Заменил сегодня масло для смазки ног в своем тотеме.
Из правой штаницы масло идеально чистое вышло, из левой грязноватое. Вообщем пропорции как и до сальников эндуро, но масло серьезно чище.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
стоят на монстре 06, сравнивать со стандартными немогу ибо вилко досталась с рук с новыми эндуро. через недельку катания всё (сальники пыльники) приработалось, но из правой ноги выходит масла чутка побольше чем из левой, немогу понять в чём дело.
оно вообще выходить не должн по сути)
кстати тож на монстр ставлю)))
__________________
"Я просто съехал с бордюра, а она сломалась в 3 местах!" Спешалайзд - говно.(с)Bars-zerwick
немного добавлю про эти синие сальники и конкретно работу их вместе с вилкой фокс40
обкатав достаточно спусков было замечено, что если переворачивать вилку перед каждым спуском (кто то мне сказал что так рекомендует производитель), то получаю я в итоге супер плюш, супер работу, в руки ниче не бьет, а лететь можно так быстро, насколько яйца железные
масло для смазки внутри штанов использовалось моторное синтетика 5в-40
вот так то
не притирались вообще. Т.е. сразу отличная работа.
Вообще что за бред про притирку сальников и пыльников? Само собой они не будут работать как старые т.к. старые не обеспечивали качественного прижима.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Я думаю, что все знают(хотя создается ощущение, что нет), что на стоковых сальниках есть пружинка, которую можно подкрутить, и сальник станет, так сказать, плотнее.
Я думаю, что все знают(хотя создается ощущение, что нет), что на стоковых сальниках есть пружинка, которую можно подкрутить, и сальник станет, так сказать, плотнее.
Только не стоит забывать, что в сальнике две пружины. и внутреннюю ты не сможешь подтянуть. Да и с верхней проблемни могут быть.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Значительно уменьшал пружину Пыльников тотема дабы избавиться от проникновения грязи вовнутрь вилки. Результат нулевой. В итоге пришел к выводу что надо менять и сальники с пыльниками и как ни башинги. Буду ставить эндуро поскольку с родными дело ваще дрянь. Имеет смысл помоему пробовать эти сальники только в том случае если родные совсем никчемные как у тотема. Во всех остальных случаях помоему заморачиваться смысла нет.
Значительно уменьшал пружину Пыльников тотема дабы избавиться от проникновения грязи вовнутрь вилки. Результат нулевой. В итоге пришел к выводу что надо менять и сальники с пыльниками и как ни башинги. Буду ставить эндуро поскольку с родными дело ваще дрянь. Имеет смысл помоему пробовать эти сальники только в том случае если родные совсем никчемные как у тотема. Во всех остальных случаях помоему заморачиваться смысла нет.
все дело в том ,что у тотемов/лириков в 2007 году(не знаю как в отсальных) но виден невооруженным глазом зазор между ногой и сальником по всей окружности-это считаю основная причина того что после каждой покатушки ножки довольно "чистые". (у меня был лирик,щас тотем). на моей фоксе сальники(ровно как и на бывшем шермане) ДРУГИЕ: их конструкция такова что они они плотно прилегают к ногам и зазора там нет.Во всяком случае его просто так не увидеть!+ ко всему, на фоксе сальники с кромками и какбы обятгивают ногу,чего нету на сальниках тотема/лирика. Так что думаю сальники надо менять однозначно тем, у кого тотем или лирик(во всяком случае года 07-го, какие сальники на других пока не видел).
не притирались вообще. Т.е. сразу отличная работа.
Вообще что за бред про притирку сальников и пыльников? Само собой они не будут работать как старые т.к. старые не обеспечивали качественного прижима.
вот именно из-за того что они сильно прижимают,вилка начала работать туже и подтупливает на мелочи,думаю это вопрос времени
Добавлено:
сегодня покатал,стало полцчше,думаю пару спусков в магнитке решат проблему)))
__________________
"Я просто съехал с бордюра, а она сломалась в 3 местах!" Спешалайзд - говно.(с)Bars-zerwick
Последний раз редактировалось man, 01.07.2009 в 00:05.
Причина: Автоматическое добавление
какбэ целый сезон использовались синие сальники фирмы "эндуро" на вилке fox40
сальники работают хорошо, но хватает их самое долгое - это на сезон, потом начинают течь
немного добавлю про эти синие сальники и конкретно работу их вместе с вилкой фокс40
обкатав достаточно спусков было замечено, что если переворачивать вилку перед каждым спуском (кто то мне сказал что так рекомендует производитель), то получаю я в итоге супер плюш, супер работу, в руки ниче не бьет, а лететь можно так быстро, насколько яйца железные
масло для смазки внутри штанов использовалось моторное синтетика 5в-40
вот так то
Дэн- вроде как там поролончик есть который находится под самым сальником? если есть- то при переворачивании вилки он пропитывается маслом и потом при работе вилки постоянно смазывает ноги
если долго не переворачивать вику- то масло из поролона стекает, он становится суше и ноги перестает смазывать - ну по крайней мере смазывает хуже
ребят,а кто нить может мини гайд написать как на мурзочу ставить сальники в домашних условиях
а че писать,берешь отвертку и выковыриваешь старые сальники,потом ставишь новые и берешь трубу подходящего диаметра(я от пылесоса старого нашел ) и забиваешь сальники новые,потом стопорное колечко и пыльники забиваешь
Хотелось бы увидеть какой-нибудь FAQ, посвященный заказу с сайта Эндуро
Кто-нибудь заказывал сальники напрямую, а не с чайника?
Нет ли кидалова? Как быстро обрабатывается и доставляется заказ?
Как долго сальники едут по России?
(если их везет ЕМС, то последний вопрос снимается)