Подскажите как правильно облегчить байк. А то тяжеленный зараза - кг 17.
Итак имеется Hardrock Sport ростовки S
бренд Specialized
тип Горный
тип рамы A1 Aggro
материал рамы A1 Premium Aluminium
передняя вилка RST Gilla T4, 100mm, 28.6mm Cr-Mo steer/stanchion, Coil/Mcu w/ preload adj
размеры XS,S,M,L,XL
вынос New Specialized Aggro A-Head
руль Alloy riser
тормоза Tektro "V"
тормозные ручки Altus Sti
передний переключатель Acera
задний переключатель Acera
шифтеры Acera Sti
шатуны TV ISO Flow SSS
педали Composite/Steel
покрышки Enduro Sport 2.2 30Tpi Wire
обода Alex D/W 32h
втулки Joy-Tech Alloy QR
подседельный штырь Alloy Micro
седло BG Sport
каретка TV Cart.
В заводской комплектации поменял тормоза на Deore 525 и поставил педали Welgo b-37. . Сам катаюсь менее года - очень легкий стрит - максимальная высота с которой прыгал сантиметров 70-80, люблю попрыгивать через какие-нибудь крылечки-бордюры, а иногда нравиться часа 2-3 потренировать какую-нибудь триалную фишку. Да и повкручивать немного тоже не забываю. Винигрет какой-то получился.
К весеннему сезону хотелось сделать апгрейд, чтобы облегчить байк. С чего начать, чтобы при минимуме затрат получить ощутимое облегчение, и как продолжать пошагово.
Может у тебя весы того, сломались? А то 17 кг для байка с компонентами, которые ты написал многовато.
Можешь, во-первых, снять передний переклюк, оставить звезду 32, поставить рок и успокоитель. Хотя вряд ли это можно назвать облегчением =)
Задний переклюк можешь сменить на лучший, скинешь грамм 100.
Если в средствах особо не ограничен, можешь сменить монетки на срамовские, они легче. Еще грамм 100.
Но такими темпами получиться скинуть полкило, килограмм.
Повторюсб еще раз, корее всего у тебя весы плохо настроены, навсидку скажу, что твой байк весит в пределах 15 кг.
Ок, насчет 17 кг наверное погорячился, но 15 то есть. Точно завесить не смогу - отдыхаю со сломаной ногой.
Но все же у моего друга КК GT ( не помню модель, стоит 1.100) огромный 21 ростовки а весит меньше моего чуть ли не вдвое.
Вот и хочется и в свой байк денег вложить, чтоб он полегче стал и получше.
Тут ты тоже горячишься. Хороший КК-хардтейл весит килограмм 10-11. Твой же вел судя по комплектации - думаю, действительно, 14-15...
Чтобы собрать себе "экстремальный" ХТ весом меньше 12 кг тебе придется, во-первых, поменять почти все, во-вторых, вложить очень много денег. Легкие и прочные (позволяющие прыжки с ошибками) компоненты стоят очень дорого. По моему опыту сборки подобного аппарата - думаю, денег надо больше $1500. И на этом дело не остановится - легкие компоненты имеют тенденцию быстро выходить из строя.
Оно тебе надо? В любом случае, если ты будешь прыгать на том стаффе, который ты описал выше - ты быстро помеянешь почти все (кроме разве что рамы). Когда будешь покупать новые железки взамен сломанных - следи за их весом. Не надо ставить стальные шатуны, трехдюймовые покрышки, ДХ-камеры, обода весом по 800 гр и т.п.
__________________
Мы в ответе за тех, кого вовремя не послали
Всё таки взвесь нормально байк. Попроси кого-нить, если у тя нога сломона. Встать на весы вместе с байком ( в руках ) , а птом отдельно без байка. Данные вычетаются и готово. точная взвеска.
Поменяй Шатуны обязательно.
И ещё добавлю. Согласен с Tallion'ом, тебе это обойдётся оч дорого и получиться КК байк.
А вообще, постепенно всё поменяешь и всё будет ок. Не зацикливайся особо на облегчении байка.
Легкие и прочные (позволяющие прыжки с ошибками) компоненты стоят очень дорого. По моему опыту сборки подобного аппарата - думаю, денег надо больше $1500.
Я тут решил подсчитать сколько мне обошлась сборка нового хардтейла, на легких и прочных компонентах. Меня чуть кандражка не схватила, минуту за сердце держался. Внимание: 3100$ Да за такие деньги...за такие деньги... :evil:
__________________
Orange MsIsle Team Global + Marzocchi Z150 FR ETA + MRP + USE + Hope + Thomson + Easton
Я тут решил подсчитать сколько мне обошлась сборка нового хардтейла, на легких и прочных компонентах. Меня чуть кандражка не схватила, минуту за сердце держался. Внимание: 3100$ Да за такие деньги...за такие деньги... :evil:
Да это элементарно - рама за 800,вилка за 800,втулки - передняя 200,задняя 300,система с успоком за 300,вынос за 100,обода по 80,подседельник за 100,перекл за 100,педали за 130,тормоза по 300 за сторону..Вот тебе и >3000k....Компоненты приводить не стоит - ты и сам знаешь.
__________________
Polygon TRID ZZ
Cannondale SuperX
Да это элементарно - рама за 800,вилка за 800,втулки - передняя 200,задняя 300,система с успоком за 300,вынос за 100,обода по 80,подседельник за 100,перекл за 100,педали за 130,тормоза по 300 за сторону..Вот тебе и >3000k....Компоненты приводить не стоит - ты и сам знаешь.
Нет, на самом деле я хочу список компонентов для легкого и прочного байка. Собственно тема об этом.
Между прочим неясно, про что речь. Хардтейл или двухсосис ?
Я тут решил подсчитать сколько мне обошлась сборка нового хардтейла, на легких и прочных компонентах. Меня чуть кандражка не схватила, минуту за сердце держался. Внимание: 3100$ Да за такие деньги...за такие деньги... :evil:
Я тут решил подсчитать сколько мне обошлась сборка нового хардтейла, на легких и прочных компонентах. Меня чуть кандражка не схватила, минуту за сердце держался. Внимание: 3100$ Да за такие деньги...за такие деньги... :evil:
Сетап в студию ! Хочу видеть хардтейл за 3100
4k$, но не легкий 8)
Вадим Неее... смысл именно в легком Потому как можно и вилку купить за 4-5 к$. Но это будет двухкоронка Легких компонентов не так много, особенно если они еще и прочные
Ну тогда где-то трешник и выходит. Я когда-то КК-ник собирал, 10700 грамм и 2250$. Но рама там была за 50$ . Если поменять на что-то легкопрочное , то можно смело прибавлять баков 800-900.