он занимается ремонтом, дербаном, скупкой-продажей запчастей, но как я уже теперь понимаю тоже на весьма дилетантском уровне, у него самого подобное на велосипеде стоит
Добавлено:
представитель GT?
други, вот только давайте без ругони)))
покатал по магазину вот этот - прикольненький
по лесу бы его, по тропинкам прогнать, да в гору-с горы попробовать
естьу кого опыт общения с ним?
и вотэтот, но ДжиТишка больше глянется
GT это высоченная рама, цент тяжести весь находится где то в небесах, это сказывается на управлении байка когда валишь вниз. И это есть один жирный крест на этом байке. Ибо кантрийник моей жены управляется в раз 100500 лучше . А про норки слыхал что в стоке у них втулки редкостное дерьмо-сыпятся , думаю если их заменить, то ок байк будет.
Добавлено:
Именно катался на форсе, и для себя сделал вывод что это перекантрийнек, недо ?????понятночто
Последний раз редактировалось Roman, 17.08.2014 в 16:58.
Причина: Автоматическое добавление
GT это высоченная рама, цент тяжести весь находится где то в небесах, это сказывается на управлении байка когда валишь вниз. И это есть один жирный крест на этом байке. Ибо кантрийник моей жены управляется в раз 100500 лучше . А про норки слыхал что в стоке у них втулки редкостное дерьмо-сыпятся , думаю если их заменить, то ок байк будет.
Добавлено:
Именно катался на форсе, и для себя сделал вывод что это перекантрийнек, недо ?????понятночто
Странно,но по сравнению с моим монгусом рама форса показалась намного приземистее (размер М, как и моего) норка тоже М-ка по размеру была, ещё меньше
Странно,но по сравнению с моим монгусом рама форса показалась намного приземистее (размер М, как и моего) норка тоже М-ка по размеру была, ещё меньше
Этот персонаж ездит вниз и быстро,поэтому норка
То что вниз тошнит, не его...но гт должен ехать вверх. И да, он будет поприземистее мангуса...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Roman
Кона оператор, спеш демо, каменкаль суприм дыха, да и тот же он-ван 456сс ниже, удобнее.
я и на своём монстре ездил вниз и достаточно круто, но не быстро, правда я всё время сидел задом на колесе за седлом, чтоб не кувыркнуться)), но всё же я больше по пересечёнке да по равнине, так что мне ГТ ближе показался к моим требованиям, нежели норка
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Roman
Кона оператор, спеш демо, каменкаль суприм дыха, да и тот же он-ван 456сс ниже, удобнее.
А как же на них по городу?
Последний раз редактировалось дядя Андрей, 17.08.2014 в 17:16.
Причина: Автоматическое добавление
Этот персонаж ездит вниз и быстро,поэтому норка
То что вниз тошнит, не его...но гт должен ехать вверх. И да, он будет поприземистее мангуса...
Добавлено:
может быть, но только я после подвеса не могу, да и не хочу, на хардтейле
На какую нибудь мериду маттс да,но стальной хт со slack geo,Ммм,сказка.
Чередовать самое оно...там где бездумно валит на подвесе поковырявшись проехать на хт,- здорово имхо
ну ладно, основную идею уловил и более-менее куда двигаться стало понятно. своего монгуста облегчу с минимальными затратами, поменяю педали и буду гонять-радоваться. а на будущее уже приглядывать вел с другой геометрией. Спасибо за советы и наставления. Надеюсь и в будущем не откажете в содействии, дабы на грабли не наступать.
Добавлено:
немножко катал вчера по холмам и пошёл вниз по незнакомой тропинке, внизу корни и камни, при полностью отпущенных амортах вел теряет дорогу, очень жестко, руки отшибает, если не гасить скорость - затрясывает, хотя как бы не ругали эпикон, зад более-менее внятно отслеживает дорогу, а вот вилка жесткая и короткая - передок трясёт как бобку, но ототдать дплжное невегалу - тут его стихия - держит зараза - липнет ко всему, если бы не он, наверное весь бы был ободранный сегодня
Добавлено:
как вывод - задняя подвеска salvo очень даже неплоха, а вот перед как
"морская свинка"))
Добавлено:
если же всё-таки воткнуть вилку на 150 ходом дуал-эир на эту раму? может получше будет, а?
Последний раз редактировалось дядя Андрей, 21.08.2014 в 21:06.
Причина: Автоматическое добавление
Взял себе второй вел. На следующий сезон уже - холодно стало))) Да и предложения столь щедрого уже 100% не поступит. Так что в моей конюшне теперь два коня: Mongoose Salvo Elit и .......... тадаам!!!! Norco Range A 7.2! Правда, без педалей пока, в стоке))) Так что Mongoose теперь поставлю на Holly Roller и буду гонять на работу да по городу, а по лесам и долам на Norco
Последний раз редактировалось дядя Андрей, 27.11.2014 в 17:46.