Не согласен с Газом. у меня было 3 свингера - и на всех была эта проблема, сначала думал он мерзнет, но Шведов после разборки моего аморта констатировал фатальное падение уровня масла, и в конце хода через клапана аморта масло не течет, и его "отстреливает" пружиной. Хотя в тепле все работало нормально, правда первые 2 дня, как я столкнулся с проблемой. Потом перестало работать в тепле тоже. На двух последуюших амортах причина была та же.
Выхода 3: 1 - выкинуть его до весны. 2 - просто доливать масло раз в неделю. 3 - тут недавно кто-то, к сожалению не помню точно кто, написал технологию правильной заливки масла(без пузырьков воздуха) - ее должно хватить примерно на месяц зимних покатушек. Насколько я знаю, секретом этого процесса обладают Паша из БМ, и Соколов на ети, он мне как-то объяснял как свингер лечить, но я не разобрался
Зы В том что юзать свингер на морозе плохо - полностью поддержиаю.