Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Dexron в вилки?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.11.2009, 12:04   #1
Jam-dh
 
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 522
Добрый день все, не кто не подскажет точную вязкость Dexron 2 и 3 ? Хочу попробовать залить в задний амортизатор и вилку.
Может кто уже лил??
Так же интересно, вилочные сальники по структуре резины, такие же как в коробка автомат? Не разъест же?
__________________
Редко бываю на кочке, ПИСАТЬ в асикью-436756822
Jam-dh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 12:12   #2
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
официально его лили только в Стратосы, и это было давно ) а зачем его лить в вилку и аммо? много хорошего масла и так есть.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 12:44   #3
тала
 
 
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 1,332
если это то о чем я думаю, то я протестую))) у меня был стратос с родной начинкой.... масло говна понабирало так много что вилка вообще не работала, а вонь была такая как будто в вилке кладбище)))))

на моторексе и т.п. все отлично работает))
__________________
Instagram - andrei.__.888
тала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 12:54   #4
mx2.0
Котирующий
 
 
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
Тала, моторекс заливают безграмотные слесарюги из веломаркета!

Лей Motul Factory line, это масло-так масло!
__________________
WARC
mx2.0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 13:54   #5
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,435
и на мотюле катался и на люки мойли оба масла хороши, моторекс не пробовал
__________________
Любитель фрезерованных линков, титана, карбона и сисек третьего размера
Больше 18-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 16:36   #6
Bars-zerwick
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 3,403
Мотюль - лучшее. Моторекс и ликью моли в джуниоре Т 2003 года вообще не работали. А декстрон лил в джуниор 2003 года, когда у меня начался гидроудар после 100 мм - все прошло
Bars-zerwick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 16:59   #7
VAN (Ice)
 
 
Регистрация: 29.06.2006
Сообщений: 946
Кто бы что ни говорил - Motul - унылое говно.
__________________
ВЕСНА! Хрустики вылезли на дороги...
VAN (Ice) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 17:53   #8
Manjak
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Сибирь Красноярск
Сообщений: 271
Вязкость примерно равна вилочному 5W, декстрон 2 чуть погуще декстрона3, я в 888рц 04года лил декстрон все нормально было
Manjak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 18:04   #9
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,464
Вопрос в тему:
У меня RS Argyle 302, там масло зеленого цвета, надо залить нового, думаю купить моторекс, кто что скажет?)))
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 19:00   #10
El Sparco
 
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщений: 836
Цитата:
Сообщение от GeraRuckus Посмотреть сообщение
Вопрос в тему:
У меня RS Argyle 302, там масло зеленого цвета, надо залить нового, думаю купить моторекс, кто что скажет?)))
чиатай посты внимательно, знающие люди тут говорят что моторекс говно
__________________
"Сейчас в топе то, к чему можно достать запчасть и решить вопросы с гарантией. Остальное - чтоб на него смотреть." - SEI (c)
El Sparco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2009, 23:27   #11
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,290
я на 66 6 года катаю уже полтора года на декстроне,многие незнающие орут.что мол нельзя и тд,а если разобраться,то декстрон очень похож по характеристикам на вилочное,а если брать хороший декстрон ,то его смазочные свойства могут превосходить любое вилочное масло,единственный минут декстрона-нету различных уровней вязкости,те нету возможности выбора)
я кста щас буду менять свой старый декстрон на новый(батька принес красненький,именно тот,который в фольцы туареги льют) вот сменю,а то старое уже пол года не менял, посмотрю как работа изменится!
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 01:53   #12
GAz67_3378
Синий робат
 
 
Регистрация: 04.04.2004
Адрес: мы никому не ска
Сообщений: 2,756
биодеградирующие масла просто требуют более частой смены

я на мотюле 5 ке сейчас и магура и рева, хочу в магу залить факторилайн 2.5
GAz67_3378 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 10:13   #13
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Цитата:
Сообщение от eskimos Посмотреть сообщение
я на 66 6 года катаю уже полтора года на декстроне,многие незнающие орут.что мол нельзя и тд,а если разобраться,то декстрон очень похож по характеристикам на вилочное,а если брать хороший декстрон ,то его смазочные свойства могут превосходить любое вилочное масло,единственный минут декстрона-нету различных уровней вязкости,те нету возможности выбора)
я кста щас буду менять свой старый декстрон на новый(батька принес красненький,именно тот,который в фольцы туареги льют) вот сменю,а то старое уже пол года не менял, посмотрю как работа изменится!
Вот действительно правильный ответ, ответ человека действительно
разбирающегося в маслах. По этому поводу я с тобой абсолютно
солидарен. И правда, многие кто не хочет даже иногда немного
подумать начинают орать что нельзя.
А различные вязкости все же есть.
Декстрон 2 ATF-220 вязкость 7.5
Декстрон 3 ATF-320 вязкость 8.3
Я сам несколько лет езжу на ATF-320. И действительно на нем
работа вилки лучше чем на "вилочном" масле.
На декстроне ездят и подавляющее большинство моторбайкеров.
Я сомневаюсь что кто то из них стал бы лить что попало в вилки
стоимостью от $2000 и выше.
Так что господа "горлодерики" успокойтесь, и хотябы для
самообразования сравните характеристики, химический состав
Декстронов и так называемого "вилочного" масла.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 10:47   #14
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,290
вово,ребят и вообще,90 процентов сообщений офтоп,тк автор спрашивал.кто лил декстрон в вилку.а не какие масла вы льете)
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 14:52   #15
Manjak
 
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Сибирь Красноярск
Сообщений: 271
gornyi_lis спасибо за значение вязкости декстрона, а то негде немог найти его по SAE, к декстрону всетаки намного более жоские требования к смазывающим способностям, т.к. в коробке автомате много пар трения разных материалов + скорости вращения валов и температура до 150градусов
Manjak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 14:58   #16
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis Посмотреть сообщение
Декстрон 2 ATF-220 вязкость 7.5
Декстрон 3 ATF-320 вязкость 8.3
При каких рабочих температурах эта заявленная вязкость?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Manjak Посмотреть сообщение
gornyi_lis спасибо за значение вязкости декстрона, а то негде немог найти его по SAE, к декстрону всетаки намного более жоские требования к смазывающим способностям, т.к. в коробке автомате много пар трения разных материалов + скорости вращения валов и температура до 150градусов
В амортизаторах масло играет главной ролью демпфирующую жидкость, а уж потом и смазывающую. В вилках с закрытой ванной вообще для смазки используется отдельные полости для смазки трущихся деталей.

Последний раз редактировалось Macrulez, 20.11.2009 в 15:02. Причина: Автоматическое добавление
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 15:18   #17
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
Нуу, начнем с того, что стандарта SAE для вилочных масел не существует вообще. Есть для моторных, есть для трансмиссионных. Для вилочных масел такого нет, и вязкость каждый производитель пишет по своему.
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 17:05   #18
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Вот ребята я рекомендую вам почитать этот сайт
моторбайкеров именно по маслам для вилок
очень много полезной информации и очень многое
из этого сайта актуально и для велосипедных
вилок.
http://moto.swissblog.ru/maslo-dlya-...ototsikla.html

И не особо вдаваясь в подробности характеристик масел
можно сказать где на этикетке масла можно найти информацию
о вязкости масла. Вобщем сводится оно к следующему:
Кинематическая вязкость масла в системе СИ измеряется в м2/с или в мм2/с, а в технической системе единиц – в сантистоксах (сСт) или стоксах (Ст).
За номинальную температуру при определении вязкости масла принято 100 градусов цельсия.
На этикетке масла ищем следущую строчку "cSt @100 C" а за ней
будет некое число, ну например вязкость Декстрона 3 . по SAE и по ГОСТ
(стандарты абсолютно одинаковы) будет выглядеть так: cSt @100 C 8.3
тоесть переведя на человеческий язык искомое нам 8.3

Вот собственно характеристики Декстрона 2 от Mobil
нам и нужна строчка где написано "cSt @100 C"
 
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68

Последний раз редактировалось gornyi_lis, 20.11.2009 в 17:57.
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2009, 23:46   #19
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Werewolf +10
gornyi_lis +10

Остальным обязательно лить моторку, трансмиссионнку и веретёнку в вилки и радоваться жизни =)
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2009, 00:17   #20
eskimos
 
 
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,290
Цитата:
Сообщение от Macrulez Посмотреть сообщение
Werewolf +10
gornyi_lis +10

Остальным обязательно лить моторку, трансмиссионнку и веретёнку в вилки и радоваться жизни =)
про меня забыл!
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
eskimos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход