И еще вопрос опытным перцам раз уж влез: насколько больше жрет жып с автоматом чем с механикой, например кирпич тот же? Больше волнует город..
движка 4л (самый лучший после 2.7 и 3л дизеля от гелика)
на палке кирпичей почти не найти расход поверь будет одинаков, только мороки больше палку постоянно дергать в пробках ))
Да нет, довольно много кирпичей на палке.
Но более палка у них своя,а вот автомат- Айсин,тот же что стоит на тойотах. Короче не ломается)
Если парит сильно расход в городе, то экономные жиповоды ставят ГБО. В городе тебя будет волновать не расход на кирпиче,а греющийся двигатель)
Есть мнение среди меня что на машинах с большим мотором и палку-то особо не надо дёргать, всё равно поедет машина потихоньку. Это ж не чахлые полноприводные жигули в конце концов))
Палку подергать не влом если б позволяла литр-два-три экономить.
Ну и пробки не главное для чего подбирается машина, а так, до кучи)
Комароф, много денег ГБО экономит? С перегревом разберуся как-нибудь)
ЗЫ Если достал тупыми вопросами то отправьте в гугл, а то мне как-то лень)
ты у меня про ГБО спрашиваешь? я лютый ненавистник газа. У меня не будет ГБО никогда. Экономит у всех по-разному,но народ доволен. + свои форсунки, а не старые засратые бензиновые. У кого-то снова моща появляется в машине))
С перегревом все как-нить разбираются конечно же)Я вон капот начал резать
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от PreDOC
Есть мнение среди меня что на машинах с большим мотором и палку-то особо не надо дёргать, всё равно поедет машина потихоньку. Это ж не чахлые полноприводные жигули в конце концов))
на работу на 3-й,с работы на задней)))
__________________
Дом престарелых
Последний раз редактировалось komarroff, 30.06.2011 в 23:11.
Причина: Автоматическое добавление
Палку подергать не влом если б позволяла литр-два-три экономить.
Ну и пробки не главное для чего подбирается машина, а так, до кучи)
Комароф, много денег ГБО экономит? С перегревом разберуся как-нибудь)
ЗЫ Если достал тупыми вопросами то отправьте в гугл, а то мне как-то лень)
ГБО убьет весь багажник некуда велик класть будет ( я сам думал об этом) установка стоит около 30к
Жрет больше примерно на литр, два, но сам по себе газ дешевле на 10 рублей
С перегревом боряться ставя доп вентилятор от WJ и он охлаждает пистец как
покатавшись по салонам - в итоге сделал вывод что то что мне нужно за мои бабки не найти и решил оставить козла на зиму - а в ноябре отдать предоплату за пыжик 308SW сейчас читаю в нете все за и против, негатив по датчикам пишут только за 2008-2009 модельный ряд
Это фотка багажника XC 90 с шириком????
Знакомый обчный 308 назвал комодовозом ибо он влез в багажник(комод),
до сих пор немогу воспринимать адекватно 308.Люто при их виде наржаку пробивает)))
__________________
Cheech Style ))Небывает жесткого сцепления, есть хилые ноги!!
Дети ето киборги, и теперь их двое!
Это фотка багажника XC 90 с шириком????
Знакомый обчный 308 назвал комодовозом ибо он влез в багажник(комод),
до сих пор немогу воспринимать адекватно 308.Люто при их виде наржаку пробивает)))
хз,все пыжы на одно лицо,как и бехи.
__________________
~ Сдавайтесь Русские-нас орда!/А нас рать! ~
+++К_у_з_ь_м_и_н_к_и+++
Несмотря на то, что катаю на 307-м сарае, 308-е до рестайлинга на морду не считаю хоть капельку симпатичными. В первую очередь - из-за громадного клюва. С 308 SW с жопой намудрили, видимо покурив хорошей анаши.
Сейчас рестайлинг 308-ой на морду стал посимпатичней, они убрали выступающий клюв капота, переходящего в бампер. А у сараев жопа не изменилась концептуально.
Внутри, кстати, 308-е все довольно неплохи по эргономике. Слышал мнение, что качество сборки калужских пыжей стало намного хуже, чем тех, которые собирали не у нас. По крайней мере по интерьеру.
с недавнего времени стад владельцем кирпича 4.0л на палке. В пробке стоять не задалбывает, крейсерская скорость 100км/ч, хотя и 120 и 130 тоже влегкую поедет. Расход трасса в среднем 11-12л, город 15-16л в не слишком экономном режиме. Разгоняется неплохо Ползает отлично, так что может тебе стоит рассмотреть вариант кирпича или гранд кирпича? Ток придется первую недельку-две привыкнуть к тому, что в нем трясет сильно, тк мосты спереди/сзади
Цитата:
Сообщение от К.Б.
у меня 360 Нм например
откуда это 360 Нм? У гранда ж точно такой же 4.0 как и на кирпиче, а это значит что в районе 300Нм должно быть. И это момент с мотора, а с колес у тебя на автомате меньше будет
__________________
был DC Cock+Monster T+Magura Gustav+Saint+Double Track 24/24+3.0/3.0+х9/х0
KTM 950 Supermoto 2006 + свап 1190сс
Последний раз редактировалось Ёжик, 12.08.2011 в 06:38.
Вернемся к нашим баранам - с работой забыл слегка про эту тему - купил гдето в ноябре месяце ниссан нот 2006 года максималку на автомате вот именно вот в таком цвете - в аккурат под мой велосипед))))
поставил поперечины на крышу - на них крепление для борда и сноуборда - просто мед.
Козлик как был так и остался, только лишья остался без ключей у него - когда я валил боком - слегка задел двухметровый сугроб на парковке у супермаркета....
вобщем он сначал на него слегка облокотился, потом отпрыгнул ну и слегка его вспахал своим стальным швеллером вместо бампера - машине естественно это мероприятие было пофиг, а вот лампочку освещения заднего номера оторвало, пошел каратыш по проводке предохранители все погорели - не спасло - машина уже неделю стоит на ремонте))))
ПС черт каже дико было ездить на моноприводе с дорожным просветом вполовину меньше))))
Вообще за 300-400т укладывается нормально jeep Grand Cherokee даже II
возможность как полного привода так и заджнего, + смеж диф. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1...113810919.html
простая, рама отделно, кузов отдельно, ломаться там особо нечему
__________________
упрямство первый признак тупости
Вообще за 300-400т укладывается нормально jeep Grand Cherokee даже II
возможность как полного привода так и заджнего, + смеж диф. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1...113810919.html
простая, рама отделно, кузов отдельно, ломаться там особо нечему
Вообще за 300-400т укладывается нормально jeep Grand Cherokee даже II
возможность как полного привода так и заджнего, + смеж диф. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1...113810919.html
простая, рама отделно, кузов отдельно, ломаться там особо нечему
Ну и где в 247 раздатке возможность заднего привода? И где во вжике рама? Просвети пожалуйста) Насчет цены ты уверен что не хлам приобретается за нее?
Ну и где в 247 раздатке возможность заднего привода? И где во вжике рама? Просвети пожалуйста) Насчет цены ты уверен что не хлам приобретается за нее?
Раздатки:
242 - ставилась в основном на 4.0 в комплектации ларедо, раздатка имеет 5 положений, от заднего привода, до полного пониженного с заблокированным межосевым дифом.
247 - ставилась на все подряд (какая раздатка шла с 3.1 не знаю) имеет 3 положения, "постоянный полный", нейтраль и полный пониженный с заблокированным межосевым дифом.
Да за такую стоимость нужно хорошо поискать авто..
__________________
упрямство первый признак тупости