Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Выбор шатунов и системы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2009, 13:07   #1
Aabiker
 
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 39
Всем привет!
Решил произвести небольшой апгрейд.
Собираюсь трехзвездную систему Truvativ Firex 3.1 превратить в двухзвездную с рокрингом. В выходные поеду в Москву в Сокольники, и прошу уточнить некоторые моменты.

Итак, сейчас имеем: система 44/32/22.
Планирую сделать так: 36/22 с рокрингом (в принципе, возможны варианты: 36/24, 32/22).

Приметил следующие варианты:

Shimano SLX M665 - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28019
FSA Gravity Moto X - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28293
FSA Gap Quad - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=12730
Truvativ Holzfeller Chainset DH Double & Bash - http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=9774
Truvativ Holzfeller 2.2 Chainset - Howizter 2009 - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31154

Вопросы следующие:
1. Что выбрать из приведенного (может, еще что-нибудь предложите?) для катания Эндуро, Трейл? Критерии: цена - до 100$, на первом месте - надежность, неубиваемость. Вес важен, но не очень.
2. Шатуны какой длины предпочесть (170/175)?

Всем заранее большое спасибо!
Aabiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 13:19   #2
HEMPHARVESTER
 
 
Регистрация: 26.02.2008
Сообщений: 1,420
шимано СЛЫкс длинна 175 - для трейла лучше будет
__________________
"Осень похоже без Б__ наступила огромной ступней злого годзилы... (гр. Кровосток)
HEMPHARVESTER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 13:29   #3
YJIK_BYKA
 
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 126
+1 бери слх 175е
YJIK_BYKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 14:20   #4
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
SLX - но в москве их нет.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 14:51   #5
NIghtN
 
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Дэфолт Сити
Сообщений: 1,818
SLX. из этих - без вариантов.

длину каждый выбирает себе сам. нужен Max speed - подлиннее. нужно быстрое ускорение - покроче.
и да. эти 5мм таки чувствуются=)

в соколях не видел.
шиманой барыжит sportacademia.ru
__________________
"Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте :roll:" GR

Последний раз редактировалось NIghtN, 18.06.2009 в 15:06.
NIghtN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 14:54   #6
User86
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Красногорск
Сообщений: 93
Цитата:
SLX - но в москве их нет.
Вроде были, своими глазами видел
User86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 15:09   #7
Aabiker
 
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
SLX - но в москве их нет.
О, вот это плоховато. А почему так обстоят дела, с чем это связано?

Не очень хотелось заказывать в интернет-магазинах, но, видимо, иного пути нет, раз Вы все хвалите и советуете именно этот девайс... Не подскажете, где надежнее заказать, с доставкой?

По поводу длины буду думать. Хочется, конечно, прежде всего ускорение, скорость второстепенна. Кстати, нигде в описании не могу найти длину шатунов, которые у меня сейчас стоят (Truvativ Firex 3.1). Дома буду мерять. Если верно понимаю, то это расстояние между центрами отверстий под ось каретки и ось педали?
Aabiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 15:43   #8
Nesus
 
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,263
Из предложенного списка SLX.

По поводу длины, скорее всего она указана на внутренней стороне шатуна. Я вот совсем недавно перешел со 175 на 170 длину. Разница незначительна!!! Еще раз, если кататься в удовольствие а не на время, то разницей можно пренебречь.

Я кстати выбрал для себя Шимано XT но в соколях оно от 8 до 10 тыщь лежит!
__________________
www.нашелвлесу.рф
Nesus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 17:44   #9
МоХ
 
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: РяЗаНь
Сообщений: 62
а не проще открутить большую звезду, купить рокринг и прикрутить на ее место?
МоХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 17:47   #10
Gazonokosilshik
 
 
Регистрация: 19.05.2008
Сообщений: 131
FSA Gravity Moto X - тоже хотелось бы мнения послушать, владельцев.
Gazonokosilshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 18:25   #11
Aabiker
 
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 39
Ситуация прояснилась. Итак, выяснил все-таки, что мне нужно:
-> система 22(24)/32(34)+rock ring;
-> длина шатунов 170 мм (в крайнем случае 175 мм);
-> каретка с внешними подшипниками;
-> длина кареточной трубы рамы 73 мм;
-> надежность, крепкость.

Боясь показаться навязчивым, прошу проконсультировать по более бюджетным моделям:

1. FSA Moto X MegaExo Crank & Rings - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=17253
2. FSA Gravity Moto X Chainset - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28293
3. FSA Gap Quad Chainset - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=12730
4. RaceFace Ride DH - http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=21873

Какие отзывы о них, хороши ли, стоит ли приобретать? Вобщем, ваше мнение.

Добавлено:
Цитата:
Сообщение от МоХ Посмотреть сообщение
а не проще открутить большую звезду, купить рокринг и прикрутить на ее место?
Проще, да тут замут есть: продать свою систему товарищу, а себе купить новую и такую, как хочу. Вот так!

Последний раз редактировалось Aabiker, 18.06.2009 в 20:02. Причина: Автоматическое добавление
Aabiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 23:21   #12
hetzer
 
 
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Сарапул
Сообщений: 181
Для эндуро любые из этих пойдут, все надежные, бери какие самому нравятся. Я бы взял самые легкие, чтобы их ушатать, надо очень сильно постараться.
hetzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2009, 23:22   #13
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Тогда MOTO X. Их даже на фрирайдные stinky ставят, так что не сломаешь точно их.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 00:10   #14
HOOLIGAN88
 
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: >>>СТАВРОПОЛЬ<<<
Сообщений: 653
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
Тогда MOTO X. Их даже на фрирайдные stinky ставят, так что не сломаешь точно их.
роняеш стинку и шатуны загинаются так что об перья цепляют
__________________
RaskRivuLki-TEAM
HOOLIGAN88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2009, 11:35   #15
Aabiker
 
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 39
Всем спасибо, теперь определился.

А где можно узнать расшифровку обозначений: Q-Factor, BCD, что это такое?

В чем различие Single row cartridge BB bearings и double row cartridge bearing? В прочности?

И еще. Кто имел дело с рокрингами FSA, которые именуются как "polycarbonate bashguard", насколько они прочны? Это вообще что за материал? Прозрачный пластик? При ударе он гнется или трескается?
Добавлено:
Аууу!

Вот еще вопросы:

1. В каталоге нашел вариант этих шатунов SLX с «кареткой с тугой посадкой» (SM-BB70). Что это такое («тугая посадка»)?

2. Насколько велика разница в прочности и цене между SLX 09 года и 08 года (имею в виду SLX FC-M665 (36/22/рокринг). Стоит ли экономить? А может, поискать Saint прошлого года? Ваше мнение?

3. Много читал о чейнлайне, так вот, при покупке указанных систем нужно ли интересоваться его значением, или у них всех он одинаков (50мм?)?

Последний раз редактировалось Aabiker, 21.06.2009 в 16:45. Причина: Автоматическое добавление
Aabiker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход