Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
19.05.2015, 17:02
|
#21
|
Регистрация: 15.06.2006
Сообщений: 515
|
Модуляция это работа прижима колодок в зависимости от силы нажатия на ручку, то есть тормоза работают не как вкл/выкл.
|
|
|
20.05.2015, 12:29
|
#22
|
Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Совок
Сообщений: 3,205
|
странно, что никто не предложил прожарить колодки на огне, чтобы масло или тормозуха выгорели. Колодки пористые - вся дрянь впитывается легко. Возможно, этот недо тормоз сопливит - дот при нажатии просачивается понемногу между поршнями и цилиндрами, и на колодки. Вот и ревут они.
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
|
|
|
20.05.2015, 12:47
|
#23
|
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 734
|
купи баллон с очистителем тормозов или обезжиривателем и очищай колодки под давлением. пусть эти чудаки сами в ацетонах вымачивают.
про сочащуюся из под пистона тормозуху очень вероятное замечание.
|
|
|
21.05.2015, 13:50
|
#24
|
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Фил. парк (Москва)
Сообщений: 102
|
Мне кажется тебе нужно просто ровно выставить калипер
__________________
Разве это удар? Вот удар!
|
|
|
21.05.2015, 20:10
|
#25
|
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 8
|
Цитата:
Сообщение от Pushninka
Мне кажется тебе нужно просто ровно выставить калипер
|
Зажимаешь ручку и прикручиваешь в таком положении, как ещё его выставлять. Впрочем всё равно решил поменять этот промах на нормальные тормоза.
|
|
|
21.05.2015, 20:51
|
#26
|
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Нижний Новгор
Сообщений: 445
|
ну этот метод канает только если ротор ровный и колодки равномерно изношены....то есть почти никогда)))
|
|
|
21.05.2015, 21:05
|
#27
|
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 8
|
Цитата:
Сообщение от Ханс Рэй
ну этот метод канает только если ротор ровный и колодки равномерно изношены....то есть почти никогда)))
|
А как правильно сделать?
|
|
|
21.05.2015, 21:20
|
#28
|
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Нижний Новгор
Сообщений: 445
|
ну так чтобы не задевало, остальное не важно, само притрется...по поводу скрипа...протри с фери ротор и колодки, потом колодки прокали на огне...потом потри их наждачкой...таким способом избавлялся даже от большого количества масла на колодках...
|
|
|
21.05.2015, 21:24
|
#29
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
купи баллон с очистителем тормозов или обезжиривателем и очищай колодки под давлением. пусть эти чудаки сами в ацетонах вымачивают.
про сочащуюся из под пистона тормозуху очень вероятное замечание.
|
Можно очиститель дрыгателя еще, он дешевле и баллоны огромные. Эффект тот же.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
04.01.2021, 15:04
|
#30
|
Регистрация: 12.08.2020
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от cluth
Скорей поможет обработка нождачкой ротора и колодок. Имхо связано с притиркой оных друг к другу, особенно если на роторе видны борозды. Можно огрничится проходо по ротору. Колодки нождачкой сложней, можно завалить грани, что скажется на торможении. Колодки можно попробовать поменять местами.
|
Подниму тему, сори что древняя.
Вынимал колесо, случайно нажал тормоз, заблочились колодки.. Начал разжимать карточками и с одной стороны сильнее продавил - получился перекос. Теперь трёт диск, как решить?
|
|
|
04.01.2021, 15:22
|
#31
|
Make Dirt.ru great again!
Регистрация: 07.09.2003
Сообщений: 6,539
|
Цитата:
Сообщение от m0nt3r1c0
Подниму тему, сори что древняя.
Вынимал колесо, случайно нажал тормоз, заблочились колодки.. Начал разжимать карточками и с одной стороны сильнее продавил - получился перекос. Теперь трёт диск, как решить?
|
Надавить с другой.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
|
|
|
04.01.2021, 16:40
|
#32
|
Регистрация: 11.10.2020
Сообщений: 94
|
Цитата:
Сообщение от m0nt3r1c0
Подниму тему, сори что древняя.
Вынимал колесо, случайно нажал тормоз, заблочились колодки.. Начал разжимать карточками и с одной стороны сильнее продавил - получился перекос. Теперь трёт диск, как решить?
|
Воткни проставки в дырку, само станет ровным. Ну и надавить тоже можно
|
|
|
04.01.2021, 22:11
|
#33
|
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: МСК, Чертаноуа
Сообщений: 213
|
Если поршень встал с перекосом, при приложении чрезмерных усилий можно покалечить калипер. Лопнет поршень/задерет поверхность цилиндра/завернет манжету. Я бы открутил калипер от рамы и в удобном положении постарался обратно слегка выдавить поршни (без колодок), и затем уже равномерно заправить на место. 90% калипер при этих операциях хапнет воздуха, надо будет прокачать.
__________________
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стекла." Вальтер Рёрль, пилот WRC.
|
|
|
|