[Syncer]

Приветствую уважаемых донов.

Выбираю пружину на задний амортизатор. Необходима 350/3.

Сначала хотел титанку. Но увидел мнение что титановая пружина чем мягче тем тяжелей стали. У стальных же все наоброт.

Гугл не особо помог с весами пружин, но как мне удалось узнать Фоксовская 350*3 весит примерно 470 грамм. Титанка 350*2.8 весит примерно 320г. То есть трешка будет весить еще больше. Разница в весе в 100г вряд ли стоит разницы в цене в 8 раз.

Если у кого то из донов найдется информация касательно веса титановых и стальных пружин то прошу поделиться ей. Пытаюсь понять нужна ли она мне все таки или нет.

[Nefertum]

Nukeproof 350*3 - 325г
DSP 350*3 - 335г

[vonshnauzer]

Титан это просто понт — почистив раму от грязи можно больше веса снять. Но как приятно смотреть на Ti пружинку.

FoxShox 500X2.8 488g
FoxShox 450X2.8 422g
TF Titanium Shock Spring, 450X2.75 369g

[Портвейн]

Nukeproof 300х3,5 - 320г.
Титан лучше стали мелочь кушает, вес в 2 раза ниже.
Минусы- нельзя сильно поджимать гайку на аморте (Прелоад), а то Титан быстро будет накапливать усталость и лопнет в самый неподходящий момент; сложно подобрать под себя, т.к. кажется мягче чем сталь той же жескости.
Я бы советовал прибавлять 25 к жесткости стальной. Например 300х3сталь= 325х3титан

[Burnmann]

Воздушный аморт. Минус полкило с байка.

[Портвейн]

Сообщение от Burnmann

Воздушный аморт. Минус полкило с байка.

Я так и сделал.

[Burnmann]

Сообщение от Портвейн

Я так и сделал.

И я так сделал)))

[DM]

удивительно, что здесь еще не упомянули новые оранжевые стальные пружины форс, которые легче средних титановых

[Портвейн]

такое ощущение, что они пустотелые и из какого-то нанокосмического сплава.
А может они просто титановые но в тонкой стальной оболочке, никто ведь не проверял? Есть у кого нибудь желание распилить свою волшебную Фоксяшу пополам и проверить?

[Syncer]

Дон TWR DUUALL прислал в личку вес стали в 577г. Для меня полностью решило вопрос в пользу титана.

Но вот насчет жесткости не ясно - много раз слышал что титан нужно брать чуть жесче. Но мне калькулятор пишет ровно 351, боюсь что подвеска дубовой будет,хотя к лету весить буду явно больше чем сейчас.)) Поискать 375?

Касательно воздуха - на дх байке точно не хочу, на шор может поставлю.

Ораньжевые пружинки цвета ужасного.)) Надо что то с перекрасом мудрить. Да и стоят вроде как титан. Где их посмотреть можно? На чайнике нету как я понял.

[Портвейн]

Они только с амортом идут

[Silent Squidward]

Сообщение от Портвейн

Они только с амортом идут

Неверно.

https://www.bike-components.de/de/Fo...241-mm-p44497/

Слабо конкурентноспособной ее делает цена, аналогичная титановой.

[Igor R]

Сталь Fox 350x3.25 - 583 гр.
Сталь Fox 400x3.25 - 577 гр.
Сталь RS 400x3 - 642 гр.
Титан (Ti-Springs для Fox) 375x3 - 414 гр.

[Syncer]

Сообщение от Silent Squidward

Неверно.

https://www.bike-components.de/de/Fo...241-mm-p44497/

Слабо конкурентноспособной ее делает цена, аналогичная титановой.

Я бы сказал дороже титана.

[Burnmann]

Сообщение от Syncer

Я бы сказал дороже титана.

Мда... я себе аморт новый купил почти за столько же, сколько эта пружина стоит.

[alleger]

Сообщение от Портвейн

Nukeproof 300х3,5 - 320г.
Титан лучше стали мелочь кушает, вес в 2 раза ниже.
Минусы- нельзя сильно поджимать гайку на аморте (Прелоад), а то Титан быстро будет накапливать усталость и лопнет в самый неподходящий момент; сложно подобрать под себя, т.к. кажется мягче чем сталь той же жескости.
Я бы советовал прибавлять 25 к жесткости стальной. Например 300х3сталь= 325х3титан

я конечно не спец по техническим вопросам,
но пружины что стальная,что титановая при одинаковых характеристиках,работают абсолютно одинаково,что очевидно,иначе зачем все эти цифры,обсуждалось ни раз, разница только в весе, и не в ДВА раза уж точно,откуда данные такие.
Пружина может только КАЗАТЬСЯ мягче, видимо из-за субъективного,порой даже навеянного мнения владельца.

[Syncer]

Сообщение от alleger

я конечно не спец по техническим вопросам,
но пружины что стальная,что титановая при одинаковых характеристиках,работают абсолютно одинаково,что очевидно,иначе зачем все эти цифры,обсуждалось ни раз, разница только в весе, и не в ДВА раза уж точно,откуда данные такие.
Пружина может только КАЗАТЬСЯ мягче, видимо из-за субъективного,порой даже навеянного мнения владельца.

Видимо что то все таки есть. Отмечают более мягкую работу все владельцы титанок. Может более линейна, или наоборот прогрессивно. Кто ж ее разберет.

[__Oxygen__]

Сообщение от alleger

я конечно не спец по техническим вопросам,
но пружины что стальная,что титановая при одинаковых характеристиках,работают абсолютно одинаково,что очевидно,иначе зачем все эти цифры,обсуждалось ни раз, разница только в весе, и не в ДВА раза уж точно,откуда данные такие.
Пружина может только КАЗАТЬСЯ мягче, видимо из-за субъективного,порой даже навеянного мнения владельца.

По ощущениям, титан - больше плюша в начале хода.

[alleger]

Сообщение от __Oxygen__

По ощущениям, титан - больше плюша в начале хода.

Соглашусь,может быть и так,в начале хода его можно почувствовать только разве что пожмакав руками,не садясь на байк,на деле же повторюсь,на мой взгляд,работа подвески одинакова будет.

[FIX]

Fox Steel 3.25x300 = 522g
NukeProof Ti 3x300 = 281g
ProgressivSuspension Ti 3x300 = 170g

Титановая пружина - понт. Хочешь сбросить вес - ставь воздух.