Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Велосипеды и рамы

ВВ7(203мм ротор)на саб08!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2008, 00:26   #21
chipp
 
 
Регистрация: 31.03.2005
Сообщений: 1,373
Во ****** то какой Ваще лучки безумные стали))
Какой 203? Покупайте гидравлику, и ставьте её хоть с 160, хоть с 180 если хочется "покруче". Хватает что ваще-вротмненоги-,и заёб меньше относительно механики.
chipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 00:46   #22
-=<[Iluxa~mtb]>=-
 
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: Posad Sity
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от MC White Посмотреть сообщение
Знаешь,если руки у твоего друга не вполне правильной формы то у него и густавы тормозить не будут.Практически любую механику можно заставить тормозить как стоп кран.
он ямис кромо купил тамм так тормозило)гидра у него строкер
-=<[Iluxa~mtb]>=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 01:07   #23
\\\\кирик\\\\
 
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: м. Авиамоторная
Сообщений: 1,038
Ставь бб7 и 185, этого тормаза хватает назад даже на подвес !
__________________
Norco A-Line 06\Monster 03\SRAM X9, 991\TRUVATIV Holzfeller OCT\MRP sistem 1 \Ringle+MaG30+Maxxis
\\\\кирик\\\\ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 01:48   #24
^Nickart^
 
 
Регистрация: 23.04.2008
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от -=<[Iluxa~mtb]>=- Посмотреть сообщение
он ямис кромо купил тамм так тормозило)гидра у него строкер
хых,джамис кромо - это наихудший стритовый байк на котором я ваще катался когда либо,140 строкер это аццкая жалость,смотреть как чувак останавливает свой байк подобно ПАЗику 20 летней давности просто огонь xD у них кстати еще и ручки тормозные на ходу отпадают бывает,так что задумайтесь о смене тормоза )))

P.S. Сам катал на шутере с 203м ротором,оторвал нафиг крепежку тормоза вместе с дропаутом( паэтому 185 маст хэв,проще купить ротор по типу Алигатор/Код.

P.S. Сам щас катаю на гриндере 08,185 сзади,160 спереди. тормоза бб5,стопкранят на ура))) воткнул для прикола щас максис хоквормы 2.5,это ваще стритец агригат получился )))
__________________
Триал-Спорт Наб.Челны.
Stark Grinder 08 with Eastern/Twenty/Tioga parts.
^Nickart^ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 01:49   #25
storm.dll
 
 
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Питер!
Сообщений: 209
Провакационная тема.
__________________
Всегда надо пробовать.Чтобы не жалеть потом....
storm.dll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 01:52   #26
Pedro de Pakas
 
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 537
СКАЖЕМ НЕТ 203
СКАЖЕМ ДА 140

ставь 223 хаес если хочешь больше
__________________
А если думаешь кого-нить убить, то начинать лучше с себя. Получится - иди убивать других, не получится - не твоё, не лезь. ©SEi
Pedro de Pakas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 04:26   #27
tomatos
 
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Орехово :D
Сообщений: 1,386
Штрафных баллов: 2/10
203- понты да и на стрит зачем, с тонюсенькой рамой ВОООБЩЕ НЕ СМОТРИЦЦО, сегодня в иду по учице вижу стритовый байк (забрызганый каками) и ББ7 сзади стоит... это смотрелось как вместо оси зонт воткнуть ,убого вобщем =)

так что делай выводы ....
__________________
:)
tomatos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2008, 15:47   #28
Ant Rider
 
 
Регистрация: 18.04.2007
Адрес: Украина, Херсон
Сообщений: 66
Могу ответственно заявить- 203 ротор и только.
Если вы не пробовали катать стрит с элементами триала с 185 и 203 роторами и не сравнивали- не советуйте.
Я катал. Однозначно 203- ставь если есть возможность такая на раме.

По поводу внешнего вида - смотрицо по злому 203 ротор так что не надо тут ля ля
__________________
Фрирайд, это не стиль катания, это стиль жизни.

Последний раз редактировалось Ant Rider, 18.06.2008 в 15:51.
Ant Rider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 03:33   #29
ATOM Urban
 
 
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 177
Цитата:
Сообщение от Ant Rider Посмотреть сообщение
Могу ответственно заявить- 203 ротор и только.
Если вы не пробовали катать стрит с элементами триала с 185 и 203 роторами и не сравнивали- не советуйте.
Я катал. Однозначно 203- ставь если есть возможность такая на раме.

По поводу внешнего вида - смотрицо по злому 203 ротор так что не надо тут ля ля
Бред.
Катал долго на Урбане с бб7 203мм. Серф делал вполне нормально, без особых проблем. Работа ногами и легкие нажатия на тормоз при необходимость. Главное привыкнуть и всё.
Ща 4хан с 185мм. Через 2 недели тормозит также как 203. Разницы не чувствую. Трюки те же. Главное техника катания, а не разница в миллиметрах ротора. 203 дает очень большой запас, который просто не понадобится. Я практически уверен, что 160мм в самый раз для техничного катания. Когда хочется запаса, то 185 хватает вполне.
203мм - ПЕРЕБОР!

Я сам оч долго думал какой ротор брать и насколько 203 будет мощнее 185. Оказалось настолько, насколько мне не нужно. Ни проскальзывал ни разу, после 5 дневного катания. ИМХО.

И ещё я не понял, какие именно элементы триала ты собрался бацать на сабе 08??? ПО поводу тормоза... у мя друг с Хаесами 2МХ катал триал с элементами стрита на Iron Horse Йакудзе не помню какой. Там оторвало крепления под тормоз. И ниче, очень даже клевые фишки делал. Да, тормоз проскальзывал иногда, но в основном то важна техника.

Пощади раму

Последний раз редактировалось ATOM Urban, 20.06.2008 в 03:43.
ATOM Urban вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 03:49   #30
sticker
 
 
Регистрация: 19.04.2006
Сообщений: 1,572
Штрафных баллов: 2/10
c рамой есть мануал, там про тормоз написано все )))
__________________
RideLite
sticker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 09:26   #31
Tom Kenny
 
 
Регистрация: 29.04.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,304
однозначно 203 ротор не стал бы ставить потому, что:
1) куча не нужной мощности
2) большая возмозность при выполнении каких либо трюков зацепиться ротором и погнуть его
3)смотреться будет убого
__________________
Все говорят вес вес вес.
Да ложить мне на вес- я обожаю хардкор катать (с) Ant Rider
Tom Kenny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 12:28   #32
Ant Rider
 
 
Регистрация: 18.04.2007
Адрес: Украина, Херсон
Сообщений: 66
Вообще по себе судить неверно. Кому то bb7 дает ненужный запас а кому то обеспечивает нормальное торможение. Я вот катаю стрит без всяких барспинов и прочих мелочей. Но из-за того что катал триал около 5 лет иногда люблю делать бани на парапеты до 115 см. На углу по привычке при недолете шкрябучь по триальному- бб7 и тут сосет. Не выдерживает. Так что кому зачем.
__________________
Фрирайд, это не стиль катания, это стиль жизни.
Ant Rider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 14:59   #33
ATOM Urban
 
 
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 177
ну если недолет, то в редких случаях и магура не выдерживет. Так что по-моему просто долетаешь и всё, а не думаешь какой ротор ради бани на грань ставить
ATOM Urban вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 15:38   #34
Ant Rider
 
 
Регистрация: 18.04.2007
Адрес: Украина, Херсон
Сообщений: 66
А по поводу внешнего вида- мне намного больше нравится 203 сзади.
__________________
Фрирайд, это не стиль катания, это стиль жизни.
Ant Rider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 01:35   #35
one2
Забанен
 
 
Регистрация: 18.10.2005
Сообщений: 1,142
Штрафных баллов: 4/10
не ставь, перья оторвёт.)
one2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 01:40   #36
Hardy
 
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: САО
Сообщений: 168
Может если тебе нужна только мощность, то стоит поставит гидру с 160мм ротором? например джуси 3
Hardy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход