине для доставки тебя в ЦИТО.
|
Подписываюсь на все 200%, я от 250 2T охренел, а 500 - это просто ад!!! Даже после моего мота в 150 лошадей от cr500 остаются впечатления полёта на ракете)
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
|
|
|
25.09.2012, 13:13
|
#27
|
Регистрация: 04.04.2005
Адрес: г.Москва Подкова
Сообщений: 1,348
|
Цитата:
Сообщение от Pedro de Pakas
Фигня ваша цр500, TZ750 для настоящих мужиков
|
Ащем то тут вроде про мотарды тема то...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от GRIF
Подписываюсь на все 200%, я от 250 2T охренел, а 500 - это просто ад!!! Даже после моего мота в 150 лошадей от cr500 остаются впечатления полёта на ракете)
|
А как на нем ездить то,если на "Дерзком" то уже на 80ти сдувать начинает???
__________________
<КГ><АМ,ФР>
Последний раз редактировалось DenveR, 25.09.2012 в 13:14.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
25.09.2012, 19:48
|
#28
|
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
|
Цитата:
Сообщение от DenveR
Ащем то тут вроде про мотарды тема то...
Добавлено:
А как на нем ездить то,если на "Дерзком" то уже на 80ти сдувать начинает???
|
Сдувает это лишь малая часть беды, эта хрень козлит почти на всех передачах, в т.ч. на 80км/ч. Поэтому только чудом!
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
|
|
|
25.09.2012, 20:04
|
#29
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
|
Цитата:
Сообщение от DenveR
Ащем то тут вроде про мотарды тема то...
|
Всё равно ведь дырзет будет куплен в итоге
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
|
|
|
25.09.2012, 23:17
|
#30
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
|
Цитата:
Сообщение от DenveR
А как на нем ездить то,если на "Дерзком" то уже на 80ти сдувать начинает???
|
здесь не в скорости соль, а в том, что 2Т двиг такой адовой кубатуры.
|
|
|
26.09.2012, 16:10
|
#31
|
Регистрация: 04.04.2005
Адрес: г.Москва Подкова
Сообщений: 1,348
|
Цитата:
Сообщение от Pedro de Pakas
Всё равно ведь дырзет будет куплен в итоге
|
да да да,Дерзкий рулит!!!
__________________
<КГ><АМ,ФР>
|
|
|
28.09.2012, 00:46
|
#32
|
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 363
|
кстати, к вопросу о мотардах - владельцы d-tracker'ов тута есть? :D
|
|
|
10.10.2012, 04:04
|
#33
|
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 19
|
Ээээээндуррро only - мотарды для девочек.
Последний раз редактировалось McPerdun, 10.10.2012 в 04:09.
|
|
|
10.10.2012, 11:07
|
#34
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Цитата:
Ээээээндуррро only - мотарды для девочек.
|
+1 =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
01.11.2012, 12:52
|
#35
|
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 42
|
Владею dr-z400sm, были d-tracker 250, kx-85 2t.
Думаю, лучше дырзета как первого мота нет, в случае если мозг правильно работает. Если не правильно - 250. Если совсем долбан - 50сс или велик =)
И есть такая группа "мотошкола А" на всем знакмом сайте. Там есть уроки по городскому перемещению с разбором аварий. ЭТО МЕГА ПОЛЕЗНО. Огромная разница с ездой на машине, так что настоятельно рекомендую. Сам в общем все на своем опыте наработал, потом посмотрел все видео и пожалел что раньше не видел...
Я в общем о том что на 250 средняя скорость в среднем будет меньше чем на 400, а даже разницы в 20 км-ч может хватить для серьезного попадалова в городе.
__________________
Все вопросы в icq: 319057471
|
|
|
01.11.2012, 13:58
|
#36
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от pavlo47
И есть такая группа "мотошкола А" на всем знакмом сайте. Там есть уроки по городскому перемещению с разбором аварий. ЭТО МЕГА ПОЛЕЗНО. Огромная разница с ездой на машине, так что настоятельно рекомендую. Сам в общем все на своем опыте наработал, потом посмотрел все видео и пожалел что раньше не видел...
Я в общем о том что на 250 средняя скорость в среднем будет меньше чем на 400, а даже разницы в 20 км-ч может хватить для серьезного попадалова в городе.
|
Дай ссылку?
|
|
|
01.11.2012, 15:34
|
#37
|
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 42
|
http://vk.com/moto_a
там видео и различные учебники
__________________
Все вопросы в icq: 319057471
|
|
|
01.11.2012, 15:37
|
#38
|
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 19
|
Цитата:
Сообщение от pavlo47
Владею dr-z400sm, были d-tracker 250, kx-85 2t.
Думаю, лучше дырзета как первого мота нет, в случае если мозг правильно работает. Если не правильно - 250. Если совсем долбан - 50сс или велик =)
И есть такая группа "мотошкола А" на всем знакмом сайте. Там есть уроки по городскому перемещению с разбором аварий. ЭТО МЕГА ПОЛЕЗНО. Огромная разница с ездой на машине, так что настоятельно рекомендую. Сам в общем все на своем опыте наработал, потом посмотрел все видео и пожалел что раньше не видел...
Я в общем о том что на 250 средняя скорость в среднем будет меньше чем на 400, а даже разницы в 20 км-ч может хватить для серьезного попадалова в городе.
|
Слушая такую ебурду только разбиться можно!
|
|
|
01.11.2012, 16:52
|
#39
|
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
|
наименьшее количество ДТП с участием мотоциклов у тех, кто долгое время занимается/занимался/катался/катается эндуро и мотокросс.
не помню, где прочитал, но статистика именно такая.
причиной этому является то, что эндурист в лесу газует всё время в разных условиях, нет двух одинаковых заездов даже по одному маршруту.
и Огромный скилл вытаскивания мото из заноса, и пуск в занос, и всё-всё-всё. различные покрытия, разный коэффицент сцепления с дорогой. Это учит быстро думать и принимать решения.
|
|
|
01.11.2012, 17:03
|
#40
|
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa
наименьшее количество ДТП с участием мотоциклов у тех, кто долгое время занимается/занимался/катался/катается эндуро и мотокросс.
не помню, где прочитал, но статистика именно такая.
причиной этому является то, что эндурист в лесу газует всё время в разных условиях, нет двух одинаковых заездов даже по одному маршруту.
и Огромный скилл вытаскивания мото из заноса, и пуск в занос, и всё-всё-всё. различные покрытия, разный коэффицент сцепления с дорогой. Это учит быстро думать и принимать решения.
|
Есть такое. +1. Когда одеваю эндуро колеса стиль езды становится вообще другой, постоянное скальжение
__________________
Все вопросы в icq: 319057471
|
|
|
|