Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
27.05.2009, 12:36
|
#1
|
Регистрация: 17.11.2005
Адрес: Академка
Сообщений: 902
|
В данном случае В10, но не в этом суть.
В большинстве рам (завидую тут интенсам) подшипники подвески не впрессовываются в раму, а затягиваются болтами. Но как-то очень странно, при весьма небольшом уже усилии получается, что подшип перетягивается, и ось в нём перестаёт крутиться, а крутится в линке/свингарме, которым от этого явно нехорошо.
Причём, что болты стягивающие ось, что болты прижимающие подшипник. Больше всего интересует крепление нижнего линка В10 к монококу, если кто перебирал подвеску, как вы закручиваете болты?
При таком усилии затяжки, при котором подшипники ещё крутятся, мне кажется, что болты будут самопроизвольно выкручиваться, что тоже не есть хорошо. Может я чего не догоняю?
__________________
ride on kustom demo8
|
|
|
27.05.2009, 13:39
|
#2
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Может не хватает шайбочек, которые обычно стоят между подшипником и деталью? Тех, которые сделаны меньше по диаметру, чем сам подшипник и упираются в его центральную часть.
Фото бы помогло конечно.
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
27.05.2009, 13:55
|
#3
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
|
Вот как-то так напирмер:
Т.е. пром внешним кружком упирается в одну подвижную деталь подвески, а внутренним через шайбу - в другую.
__________________
Возьми лучше оператор.
|
|
|
27.05.2009, 16:09
|
#4
|
Регистрация: 17.11.2005
Адрес: Академка
Сообщений: 902
|
то есть проблема в том, что без шайб пережимаются подшипники бонками оси? Предположим, шайбочки я найду какие-нибудь.
А что делать с фиксацией самих подшипников? там хватает среднего усилия затяжки, чтобы они уже переставали нормально крутиться
__________________
ride on kustom demo8
|
|
|
27.05.2009, 16:17
|
#5
|
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,597
|
Я тут неделю искал, что у меня в раме скрипит. Оказалось шарниры около дропаутов. Там как раз всё решилось установкой шайб между подшипником в нижнем пере и ответной частью верхнего. Теперь болты затянуты до предела и ничего нигде не трёт))
__________________
Курю)))
|
|
|
28.05.2009, 12:09
|
#6
|
Регистрация: 12.07.2006
Сообщений: 743
|
вот блин специально для этого делают мануалы с моментами затяжки и прочими "хитростями" Если на ощупь туговато, ищи инструмент с датчиком момента. или, подсказка, затягивать такие соединения (что для подшибников, что для корон, что для осей) нужно очень аккуратно, брать инструмент без рычага, читай отвертку.
вообще странно, что умудряешься ось подшибника перетянуть, либо подшибник говно, либо дело не в этом. ты скорее треснешь люминевую скобу чем подшибник зажмешь.
з.ы. у йети кстати прям в инструкции есть с картинками примерные диапазоны моментов в зависимости от рычага, для тех у кого нет инструмента с датчиком.
__________________
http://picasaweb.google.com/grade86/Sell4#
Последний раз редактировалось Grade86, 28.05.2009 в 12:15.
|
|
|
28.05.2009, 15:01
|
#7
|
Регистрация: 17.11.2005
Адрес: Академка
Сообщений: 902
|
Проблемы перетяжки на оси решились проставками, ибо линк немного уже чем межподшипное расстояние, а вот затянуть нормально сами подшипники видимо либо не надо, либо совсем никак, так что закрутил как есть, проверяя чтобы подшипники и ось крутилась, иначе ось разлюфтит линк вмомент
__________________
ride on kustom demo8
|
|
|
|