[Burnmann]

Сообщение от ivanovi

У меня тоже саинт и как раз за счет тонких шипов держак отличный. А когда вкрутил боковые и убрал проставки, нога просто прилипает. Обувь 5тен. У меня нареканий на эти педали нет, рекомендую.

Все зависит от конкретной модели обуви. У меня в данный момент электроны и 5.10 Лайн кинг. Держак не очень, в прошлом году убрался на гонке из-за того что на приземе нога с педали слетела.
До этого ездил на Сэмах Хиллах с этими же педалями, там держак был в разы лучше. Но для себя решил, что в горы лучше контакты.

[ivanovi]

Сообщение от Burnmann

Все зависит от конкретной модели обуви. У меня в данный момент электроны и 5.10 Лайн кинг. Держак не очень, в прошлом году убрался на гонке из-за того что на приземе нога с педали слетела.
До этого ездил на Сэмах Хиллах с этими же педалями, там держак был в разы лучше. Но для себя решил, что в горы лучше контакты.

У меня модель фрирайдер. Контакты не очень люблю, хотя понимаю, что плюсы в них определенно есть.

[BlkMrktDanyo]

Бери спанк так как они на промах, а сэйнты вроде на насыпи(если ошибаюсь поправьте)

[UncleSam]

http://bike.shimano.com/content/sac-...s/pd-mx80.html
"Chrome-moly spindle and low maintenance sealed bearing cartridge axle" - "Хром-молибден шпинделя и низкие эксплуатационные расходы запечатанных картридж подшипника ось"
Очень похоже на то, что кто-то ошибается

[tangiost]

Здравствуйте. Можно я внесу свои 2 копейки по поводу сейнтов.

Я купил их года два назад. Особо много не прыгал, но много ездил на велосипеде. В итоге они стали очень сильно люфтить. Решил разобрать посмотреть что внутри них. Когда разобрал удивился - внутри них стоит маленький подшипник на насыпи. Он шириной около 1 см, и по обоим сторонам шарики. Но они такие маленькие - я никогда таких не видел.
Самое главное добивает их конструкция - подшипник расположен в середине педали. То есть в отличие от других педалей (у которых подшипники расположены на обеих концах оси) в них возникает нагрузка которая раскачивает педаль как на качелях - в итоге они сильно начинают люфтить.
Для сравнения - у меня стоковые педали с монгуса, самой обычной формы, на насыпи - проходили уже в 2-3 больше, появился слабый люфт, но умирать даже не собираются.
Как такое могли придумать "умные японцы" мне не понятно.

Я если найду то покажу фотографию. Но посмотрев на неё, если вы немного соображаете, то скорее всего придете к выводу - что такая конструкция - фигня.

[Cha_]

Это те сэйнты, которые сейчас продают или старая модель? Я себе как раз заказал вчера, думаю расстраиваться или нет.

[WildFrost]

Раз пошли отзывы, то напишу и я. Пользую Саинты уже почти 3 года. Покупал сразу как появились в немецком магазине. Так вот проблема у них только одна, это сальники колечко которое изнашивается. Оно между осью и внутренней полуосью золотого цвета. Перебираются 2-3 раза в год, но почти всегда в подшипниках чисто. Особенность конструкции небольшой люфт который не чувствуется на ходу. Подшипники очень качественные. Кстати колечки заменил кольцами из рти, размере не помню, но они справляются на все 100%.

[paha]

Сообщение от tangiost

Здравствуйте. Можно я внесу свои 2 копейки по поводу сейнтов.

Я купил их года два назад. Особо много не прыгал, но много ездил на велосипеде. В итоге они стали очень сильно люфтить. Решил разобрать посмотреть что внутри них. Когда разобрал удивился - внутри них стоит маленький подшипник на насыпи. Он шириной около 1 см, и по обоим сторонам шарики. Но они такие маленькие - я никогда таких не видел.
Самое главное добивает их конструкция - подшипник расположен в середине педали. То есть в отличие от других педалей (у которых подшипники расположены на обеих концах оси) в них возникает нагрузка которая раскачивает педаль как на качелях - в итоге они сильно начинают люфтить.
Для сравнения - у меня стоковые педали с монгуса, самой обычной формы, на насыпи - проходили уже в 2-3 больше, появился слабый люфт, но умирать даже не собираются.
Как такое могли придумать "умные японцы" мне не понятно.

Я если найду то покажу фотографию. Но посмотрев на неё, если вы немного соображаете, то скорее всего придете к выводу - что такая конструкция - фигня.

и чем же эта конструкция фигня? народ ездит не парится...
скажу по секрету- в этих педалях 2 подшипника- один на насыпи, а второй обычный подшипники скольжения у основания педали... такая конструкция на 99% педалей на промах, просто удочки по привычке заменили пром на насыпь
просто насыпь надо уметь перебирать

[VL_Chuvak]

Вставлю пять копеек.

Купил я два сезона назад педали FireEye PJ-Acr (можно щас найти на чайнике, есть почти все цвета). Держак просто космос (обувь 5.10), такого держака я не ощущал ни на каких педалях, которые когда либо юзал или брал поюзать. Ощущение такое, что лучше просто невозможно. Катался на сэинтах-их держак делает сасай-масай в сторонке.
по поводу надежности: педали юзались в горах и на гонках все два сезона. Поободрались об камни уже, техническое состояние описывается двумя словами: как новые. Это без преувеличения, серьезно. На люфт даже намека нет. То есть если взять и до*баться до того, есть хоть малейший намек на люфт-найти ничего невозможно. Вращение плавное, без рывков и закусываний. Плюс в отличие от всех педалей что я юзал, эти до сих пор не крутятся как юла, если их крутануть рукой: делают пол оборота и останавливаются.
Сменные шипы подошли от нюкпруфов. Цена на данный момент около 2900.

[Burnmann]

Сообщение от VL_Chuvak

Вставлю пять копеек.

Купил я два сезона назад педали FireEye PJ-Acr (можно щас найти на чайнике, есть почти все цвета). Держак просто космос (обувь 5.10), такого держака я не ощущал ни на каких педалях, которые когда либо юзал или брал поюзать. Ощущение такое, что лучше просто невозможно. Катался на сэинтах-их держак делает сасай-масай в сторонке.
по поводу надежности: педали юзались в горах и на гонках все два сезона. Поободрались об камни уже, техническое состояние описывается двумя словами: как новые. Это без преувеличения, серьезно. На люфт даже намека нет. То есть если взять и до*баться до того, есть хоть малейший намек на люфт-найти ничего невозможно. Вращение плавное, без рывков и закусываний. Плюс в отличие от всех педалей что я юзал, эти до сих пор не крутятся как юла, если их крутануть рукой: делают пол оборота и останавливаются.
Сменные шипы подошли от нюкпруфов. Цена на данный момент около 2900.

аналогично с пластиковыми НюкПруфами. Катаю третий сезон на них. Пережили 4 раза горы и две гонки. Крутятся как новые, люфтов нет, держак офигенный и все это за 1200р по старому курсу

[tangiost]

Сообщение от Cha_

Это те сэйнты, которые сейчас продают или старая модель? Я себе как раз заказал вчера, думаю расстраиваться или нет.

Я покупал на bike-discount, называлась модель МХ-80. Сейчас посмотрел на чайнике она называется также. Не знаю что подразумевается под "старой" и "новой" моделью.

скажу по секрету- в этих педалях 2 подшипника

Вот в педалях которые я упоминал с монгуса(по виду они типа ДМР В8) - люфт в радиальном и осевом направлении. И это связано с тем, что износились дорожки под шариками в насыпных подшипниках. А на сейнтах нет такого люфта, но есть такой как будто они вращаются вокруг это подшипника который в центре.
Поэтому я логично предполагаю, что если бы был второй подшипник - то на него бы педаль опиралась и люфта не было, или как?
Может быть я что-то не так понимаю. )

Плюс ко всему когда разбирал педали произошла беда: с первой оси удалось раскрутить контргайку и гайку, а на другой я только начал крутить контргайку - она отвалилась с куском оси. Можно, конечно, предположить, что я начал крутить с дурной силой не в ту сторону. Но это не так. Я хорошо помню этот момент, я только начинаю прикладывать усилие - и гайка отваливается.

В итоге по результатам эксплуатации (лично для меня):

плюсы: коробочка красивая, название Сейнт (дх фр и все дела... круто), проставочки под шипы, ключик в комплекте, широкие, потоньше некоторых педалей, выглядят прикольно, держат ногу хорошо

минусы:
люфт, ситуация с осью, вопросы по ресурсу - какого хрена педали с монгуса за 23 тыщи, ходят уже в 2 раза дольше чем педали из топовой линейки от удочкоделов?

Вывод: Поэтому купил себе педали на байк-компонентс по типу монгуса и дмр в8. Дешево и сердито. Больше сейнты не хочу.

[Cha_]

Сообщение от tangiost

Я покупал на bike-discount, называлась модель МХ-80. Сейчас посмотрел на чайнике она называется также. Не знаю что подразумевается под "старой" и "новой" моделью.

Покурил твентисикс, это 3е поколение сэйнтов, вышло в 12 или 13 году, значит у нас одинаковые.
Ну чо, значит мой путь к расефасе атлас будет пролегать через сэйнты