Вообщем приехала мне с чейна линза не того цвета. (вместо рыжей- серая)
и тут я задался вопросом: за повышение какого качества обзора влияет серая линза?
Я знаю что
Рыжая - повышение контраста
Синяя - понижение яркости
и т.д.
На сайт oakley зайди. И там есть такая штука, можно каждый фильтр применить для каринки и посмотреть различия.
По идеи различаются количество пропускаемого света.
Оранжевая простая линза категории защиты S1 Персимон зовётся.
Серая для средних гор(зимних), или для выскоих гор, но с плохой погодой категории S2, скорее всего ВР28 зовётся.
Если ты заказывал себе для зимних покатушек в МСК, то это провал.
Если ты заказывал для покатушек на байке-то вдвойне провал.
В оранжевой, в мск, при искуственном освещении нифига не видно рельефа.
В серой так вообще-снег превращается в просто белое полотно.
А уж если ты для байка брал....
То вообще, братан, провал)
Для байка-только клир.
Парни, по теме вот http://www.oakley.com/innovation/opt...ity/lens-tints
Если линза для МХ масок, то пыримся на мхгуглес.
Если зимние-то смотрим на Сноу гуглес.
Смотрим какая линза нас интересует-тыкаем в название.
Чуток выше-спецификция.
Light Transmission:24(Пропускная сбособность света, в процентах-ориентируемся 100% это без очков)
Conditions:medium to bright light(ну тут всё ясно)
Protection Index:2(0-для ночи, и для москвы, 1-Для мск днём, для низких гор, 2-средние горы, высокие горы-хреновая погода, 3-только высокие горы(Эльбрус, например, до кругозора, в хорошую погоду)
Neutral / Contrast:Neutral(нейтрал-просто передаёт, контраст-подсвечивает-актуально для мск при искуственном освещении).
Это для зимы я написал.
Для байка-Ну нафиг не надо, кроме клира ничего.
Ну может быть небольшие замемнения(до 2го уровня защиты) и подойдёт для Эльбруса\Чегета.
В двух словах-чем меньше категория защиты, чем больше пропускная способность-тем лучше видно.
Парни, по теме вот http://www.oakley.com/innovation/opt...ity/lens-tints
Если линза для МХ масок, то пыримся на мхгуглес.
Если зимние-то смотрим на Сноу гуглес.
Смотрим какая линза нас интересует-тыкаем в название.
Чуток выше-спецификция.
Light Transmission:24(Пропускная сбособность света, в процентах-ориентируемся 100% это без очков)
Conditions:medium to bright light(ну тут всё ясно)
Protection Index:2(0-для ночи, и для москвы, 1-Для мск днём, для низких гор, 2-средние горы, высокие горы-хреновая погода, 3-только высокие горы(Эльбрус, например, до кругозора, в хорошую погоду)
Neutral / Contrast:Neutral(нейтрал-просто передаёт, контраст-подсвечивает-актуально для мск при искуственном освещении).
Это для зимы я написал.
Для байка-Ну нафиг не надо, кроме клира ничего.
Ну может быть небольшие замемнения(до 2го уровня защиты) и подойдёт для Эльбруса\Чегета.
В двух словах-чем меньше категория защиты, чем больше пропускная способность-тем лучше видно.
Ламинированная это пачка плотно прилегающих меж собой склеенных линз по 7шт. не ламинированные идут по отдельности надо ставить каждую ручками, влазит тоже 7шт. но есть незначительные искажения за счет неплотности между ними и грязь может попасть.
Если не критично и денег напряг то можно не ламинированные но по удобству на гонках лучше ламинированные.