Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
26.12.2017, 17:32
|
#1
|
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: москва сао
Сообщений: 96
|
Собственно вопрос будет ли законно ставить вилку 160 ходу вместо 140 в раму норка сайт 2014 года. Следующий в модельном ряде норок ренж имеет 160 ход вилки а сама рама имеет не сильные отличия от сайта.
|
|
|
26.12.2017, 18:14
|
#2
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
на преступление не похоже. и опять таки зачем?. может ту что есть нужно подкачать? перед пробивает? а зад нет?
__________________
INTENSE-951-275-DORADO
|
|
|
26.12.2017, 18:23
|
#3
|
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: москва сао
Сообщений: 96
|
В зад поставленна пружина вместо стокового воздуха и стало значительно лучше по работе. В горах чувствуется. Но вот вилка не радовала стояла маниту минута. Я следую логике что больше ход больше мягкости. Лучшее отрабатываение кочек. Но совета от опытных катальцев все таки хочется. Если что собственный вес 100 кг. И даже максимальная рекомендуемая накачка иногда дает пробитие
|
|
|
26.12.2017, 18:58
|
#4
|
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
|
Вилку 150мм ходом, англсет от ВК на -1-1,5 градуса, и будет идеально.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
|
|
|
27.12.2017, 15:43
|
#5
|
Регистрация: 08.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 29
|
Инфо для размышления. На Range 14 года при ходе сзади 160 стояла вилка 160, на 15-16 сам производитель стал ставить те же вилки, но уже 170.
Многие прорайдеры для жестких трасс с упором на "вниз" самостоятельно ставили 180. То есть с чисто технической стороны это вариант.
Просто может быть Sight уже становится "тесноват"?
(у меня Range 14-го, и я планирую тоже пойти по этому пути, хотя вешу 85)
|
|
|
27.12.2017, 16:59
|
#6
|
Rockabilly Racing
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
|
Лучше поставить 150, ну и энглсет, как тут уже звучало. Или хотя бы резину разных размеров (2.4/2.25 например).
Я вот заметил что мягкость наоборот вредна, и в итоге увеличил давление и в вилке и в аморте. А в вилку еще и полный комплект токенов загрузил. Так едется немного жестче, но быстрее
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
|
|
|
27.12.2017, 19:27
|
#7
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
Цитата:
Сообщение от MIHEY
В зад поставленна пружина вместо стокового воздуха и стало значительно лучше по работе.
|
пружина то на сколько?
__________________
INTENSE-951-275-DORADO
|
|
|
28.12.2017, 01:24
|
#8
|
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенское
Сообщений: 3,698
|
Как бэ если вилки по высоте будут одинаковы, то хоть 180 ставь хуже не будет, геометрия не поменяется.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
|
|
|
28.12.2017, 09:01
|
#9
|
Регистрация: 02.05.2008
Сообщений: 324
|
Поддерживаю, в перую очередь высоту вилки надо смотреть.
|
|
|
09.01.2018, 21:16
|
#10
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: МО, Мск
Сообщений: 1,168
|
а вот когда я подумал, что чёт маловато ходу, то включил по максимуму платформу на вилке и на аморте -- вел стал жёстче на маленькой скорости, поддерживая в тонусе рефлексы, а размягчался как раз на рубилове, давая нужное ощущение мягкости на основе такого вот контраста.
__________________
спот: spotmap.ru/mtb/256
|
|
|
|