Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
07.01.2013, 17:01
|
#321
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
можно катать как с нулевым давлением и пружиной, так и без пружины с давлением "под себя", не превышающим максимально рекомендованное
|
|
|
07.01.2013, 18:46
|
#322
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 55
|
Катать без воздуха можно и нужно=)
|
|
|
08.01.2013, 00:36
|
#323
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
|
катать надо баб на руле ансвер и вилке ансвер
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
|
|
|
08.01.2013, 03:43
|
#324
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: ВАО
Сообщений: 70
|
Пружины тоже, на сколько я понял у этих вилок, разные по жесткости бывают?
|
|
|
08.01.2013, 05:27
|
#325
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
|
да, разные. если весишь 50 и менее кг - из мурзы воздушка онли, пружин под такой вес не найдешь, чтоб адекватно работала.
я весил 60-65, катал с обеими пружинами когда была 55RV
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
|
|
|
08.01.2013, 15:40
|
#326
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: ВАО
Сообщений: 70
|
Просто вчера стравил весь воздух, поставил вилку на пол (она у меня пока отдельно от байка) и попытался прожать руками - до конца так и не прожал, хоть и наваливался почти всем весом. А вес у меня около 84 кг.
Добавлено:
Так и не могу ее прожать. Пружину что-ли менять на более плюшевую, или вообще пружину убрать и катать на воздухе?
Без давления воздуха вилка прожимается где-то на 140 мм всего, как бы я не старался. Компрессия была специально убрана на минус.
Последний раз редактировалось Le1!cK, 08.01.2013 в 19:41.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
09.01.2013, 14:53
|
#327
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
|
всю ты ее и не прожмешь. последние 5-15мм ну ооочень сложно прожать. а последние 5 вообще невозможно.
если у тебя остается 20мм - разбери, проверь уровень масла.
но по идее это надо делать только после того, как ты убедишься, что при катании тебе катастрофически, до боли в яйцах не хватает последних двух см
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
|
|
|
09.01.2013, 17:00
|
#328
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: ВАО
Сообщений: 70
|
Ага, спасибо! На днях поеду с ней в ВеломаркетЦСКА, за одно там переходник для насоса возьму.
|
|
|
09.01.2013, 17:38
|
#329
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
|
Цитата:
Сообщение от Le1!cK
Ага, спасибо! На днях поеду с ней в ВеломаркетЦСКА, за одно там переходник для насоса возьму.
|
блин, дядь, там делов-то
если у тебя инструмент есть и фотоаппарат нормальный имеется, хоть мыльница в 7мпикс с норм светом и режимом макро - можешь стукануть в личку, дам ссыль для быстрого общения, помогу в онлайн-режиме. один фиг седня вечером делать нечего
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
|
|
|
09.01.2013, 19:12
|
#330
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: ВАО
Сообщений: 70
|
Цитата:
Сообщение от chrome-t
можешь стукануть в личку, дам ссыль для быстрого общения, помогу в онлайн-режиме. один фиг седня вечером делать нечего
|
Сегодня не смогу. Кстати, какое туда масло лить? 7.5w? Вроде есть такое у меня от Мотюля, но говорят, что лучше оригинальное.
Нашел вот такой ман по разборке. В принципе да, ничего сложного.
|
|
|
10.01.2013, 00:21
|
#331
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,327
|
Цитата:
Сообщение от Le1!cK
Сегодня не смогу. Кстати, какое туда масло лить? 7.5w? Вроде есть такое у меня от Мотюля, но говорят, что лучше оригинальное.
Нашел вот такой ман по разборке. В принципе да, ничего сложного.
|
ну короче пиши если чо.
масло советую AGIP FORK. используя яндекс найдешь офдилера в своем городе, то бишь в мск. стоит в районе 200-300р за литр. синтетика. по работе для вилок ничего лучше за последние 5 лет не встречал. мотюль по сравнению с ним - жижа помойная.
по ссылке ман как ман. только надо еще ноги из штанов вытащить и все внутри тряпкой протереть насухо при помощи шомпола. и все)
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
|
|
|
05.03.2013, 13:53
|
#332
|
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: ВАО
Сообщений: 70
|
Уважаемые, а не завалялся ли у кого переходничек для насоса лишний для того, что бы накачать вилку 66-ю?
Так катаю без воздуха на желтой пружине - вроде норм, но чувствую, что в некоторых местах можно и по жостче сделать.
|
|
|
05.03.2013, 13:56
|
#333
|
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 342
|
Цитата:
Сообщение от Le1!cK
Уважаемые, а не завалялся ли у кого переходничек для насоса лишний для того, что бы накачать вилку 66-ю?
Так катаю без воздуха на желтой пружине - вроде норм, но чувствую, что в некоторых местах можно и по жостче сделать.
|
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=19020
__________________
www.dhfr.ru
|
|
|
19.05.2018, 14:05
|
#334
|
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 29
|
Привет. Братцы подскажите, есть чертёж пресса для направляющих 888 с 11 года? Ноги 38мм. Выпресовал старые, так как люфт появился. А установить новые ровно и на нужную глубину не получается.
|
|
|
22.05.2018, 13:53
|
#335
|
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 928
|
Есть вилка marzocchi DJ1. Как устранить громкий отскок?
__________________
катание под настроение - залог прогресса; Нормально делай - нормально будет!;
|
|
|
|