Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

Клуб любителей велосипедов Mongoose

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.04.2012, 09:50   #481
ZodiakUMF
 
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650


Uploaded with *.us
фила парк
teocali elite
__________________
- А у тебя был секс с интеллигентной девушкой?
- Это которая член в рот вилкой берет?
ZodiakUMF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 13:39   #482
zooldd
 
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
Цитата:
Сообщение от ZodiakUMF Посмотреть сообщение
teocali elite
круто) у тебя же раньше коса была? можеш провести сравнительный анализ байков? интересно услышать какого это, пересаживаться на байк с меньшим ходом и полегче)
__________________
я твой защита купил\делал
zooldd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 13:43   #483
-*T*-
 
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Алтай
Сообщений: 50
Присоединяюсь! Как раз хочу косу поменять на мангустика!
-*T*- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 02:39   #484
Figure
 
 
Регистрация: 01.11.2011
Сообщений: 27
Ребят,владельцы Teocali, какие втулки нужны на эти рамы?
135/12mm я правильно понимаю?Рама 10 года.
Figure вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 19:05   #485
AnheL
 
Регистрация: 07.07.2006
Адрес: Тольятти
Сообщений: 101
В Триале застоялся teocali comp 2010 года. ростовочка S. не будет-ли она маловата для роста 182?
Заранеее спасибо за ответы.
__________________
in velo veritac
AnheL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 09:19   #486
p2pq
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 21
И так имеем Байк с системой на выносных подшипниках (Система:FSA Moto X, 24/36T/bash guard w/ pedal insert ) Одна звезда снята нафик и была попытка установки успокоителя Sunline V1 Travel Guide Inc Bashguard (http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=58726) И тут начались проблемы. Стакан на 73 мм. При установке успокоителя его звёздочка находится не в одной плоскости с звездой на системе (расходится на 3 мм.) Приходится либо выдвигать ось со звездой на эти 3 мм (может спэйсеры ставить) но тогда с другой стороны остаётся мало места для второго шатуна. не могу понять почему так ? в чём проблема ?
Добавлено:
Байк mongoose khyber elite 2008 если что
Нажмите на изображение для увеличения
Название: каретка.jpg
Просмотров: 621
Размер:	208.4 Кб
ID:	201188  


Последний раз редактировалось p2pq, 14.05.2012 в 09:37. Причина: Автоматическое добавление
p2pq вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 10:10   #487
Ragnar_NSK
 
 
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 458
все нормально, это стандартный секс с успокоителями =)

1) ось никуда двигать не надо, система должна стоять так как без успока.
2) двигать нужно саму рамку успока или ролики-направляющие, всякими шайбочками и другими средствами.

Доберусь до дома сфотаю как я у себя на БД успок поставил - это просто п***ц
Ragnar_NSK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 19:00   #488
Скрудж
 
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 1
принимайте)
в связи с урезанным бюджетом после долгих раздумий, взял Mongoose Salvo Sport, теперь уже понял почему его цена была ниже 30к..
В планах замена вилки и заднего аморта.

Я начинающий, и пока мне сложно отличить запчасти по цене\качеству(разобрался только с Shimano и SRAM), надеюсь ваш клуб мне поможет)

вот что на нем в данный момент:

Рама: Mongoose дизайн. Алюминий 6000, термообработка. QR-изменяемый ход подвески 95-120 мм, ассимметричные нижние перья, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: X-Fusion Tough Coil
Вилка: Suntour XCM, 120 мм, настройка прелоада
Система: Suntour XCT V3, 42/32/22T
Каретка: Tange Сartridge
Педали: Mongoose
Передний переключатель: Shimano Altus
Задний переключатель: Sram X4
Манетки: Sram X4 Trigger 3x8sp
Кассета: Sunrace, 8sp, 11-32T
Цепь: KMC Z72, 8sp
Обода: Alex TD25, 32H
Покрышки:Kenda Komodo 2.1"
Передняя втулка: KK Disc QR
Задняя втулка: KK Disc, Cassette QR
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз:Tektro Novela, ротор 160 мм
Задний тормоз: Tektro Novela, ротор 160 мм
Тормозные ручки: ProMax
Руль: Mongoose XC, 31.8 мм, подъем 30 мм
Вынос руля:Mongoose XC, 31.8 мм
Грипсы: Мongoose, двойная плотность
Рулевая колонка: Tange, 1.125"
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Mongoose Salvo Sport 2012 27к.jpg
Просмотров: 854
Размер:	100.1 Кб
ID:	201360  

Скрудж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 23:22   #489
Eddy Etty
 
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: вдали от цивилизации
Сообщений: 381
Цитата:
Сообщение от Скрудж Посмотреть сообщение
В планах замена вилки и заднего аморта.

Я начинающий, и пока мне сложно отличить запчасти по цене\качеству(разобрался только с Shimano и SRAM), надеюсь ваш клуб мне поможет)
я б так катал пока что нибудь не сломается,и откладывал потихоньку на апгрейд.Думаю сезон то продержится без проблем
__________________
Мы всегда довольны нашей верой, и нам не на что жаловаться. (с)саги
Eddy Etty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 16:38   #490
maxsor
 
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 5
апнем тему олдскулом
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000096.jpg
Просмотров: 692
Размер:	338.1 Кб
ID:	202984  

maxsor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 03:04   #491
ZodiakUMF
 
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650
Цитата:
Сообщение от AnheL Посмотреть сообщение
В Триале застоялся teocali comp 2010 года. ростовочка S. не будет-ли она маловата для роста 182?
Заранеее спасибо за ответы.
будет, я с ростом 184 катал на Лке
брать теокали мелкой ростовки глупость, байк все таки больше крутильный, а для нормальной крутки нужна большая ростовка, поэтому с таким ростом Лка, ну или на крайняк Мка, но точно не С...

Цитата:
Сообщение от zooldd Посмотреть сообщение
круто) у тебя же раньше коса была? можеш провести сравнительный анализ байков? интересно услышать какого это, пересаживаться на байк с меньшим ходом и полегче)
Какого пересаживаться на байк с меньшим ходом и полегче? - а сам то как думаешь? Это самое правильное мое решение за 5 лет катания...
140-150мм подвески с головой достаточно для всего, от кк до минидыха, единственно нужно решить, что больше важно и не прогадать с ростовкой, если предполагается больше крутить то побольше, если больше ездить вниз и все такое, то поменьше...
__________________
- А у тебя был секс с интеллигентной девушкой?
- Это которая член в рот вилкой берет?

Последний раз редактировалось ZodiakUMF, 05.06.2012 в 03:11. Причина: Автоматическое добавление
ZodiakUMF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 22:34   #492
fast freerider
 
 
Регистрация: 18.08.2010
Сообщений: 471
расскажитека про работу подвески
в будущем возмошна покупка teocali
__________________
Фрирайд - свободное катание с любой степенью экстрима.
fast freerider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 21:20   #493
zooldd
 
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
Цитата:
Сообщение от fast freerider Посмотреть сообщение
расскажитека про работу подвески
в будущем возмошна покупка teocali
это же не демоклуб на мильен страниц, 25 то страниц пролистать легко)


Цитата:
Сообщение от lifegiver Посмотреть сообщение
Я сравнивал с FSR от Stark Beat(2008) и DC Cane Corso VPP (2007 кажись).
Начнем с того, что у Mongoose Free Drive - однорычажка.

Но за счет того, что шарнир очень высоко, траектория движения заднего колеса, в момент наезда на препятствия, прекрасно его облизывает! Гораздо лучше FSR и VPP!!!

Т.к. колесо уходит назад, гася удар. А вот на других оно поднимается сначала назад, а потом снова в сторону рамы, что негативно влияет на отработку ударов.

Еще Free Drive хорош тем, что каретка плавает и не зависит ни от переднего треугольника, ни от заднего. И при педалировании аморт практически не имеет раскачки, но при этом глотает все кочки!

Другая сторона медали в том, что из-за того что именно каретка завязана с узлом амортизатора, при катании стоя в педалях, создается дополнительные усилия на аморт, что приводит к нечеткому обрабатыванию мелочи. Но данная проблема сразу исчезает, стоит только сесть в седло!

Еще один минус - торможения заднего колеса! Здесь все банально просто, как только заднее колесо блокируется, жопа начинает скакать, хотя из-за плавающей каретки все же ест какую-то часть неровностей! Но уже ниахти!

На FSR и VPP из-за раздельных треугольников во время торможения колесо свободно двигается в вертикально оси, т.к. может немного растягивать байк и на кочках уходить назад.

С раскачиванием тут хуже чем у монгуста. На VPP, если усердно начать ускорятся, довольно серьезно качается, если в аморте нет никакой платформы типа SPV или Propedal(хотя это таже низкоскоростная компрессия, только мудренная).

В принципе меня на все 100 устраивает Free Drive, а так как я еще и Эндуро люблю покатать, то вообще сказка!

ВСЕ ИМХО МОЕ МНЕНИЕ!!!
с третьей страницы)

от себя добавлю
сравнивал как работает подвеска на бутере с пружинным амортом (фокс ванР) и с воздухом (маниту эвольвер 4). воздух добавляет прогрессию, причем ощутимо. подвеска хуже хавает мелочь, но более крупные препятсвия отрабатывает на отлично.

__________________
я твой защита купил\делал

Последний раз редактировалось zooldd, 10.06.2012 в 21:27.
zooldd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 13:45   #494
zooldd
 
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
Народ, поможите подскажите, может кто менял рулевую на Бутере, какое у нас посадочное место? 49 или 56?
__________________
я твой защита купил\делал
zooldd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2012, 14:46   #495
-*T*-
 
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Алтай
Сообщений: 50
Пока в такой коплектации! в горах не тестил. Ожидаю только телескоп КС.

-*T*- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2012, 23:39   #496
Sekireff
 
Регистрация: 18.10.2009
Сообщений: 102
Всем привет! собираю бутера, сейчас встал вопрос выбора пружины. Вешу я 75 кг, аморт Van R, пружина - 300-я с ней сэг около 45 %. Собственно, вопрос к людям моей весовой категории - какие пружины пользуете? величина сэга и какой амор стоит?
Sekireff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 17:30   #497
cherny
 
 
Регистрация: 16.08.2010
Сообщений: 74
вешу около 65кг аморт vanR стоит пружина 350, щас всё отлично, раньше стояла 300я, она пробивалась
__________________
Mongoose Boote'r. Commencal Supreme DH Only music rescues in this world and certainly MTB!!!
cherny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2012, 21:25   #498
Sekireff
 
Регистрация: 18.10.2009
Сообщений: 102
спасибо за ответ. подозревал, что нужна 400-я, теперь сомнений почти не осталось.
Sekireff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 21:20   #499
zooldd
 
 
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
tftunedshox.com там есть калькулятор пружин . Я вешу гдето 70~75 катаю на 300 пружине. Аморт фокс ванР + средний жесткости отбойник от вивида.
__________________
я твой защита купил\делал
zooldd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 17:52   #500
CAHE4EK
 
 
Регистрация: 05.10.2007
Сообщений: 28
Цитата:
Сообщение от -*T*- Посмотреть сообщение
Пока в такой коплектации! в горах не тестил.
Приобрёл себе такой же, и появился вопрос: какой успокоитель подойдет к системе FSA comet? такой встанет? http://velomirshop.ru/katalog/veloza...ocument133602/
маленькую звезду планирую снять, за месяц покатух ни разу её не пользовал, только если случайно задевал переклюк.

Последний раз редактировалось CAHE4EK, 02.07.2012 в 18:33.
CAHE4EK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход