С маниту будут проблемы, а точнее с сервисом.
А толичаться будет в геометрии: немного завалится управление, развесовочка станет другая(жопа будет потяжелее), может сильно перегрузиться аморт, и в конце концов ты его убьешь... (ну это в КРАЙНЕМ случае)
Первую ссылку отуткрыть не могу т.к. [SIZE="5"]Not Found[/SIZE]
Последний раз редактировалось F.I.L., 09.12.2006 в 16:36.
Причина: забыл кое-что
С маниту будут проблемы, а точнее с сервисом.
А толичаться будет в геометрии: немного завалится управление, развесовочка станет другая(жопа будет потяжелее), может сильно перегрузиться аморт, и в конце концов ты его убьешь... (ну это в КРАЙНЕМ случае)
Первую ссылку отуткрыть не могу т.к. [SIZE="5"]Not Found[/SIZE]
да чёт косячит...
там FOX DHX 5.0 был ..
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от 2Puf
а нафиг две темы создал?
я б на ROCO cпосмотрел
а нафиг тебе знать?
Последний раз редактировалось evilGood, 09.12.2006 в 17:35.
Причина: Автоматическое добавление
имхо работать лучше будет свингер, но он менее надёжен, чем фокс
тут где-то была тема про разборку свингера, её полезно будет прочитать...
у самого - стоковый 5 элемент (маниту именно у них купила лицензию) - по работе вроде прикольный, но сопливит и звенит, сцуко :evil:
а вообще ответы на эти вопросы через поиск узнать можно
по собстенному опыту скажу так - изменение длины начинает чувствоваться от 3 мм и больше. 10 мм - это очень много, 5-7 еще нормально, 3 мм - почти не чувствуется.
амортизатор лучше покупать только Фокс, т.к. есть сервис, запчасти, что не скажешь о Маниту. Про Марцокки Роко могу сказать лишь одно - всегда в новой модели есть какой-то косяк (так было с 888 2004 года, например), поэтому если хочется Марцокки, то я бы подождал до 2008 года. а так - выбор Фокс