Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Авто

Модельный ряд Skyline, Supra

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 16.09.2006, 18:52   #1
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
собственно появился интерес к этим карам
хотел бы попросить Вас дать ссылки, где можно почитать про начинку, модельный ряд, особенности машинок
и если можно на какой нибудь сайт/форум где происходит обсуждение сего
спасибо)
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!
Risk вне форума  
Старый 16.09.2006, 19:22   #2
Freeman
 
 
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
Supra: подробно и на английском (снизу еще ссылки), на русском и примитивно
На форумах пишут, что рулится, подобно рельсу.
Ибо мотор тяжеленный, привод задний.
Дизайн же вообще на любителя
Однако, думаю многие не откажутся иметь такую Supra
Skyline - наверное, Борь, ты имеешь в виду GT-R, ибо обычный Sky - это ничем не примечательный седан. (кроме версий с "электронным полным приводом")
Собственно купе создано на базе седана, поэтому оч. комфортно и места внутри много. Но рулится отлично, ибо электроникой забито под завязку...
Ссылки: кратенько, по-русски, более подробно, а это статья про Skyline R33 (последняя - R34) с мотором в 709 л.с. , пример стандартного Skyline GT-R R34 Spec M
Думаю, пока хватит.
P.S. Кто-то говорил о тюнингованных "девятках"? Ну-ну...
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
Freeman вне форума  
Старый 16.09.2006, 19:42   #3
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
Пасиб, Саш))
GT-R R34 стоит в качестве обоев уже 4-5 месяцев
а при чем тут девятка? я ориентируюсь по деньгам)))

ЗЫ просто появилась реальная возможность через знакомого заказать в пределах 17тыс.$ EVO VII, Supra или SkyLine 184(Форсаж-2 в начале, купе=))

но необходима машина 4х местная, можно и 2х дверную)
и еще я пока не решил))) все отговаривают мощную тачку брать для начала)))
но если нужно, я буду ехать медленно
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!
Risk вне форума  
Старый 16.09.2006, 19:47   #4
Freeman
 
 
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
4х местная 2х дверная - Skyline GT-R R34 (такой же, что и в начале фильма)
Только он бывает ТОЛЬКО с правым рулем...
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
Freeman вне форума  
Старый 16.09.2006, 19:56   #5
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
Цитата:
Сообщение от Freeman Посмотреть сообщение
4х местная 2х дверная - Skyline GT-R R34 (такой же, что и в начале фильма)
Только он бывает ТОЛЬКО с правым рулем...
я знаю место, где по японским чертежам переносят руль с правой на левую сторону)))
там для всех японских спорткаров делают почти все)
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!
Risk вне форума  
Старый 16.09.2006, 19:59   #6
Freeman
 
 
Регистрация: 12.02.2005
Адрес: Митино
Сообщений: 5,941
Цитата:
Сообщение от Risk Посмотреть сообщение
я знаю место, где по японским чертежам переносят руль с правой на левую сторону)))
там для всех японских спорткаров делают почти все)
Тоже об этом читал, но знаю, что как правило это делается для машин, аналоги которых имеют леворульный вариант, например Subaru Forester Turbo с моторм 250 л.с. был только праворульным, так его трансмиссию с мотором вживляют в обычный Turbo.
Только учти: автомобиль с такой переделкой - оч. требователен к запчастям, к обслуживанию.
Перенести руль в 10 раз труднее, чем с мотора R34 снять 500 л.с.
P.S. ниодного Sky'я не видел с рулем слева...
__________________
Никогда не говори никогда.
Срочно-срочно, купите пожалуйста, заднее колесо и 2 покрышки)
Freeman вне форума  
Старый 16.09.2006, 20:07   #7
DreX
 
 
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Центр развлечений - Битца
Сообщений: 1,472
Цитата:
Сообщение от Risk Посмотреть сообщение
я знаю место, где по японским чертежам переносят руль с правой на левую сторону)))
там для всех японских спорткаров делают почти все)
Переброска руля не меньше 3000$ стоит по-моему...
Да и зачем? Правый руль ничем не хуже левого, переключать передачи левой рукой удобно, а рулить в это время правой мне понравилось больше, чем с левым рулём, из машины выходить вообще супер, сразу на тротуар! Правда зеркала в других местах, но к этому привыкаешь быстро.
__________________
Немного выше над землёй! Реальность где-то за спиной!
Ещё немного выше и пусть ржавеют крыши у других над головой!
DreX вне форума  
Старый 16.09.2006, 20:19   #8
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
Цитата:
Сообщение от DreX Посмотреть сообщение
Переброска руля не меньше 3000$ стоит по-моему...
Да и зачем? Правый руль ничем не хуже левого, переключать передачи левой рукой удобно, а рулить в это время правой мне понравилось больше, чем с левым рулём, из машины выходить вообще супер, сразу на тротуар! Правда зеркала в других местах, но к этому привыкаешь быстро.
1) стоит 1500$ - я узнавал - для ская))
2) руль держать ЛИЧНО МНЕ удобнее правой, рука на КПП левая - удобнее чем на леворульной машине
3) садится в машину мне удобнее справа, т.е. праворульные кары мне очень актуальны)

4) единственные 2 причины, по которым щас пока праворульную не следует брать:
-ОЧЕНЬ НЕУДОБНО ОБГОНЯТЬ(пассажир спереди видит больше, чем водитель)))))) - лол
-я только учусь)
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!
Risk вне форума  
Старый 16.09.2006, 20:19   #9
DB
 
 
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Ходынка
Сообщений: 844
фига себе у тебя выбор.... машинки мощные, но она надо тебе? в пробках не постоишь, тоько погонятся, да и места всего 2(нормальных) сзади могут пойти ремни безопасности 4-х точные.. мне нравятся митцубиси 3000gt, нисан 300z, sky...
DB вне форума  
Старый 16.09.2006, 21:28   #10
D_duck
 
 
Регистрация: 09.12.2004
Сообщений: 24
Наивные дети,
вы очем говорите то вообще,спуститесь на землю,пробки,правый-левый руль!
пример ты купил скай гтр(УЖЕ СМЕШНО)за17 000$
ты не сможешь даже пройти первое ТО на нем,вы все просто не представляете сколько стоит это денег,стоковые колодки на ская перед,стоят 500$
от нашего бензина и масла он здохнит в течении полу года,либо ездить каждый раз на ленинградку и заправлять там 98Е
жрет он,мм.....25мин можно укатать бак полностью,бак 70 литров
машину болие 6 лет уже не пригонишь,так как euro2,только если конструктором,но тогда прошяй страховка
так что забудте,это все мечты
сам хотел заказывать правый руль
по поводу перекидки руля 4500-5000$ не меньше,так как надо будет иметь донора с которого можно будет установить запчасти!
__________________
A.C.A.B
D_duck вне форума  
Старый 16.09.2006, 22:26   #11
ToRRenT
 
 
Регистрация: 15.06.2004
Адрес: Moscow, Klein House Loft
Сообщений: 852
Не мешай малым поцанам мечтать
Купи себе сивик 98 года и на нем учиcь столбы тясать
Риск да еще и на машине этож ваще пипец
__________________
Polygon TRID ZZ
Cannondale SuperX
ToRRenT вне форума  
Старый 16.09.2006, 22:43   #12
Евгений_Петросян
 
 
Регистрация: 10.03.2006
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 72
Цитата:
Сообщение от D_duck Посмотреть сообщение
Наивные дети,
вы очем говорите то вообще,спуститесь на землю,пробки,правый-левый руль!
пример ты купил скай гтр(УЖЕ СМЕШНО)за17 000$
ты не сможешь даже пройти первое ТО на нем,вы все просто не представляете сколько стоит это денег,стоковые колодки на ская перед,стоят 500$
от нашего бензина и масла он здохнит в течении полу года,либо ездить каждый раз на ленинградку и заправлять там 98Е
жрет он,мм.....25мин можно укатать бак полностью,бак 70 литров
машину болие 6 лет уже не пригонишь,так как euro2,только если конструктором,но тогда прошяй страховка
так что забудте,это все мечты
сам хотел заказывать правый руль
по поводу перекидки руля 4500-5000$ не меньше,так как надо будет иметь донора с которого можно будет установить запчасти!
Полностью согласен. D_duck все правильно сказал. По поводу ская не скажу, а супра точно в эти деньги не влезет. Вообще такие машины долго не живут и в булочную на них не поездишь. Это реально только 98 бензин и расход минимум 30л. Вообщем скорее всего в тебе просто не улеглсь эмоции полсе форсажа. Такая машина это реальная обуза и денег на ее содержание надо немало
Евгений_Петросян вне форума  
Старый 16.09.2006, 23:26   #13
DreX
 
 
Регистрация: 07.01.2005
Адрес: Центр развлечений - Битца
Сообщений: 1,472
Цитата:
Сообщение от Евгений_Петросян Посмотреть сообщение
Это реально только 98 бензин и расход минимум 30л. немало
Глупость, если не топить тапку в пол с каждого светофора, а ездить на невысоких оборотах, то спокойно уложишься в 15л
__________________
Немного выше над землёй! Реальность где-то за спиной!
Ещё немного выше и пусть ржавеют крыши у других над головой!
DreX вне форума  
Старый 16.09.2006, 23:35   #14
D_duck
 
 
Регистрация: 09.12.2004
Сообщений: 24
а нах тогда,скай супра итд,если не топить??
__________________
A.C.A.B
D_duck вне форума  
Старый 17.09.2006, 02:57   #15
Satana
 
 
Регистрация: 03.03.2005
Сообщений: 89
http://www.japsportcars.ru/ посмотри и почитай...
Кстати Скай с 2-ух литровым движком(не тюненый) 15-20 литров, а если в нем 300 и выше кобыл, то ты на бензине разоришься, да и бензин нужен будет нормальный(с Agip'и)...
__________________
- Лошадкааа, - кричал ежик в тумане.
- Да пошел ты... Хрен колючий, - бурчала себе под нос Ксения Собчак.
Satana вне форума  
Старый 17.09.2006, 03:01   #16
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
хаха!=))
бензинчеГ не проблема для меня)))

и кстати живу 6той год мечтами об ЭВО)))) а они точно в России официально продаются)
это только щас я задумываюсь - а чем же собственно он хуже СУПРЫ или СКАЯ?
супра/скай - суперкар... не очень надежные(в супре исключение - двигло), жрут много, эффективности мало, в супре малый салон, в скае купе крутая модификация 2 двери)))
ЭВО - раллийная машина, проверена в суровых условиях)) подвеска жрет ВСЕ, адаптирована для России и т.д.
в общем хз)))
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!

Последний раз редактировалось Risk, 17.09.2006 в 03:07.
Risk вне форума  
Старый 17.09.2006, 03:12   #17
Satana
 
 
Регистрация: 03.03.2005
Сообщений: 89
У 9 ЭВО, поставляемых ОФИЦИАЛЬНО а Россию были большие проблемы с движками..., я бы на твоем месте присмотрелся бы лучше к Импрезе STi 98 года выпуска(в идеале и заряженную можно взять за 15-18к)...
__________________
- Лошадкааа, - кричал ежик в тумане.
- Да пошел ты... Хрен колючий, - бурчала себе под нос Ксения Собчак.
Satana вне форума  
Старый 17.09.2006, 03:39   #18
D_duck
 
 
Регистрация: 09.12.2004
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от Risk Посмотреть сообщение
хаха!=))
бензинчеГ не проблема для меня)))

и кстати живу 6той год мечтами об ЭВО)))) а они точно в России официально продаются)
это только щас я задумываюсь - а чем же собственно он хуже СУПРЫ или СКАЯ?
супра/скай - суперкар... не очень надежные(в супре исключение - двигло), жрут много, эффективности мало, в супре малый салон, в скае купе крутая модификация 2 двери)))
ЭВО - раллийная машина, проверена в суровых условиях)) подвеска жрет ВСЕ, адаптирована для России и т.д.
в общем хз)))
об этом лучше не говори никому,засмеют
ты все эти машины то на картинках только видел,об этом еще можно много говорить-в лом)
бензин не проблема!!ок хорошо,чтобы поменять свечи в субару sti надо снять двигатель +свечи sti от 250 уе,и работа и еще очень много чего!!
короче от 100 000р в год на обслугу sti,это только ТО
в идеале таких машин как sti 98г очень очень мало,
чем хуже ево ская и супры,это разные классы машин,ни одна врх или ево не будет управлятся как ская гтр,так как это кольцо!
/www.japsportcars.ru/ я через этих ребят хотел заказать себе машину
если хочешь позвони тебе все тоже самое и там скажут
__________________
A.C.A.B
D_duck вне форума  
Старый 17.09.2006, 03:48   #19
Risk
 
 
Регистрация: 14.01.2005
Адрес: СВАО, г. Мытищи, ЦАО
Сообщений: 1,822
кароч все это фигня!)))
надо брать таз 8 и тюнить-тюнить-тюнить))) а по истечении некоторого времени под ним придется лежать больше, чем в нем ездить)))
вот)))

Д-ДАК объясни плиз в чем разница управления супры, ская и эво?
я немного проехал на эво 8 - мен понравилось...
в качестве пассажира ездил в супре, 350Z, скае ГТР, ЭВО 7, WRX STi и бумерах)))

WRX STi не нравится из принципа - чем субара лучше митсубиси??
я так понял что с самого появления EVO/WRX они составляли друг другу конкуренцию)) и по сей день это актуально)
+субару - это такая попсятина, что тошнит уже - видеть их не могу...
бумер тож вариант, но попса жестче субару)


кстати у нас около универа 50% бумеры, около 15 субар ВРХ СТи, 350Z, EVO7, EVO8, Supra, и несколько майбахов)))
ну и еще знакомые с 5 курса с кавказа прикупили себе дружно HAMANN M3 - теперь их 3 шт напротив входа)))

ЗЫ
а ваще мне оч нравится дрифтинг)))) планирую сделать его хобби))) ибо все условия кроме машины есть)
ну и ессно хачей на 1000000% тюненых тазиках рвать)))))
__________________
Университет - это не только ПТУ им. Ломоносова.
el umbre de los moleculos!

Последний раз редактировалось Risk, 17.09.2006 в 03:52.
Risk вне форума  
Старый 17.09.2006, 03:53   #20
D_duck
 
 
Регистрация: 09.12.2004
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от Risk Посмотреть сообщение
Д-ДАК объясни плиз в чем разница управления супры, ская и эво?
я немного проехал на эво 8 - мен понравилось...
в качестве пассажира ездил в супре, 350Z, скае ГТР, ЭВО 7, WRX STi и бумерах)))
даа....... насмешил,где ездил то в nfs??
в Москве скаев гтр можно пересчитать по палцам,люди ездиют на них очень обесепченные!!
короче ладно все понятно с тобой,выключай нфс и иди спать !
__________________
A.C.A.B
D_duck вне форума  
Закрытая тема

Опции темы

Быстрый переход