[Hellass]

ок, спасибо

[Колян]

если поставить аморт снизу в ближнее отверстие к подсиделу будет 170мм ход, а если в дальнее 150мм ход? а в коромысле что отверстия меняют?

[Nefertum]

Сообщение от Колян

если поставить аморт снизу в ближнее отверстие к подсиделу будет 170мм ход, а если в дальнее 150мм ход? а в коромысле что отверстия меняют?

http://forum.dirt.ru/showpost.php?p=973245&postcount=1

[Колян]

там написано. только про отверстия в коромысле. а что меняют отверстия в раме?
Добавлено:
я менял пружину и снимал регулировочный винт.поменял. установил винт и сорвал головку винт, который вкручивался в регулировочный винт. он держится регулируется. но его уже не открутить. если попытатся сорвать резьбу маленького винта и убрать его. масло течь не будет? ваши способы решения.

[nOObert]

Сообщение от Колян

там написано

эх петросян..
отверстия в раме меняют высоту каретки ака клиренс

[Колян]

спс. пока ответили сам в инете нашёл

[Nefertum]

Сообщение от Колян

спс. пока ответили сам в инете нашёл

Во-первых, тебе уже ответили.
Во-вторых, твои вопросы иначе как тупыми не назвать. Как можно подумать, что нижние дырки за ход отвечают, что в голове иметь надо?
В-третьих, научись сначала искать и спрашивать, если не нашёл ответа. А то нам тут возможно не оч по-приколу отвечать по 100 раз на одни и те же вопросы.
В-четвёртых, раз нашёл, напиши-ка сюда. Есть подозрение что ты нашёл, но не понял))

[nOObert]

Сообщение от Nefertum

Во-первых

Брось, старик, пиши- не пиши толку не много, я уже пытался

[Nefertum]

Сообщение от nOObert

Брось, старик, пиши- не пиши толку не много, я уже пытался

Да я тоже уже пытался)) Просто я оптимист))

[Колян]

но можно добавить в первый пост про отверстия в раме. и тогда никто спарашивать не будет

[nOObert]

Сообщение от Колян

но можно добавить в первый пост про отверстия в раме. и тогда никто спарашивать не будет

Спарашивать?
На первой странице, третье сообщение с начала топика, отвечает на твой вопрос целиком и полностью.
Или дальше первого поста глазки читать болят, проще идиотские вопросы задавать?
Ну так нехрен тогда обижаться, что с тобой как с дебилом говорят!

[Boryan1]

Всем привет
Подумываю о покупке первого двухподвеса, как думаете UMF Freddy отличный вариант для начинающего?
Катаю в основном лёгкий ФР, немного дёрт и чаще всего агрессивный кк
Стоит ли вообще переходить на подвес?

[Колян]

рот закрой свой и глаза открой. Однорычажка с коромыслом. Промы во всех соединениях. Ход 6 дюймов в ближней к рулевому стакану дырке коромысла и 7 дюймов в ближней к подсиделу дырке.
вот что там написано. а я ещё спрашивал зачем отверстия в раме а там этого не написанно.

[uaz236]

Колян просьба не ругаться!
да однорычажка с коромыслом.да блокируется при зажатом заднем тормозе,
да для дропов.
75кг 450 lbs
65кг 350-400 lbs
инфа по пружинам, по мне 400 надо брать при 65кг если Жёстко вкатываешь 350 оптимально для гонки

[Yura474]

Вешу чуть больше 75кг и 450-я пружина показалась жёсткой

[Колян]

Сообщение от uaz236

Колян просьба не ругаться!
да однорычажка с коромыслом.да блокируется при зажатом заднем тормозе,
да для дропов.
75кг 450 lbs
65кг 350-400 lbs
инфа по пружинам, по мне 400 надо брать при 65кг если Жёстко вкатываешь 350 оптимально для гонки

окей.

[Sniper92]

товарищи, предложили купить UMF freddy 1 2010го года, М-ку
изменения по сравнению со стоком:
Вилка (fork): Marzocchi 888 RC3 2010 г.
Руль (handlebar): Answer Pro Taper 780 DH Riser Bar 2012
Грипсы: Velo Grabs ViseGrip VLG 775AD2 с фиксаторами
Вынос (stem, steer): Nukeproof Warhead 888 Direct Mount Stem 2011
Передний перекл. (f.derrailleur): Shimano Deore
Задний перекл. (r.derrailleur): Shimano Deore SLX Shadow
манетки (shifters): Shimano Deore, курковые
Передняя втулка (hub Front): DH Pro, ось 20 мм
Задняя втулка (hub rear): DH Pro, 10 мм
Педали (pedal): Wellgo B065
Система (crankset): Truvativ Hussefelt 2.0 RG, звезда FSA DH Alloy CNC Chainring 3mm 36
Успокоитель: MRP G2 Mini-G
Каретка (bottom bracket): Truvativ Howitzer, картридж
Кассета (cassette): Shimano Deore CS-HG50, 11-32 зуба, 9 скоростей
Покрышки (tires): Maxxis Minion, 26" x 2.5"
Обода (rims): Alex Supra BH, двойные, пистонированные, черные спицы PSR14
Цепь (chain): Shimano Deore LX CN-HG73
Седло (seadle, seat): Velo VL-2064 CM
Подседельный штырь (seatpost): SP HUSS DC, 31.6
Размер рамы (frame size): 17"
Задний амортизатор (rear shock): RockShox Vivid 4.1.

денег просят 50к, сразу предупредили, что без тормозов, за 2к накинут воздушный амморт (марзоччи роко эйр), в общем адекватная ли цена?
буду благодарен за ответы

ещё вопросик, рамы вообще надежные? (1й подвес будет если что)
ремкомплекты для подвески найти можно у нас? ну и вообще, как фреддики переносят катание с двухкоронкой?

[Nefertum]

1. Цена норм в принципе, но вот если бы с тормозами)
2. Да, рама надёжна и крепка.
3. У нас ремкомплектов нет, можно притащить из-за бугра. В любом случае, скорее всего он и не понадобиться. Болты в аморт можно подобрать, подшипники тоже, втулки аморта - расходник, притом стандартный, можно купить, можно выточить, что тоже недорого.
4. Отлично эта рама с двухкоронкой дружит.

[Yura474]

А можете подсказать где возможно достать задний треугольник, по нету нигде не нашёл в продаже?

[Sniper92]

Сообщение от Nefertum

1. Цена норм в принципе, но вот если бы с тормозами)
2. Да, рама надёжна и крепка.
3. У нас ремкомплектов нет, можно притащить из-за бугра. В любом случае, скорее всего он и не понадобиться. Болты в аморт можно подобрать, подшипники тоже, втулки аморта - расходник, притом стандартный, можно купить, можно выточить, что тоже недорого.
4. Отлично эта рама с двухкоронкой дружит.

спасибо за пояснения