[marchello antonio]

Для себя пока эту железку не куплю, т.к. не вижу смысла, во первых люблю когда впереди три звезды, а во вторых не вижу проблем с работой обычного переклюка, а вот ежели сзади вместо кассеты с переклюком что то достойное появилось бы, то это уже повод думать. Ну и в горах всё же приятно, по грунтовке вниз, вкрутить на большой звезде))

[Cashtan]

Сообщение от marchello antonio

Ну и в горах всё же приятно, по грунтовке вниз, вкрутить на большой звезде))

На спуске вобще педали крутить не надо, он для того и спуск, что бы удовольсвие получать
Относительно сабжа, то пока немного почитаю отзывы, смотрю народ так начал потихоньку приобретать данный дивайс. Меня он тоже без сомнения интересует, но цена в 23 тысячи за ФР версию все таки немного смущает...

[schmidt]

Железка видимо хорошая, а вот насколько, можно будет понять только откатав на ней. С другой стороны, кило сверху накидываешь к весу байка и себя и это всё хозяйство тащить вверх...
Опять же я и малую редко когда использую, в основном проблемы решая за счёт второй звезды - ту же дорожку до айора от виноградного.. А вот например с от буковой до плато чердака, наверно она бы точно пригодилась, хотя под таким углом и вверх.. пешком легче.
Не спорю, можно и на байке, но для это нужно с тренажёров не слазить и постоянно поддерживать форму..

Вес и цена - пожалуй два больших минуса. Для того чтоб купить и ездить терпимо. А для того, чтоб понять "что это не то, что мне нужно", слишком накладно.

[Vados]

Сообщение от schmidt

Железка видимо хорошая, а вот насколько, можно будет понять только откатав на ней. С другой стороны, кило сверху накидываешь к весу байка и себя и это всё хозяйство тащить вверх...
Опять же я и малую редко когда использую, в основном проблемы решая за счёт второй звезды - ту же дорожку до айора от виноградного.. А вот например с от буковой до плато чердака, наверно она бы точно пригодилась, хотя под таким углом и вверх.. пешком легче.
Не спорю, можно и на байке, но для это нужно с тренажёров не слазить и постоянно поддерживать форму..

Вес и цена - пожалуй два больших минуса. Для того чтоб купить и ездить терпимо. А для того, чтоб понять "что это не то, что мне нужно", слишком накладно.

Лишнего КГ там нет.
Получил + 70 грамм и успокоитель к сетапу из АМ Race Face + переклюк ХТ + рок какой-то пластиковый - короче цепь.

[biohazard]

Сообщение от Vados

Лишнего КГ там нет.
Получил + 70 грамм и успокоитель к сетапу из АМ Race Face + переклюк ХТ + рок какой-то пластиковый - короче цепь.

Вадос, давай уже развернутый обзор! Интересно же
Тебе пришлось с шайбами играться, что бы на ISCG его закрепить? (читал про такое на Prophet MX)
Или надо в какое-нибудь Чулково вместе съездить, воочую увидеть и пощупать.

[schmidt]

Сообщение от Vados

Лишнего КГ там нет.
Получил + 70 грамм и успокоитель к сетапу из АМ Race Face + переклюк ХТ + рок какой-то пластиковый - короче цепь.

хм..
заинтригован.. а как же заявленные 1700 гр?..

upd.
HammerSchmidt AM 175mm
Collar Plate 2009 217 gr
Mechanism 2009 866 gr
Non-Drive Arm 2009 246 gr
73mm HammerSchmidt AM BB 2009 295 gr
Total 1623 gr