Если звезда под 10ск, то и цепь под 10. Плюс успок должен быть с технологией Shadow+ (Shimano) или Type 2 (Sram). Ну и длинна цепи должна быть правильная.
Звезда rf nw 32 зуба. Переклюк старый slx на 9 скоростей без всяких shadow. Походу, длинная лапка. Цепь, естественно тоже под 9, kmc. Обычная (про спец цепи не слышал). Укорочена насколько возможно. Понимаю, что набор не по фен-шую, но работает. С родной шимановской звездой были постоянные проблемы. С nw трансмиссия стала заметно надежнее. Успок доработаю, чтобы была верхняя рамка, от нижнего ролика отказываться не хочу - он неплохо гасит кол****ия цепи. Тогда, думаю про слетевшую цепь можно забыть.
В общем, звезда сильно помогает бороться со слетающей цепью, в любом случае, но чтобы отказаться от успока, требуется доработка трансмиссии, а именно установка shadow+. Покупкой доволен и рекомендую. Помимо разной ширины зубов, сами зубья сильно выше родных, что тоже благоприятно сказывается на надежности.
Звезда rf nw 32 зуба. Переклюк старый slx на 9 скоростей без всяких shadow. Походу, длинная лапка. Цепь, естественно тоже под 9, kmc. Обычная (про спец цепи не слышал). Укорочена насколько возможно. Понимаю, что набор не по фен-шую, но работает. С родной шимановской звездой были постоянные проблемы. С nw трансмиссия стала заметно надежнее. Успок доработаю, чтобы была верхняя рамка, от нижнего ролика отказываться не хочу - он неплохо гасит кол****ия цепи. Тогда, думаю про слетевшую цепь можно забыть.
В общем, звезда сильно помогает бороться со слетающей цепью, в любом случае, но чтобы отказаться от успока, требуется доработка трансмиссии, а именно установка shadow+. Покупкой доволен и рекомендую. Помимо разной ширины зубов, сами зубья сильно выше родных, что тоже благоприятно сказывается на надежности.
Тоесть, по сути, ты ставил NW звезду, чтоы как раз катать с успоком?
Смысл? С успоком и с обычной не слетает..
Тоесть, по сути, ты ставил NW звезду, чтоы как раз катать с успоком?
Смысл? С успоком и с обычной не слетает..
Пятерка по логике. Нет, я купил эту звезду, чтобы не слетало но все равно слетает, ясненько,да? Поэтому стоит успок. Или я должен ее снять? Почему на кочке всегда все разжевывать приходится? Это просто сраная звезда. ее можно юзать и с успоком, если требуют обстоятельства.
Пятерка по логике. Нет, я купил эту звезду, чтобы не слетало но все равно слетает, ясненько,да? Поэтому стоит успок. Или я должен ее снять? Почему на кочке всегда все разжевывать приходится? Это просто сраная звезда. ее можно юзать и с успоком, если требуют обстоятельства.
Парнела, чёт ты дерзкий
Обычная звезда и дешевле, и так же цепь не слетает с неё если у тебя уже стоит успок.
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
О, это я удачно зашёл!
Купил эту звезду на днях. Буду ставить на паука Аливио(щас там стоит система, хочу выкинуть её и передний пкереклюк), 9ск, сзади 11-36, переклюк СРАМ Х7 средняя лапка. С рокрингом Шымановским. Цепь КМС какая-то, хром, с выштамповкой на звеньях в виде Х.
Специально хотел облегчить и упростить вел для подруги.
Посмотрим, что из этого выйдет.
Подпишусь на тему, пожалуй.
ReNo NW не панацея от всех бед!
Пока нет нормальной статистики работы: может цепь будет слетать в грязь, на длительной мелкой колбасне типа горной гравийной дороги, или, например, в зависимости от чейнлайна, типа заднего переключателя... пока фиг знает.
Также некоторые типы успокоителей решают и другие проблемы: защиту звезды от ударов и защиту штанов от грязи) т.е. выходит, что в совокупности с гарантией неслетаемости цепи использование успокоителя может быть вполне оправдано! Но, возможно, что с NW- звездой достаточным будет успокоитель только с верхней рамкой и бэшгардом (тако) снизу. Я выбрал такой:
А есть кто пользовал Нароу-вайд, с обычным Х9 коротка ляпка+ 11-34.
Думал для катания по мск паркам и гонкам использовать, ну и в Игоре.
Норм-же будет?
емним внутренняя ширина цепи у 9-10 одинаковая, отличается только внешняя.
На сайте РФ с описании звезды указано 9-10, т.е. по идее должно работать.
Это теория, я супруге ессно купил 10ск и переклюк с ш+ (байк еще не собран).
Знаете, шта?
задний переклюк деоре эл-икс, без теней и прочей мякотеи.
Спереди звездень нейтрино компонентс под 9-ти скоростную цепь.
При катке по лесам конечно переклюк колбасит, но цепь не слетает.
Я, несомненно, пропагандирую смену упереклюков, хотя бы, на просто с Шедоу, но, в принципе, можно и так катать.
ReNo NW не панацея от всех бед!
Пока нет нормальной статистики работы: может цепь будет слетать в грязь, на длительной мелкой колбасне типа горной гравийной дороги, или, например, в зависимости от чейнлайна, типа заднего переключателя... пока фиг знает.
Также некоторые типы успокоителей решают и другие проблемы: защиту звезды от ударов и защиту штанов от грязи) т.е. выходит, что в совокупности с гарантией неслетаемости цепи использование успокоителя может быть вполне оправдано! Но, возможно, что с NW- звездой достаточным будет успокоитель только с верхней рамкой и бэшгардом (тако) снизу. Я выбрал такой:
Ну если посмотреть историю возникновения этого стандарта, то началось всё с срамовской группы ХХ1, которая имеет предназначение трейл и аллмаунтин. Соответственно производитель предполагал девайс для целевого назначения. У меня на АМ байке стоят две звезды с переклюком. И там ни разу ни цепь не слетала, и землю не пахал звёздами. Потому что байк используется по назначению. А весь этот колхозинг с NW звездой и вкорячивания успокоителей, башей, и прочего, это дань моде не отстать ни от кого и тоже вносить свои 5 копеек какая это звезда хорошая или плохая.
Имею байк с стартлайновским успоком, и там всё чётко без NW звезды, потому что всё подобрано грамотно и без колхозха излишнего.
Ну а так да, пусть что хотят то и делают, самое главное чтоб не курили
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
Ну если посмотреть историю возникновения этого стандарта, то началось всё с срамовской группы ХХ1, которая имеет предназначение трейл и аллмаунтин. Соответственно производитель предполагал девайс для целевого назначения. У меня на АМ байке стоят две звезды с переклюком. И там ни разу ни цепь не слетала, и землю не пахал звёздами. Потому что байк используется по назначению. А весь этот колхозинг с NW звездой и вкорячивания успокоителей, башей, и прочего, это дань моде не отстать ни от кого и тоже вносить свои 5 копеек какая это звезда хорошая или плохая.
Имею байк с стартлайновским успоком, и там всё чётко без NW звезды, потому что всё подобрано грамотно и без колхозха излишнего.
Например, Крымский "аллмаунтин" подразумевает и грязь и цепляния камней системой и длинные скоростные спуски, при которых гарантия неслетаемости необходима... В моем понимании - если NW стандарт хотя бы даст возможность использовать успокоители без нижнего поджатия цепи (роликом ли, плавником ли..) - то использование NW оправдано и это - реально прорыв в велоиндустрии!
ReNo NW не панацея от всех бед!
Пока нет нормальной статистики работы: может цепь будет слетать в грязь, на длительной мелкой колбасне типа горной гравийной дороги, или, например, в зависимости от чейнлайна, типа заднего переключателя... пока фиг знает.
Уже почти полтора года этой технологии и статистика давно уже есть.
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.