А 42 звезда на кассете и 36 впереди нормуль будет с среднелапым sram x7/x9 type2? Думаю покупать 38 готовую кассету, или попробовать с расширителем на 42.
__________________
на "покататься" у меня всегда стоит.
А 42 звезда на кассете и 36 впереди нормуль будет с среднелапым sram x7/x9 type2? Думаю покупать 38 готовую кассету, или попробовать с расширителем на 42.
Размер передней звезды не играет никакой роли, главное чтобы длины цепи "из коробки" хватило))
11-42 на среднелапым X9Type2 - нормальнейше во всех местах.
Цитата:
Сообщение от ShiZ@
Не сцы, все будет акау!
А вот какие кассеты таки-совместимы с расширителями какими было бы круто прописать где-то, как база была бы. Чтоб исключить аопросы.
Сиэ есмь одна кассета имя ей XT. Брать-покупать, не ошибёшься. У меня стоит в двух вариантах - на 42 с OneUP, на 40 с Leonardi.
Совместима со всеми расширителями (кроме E13 в варианте, изготовленного специально под SRAM).
Цитата:
Сообщение от B-race
Наверное типо на 1.5 не срывает их. Но по мне так бред, ибо само ощущение плавающей скукоженой покрышки в повороте или на вылете - полная кака.
Трёхслойные бутиловые максихи можно сдувать вообще до нуля - держать будут просто за счёт того, что 2 кг резины на одно колесо. Но сейчас тренд сдувать 600-граммовые тублесь-рэдьки. Что печально, ясчитаю.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 23.07.2015 в 22:13.
Причина: Автоматическое добавление
Трёхслойные бутиловые максихи можно сдувать вообще до нуля - держать будут просто за счёт того, что 2 кг резины на одно колесо. Но сейчас тренд сдувать 600-граммовые тублесь-рэдьки. Что печально, ясчитаю.
Я не про держак, с ним все хорошо. Просто бесит когда сама покрышка постоянно сжимается на весь объем, это довольно много, учитывая что влево-вправо ее тоже колбасит. Т.е. это не потеря держака, но потеря контроля в какой-то степени.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
Я не про держак, с ним все хорошо. Просто бесит когда сама покрышка постоянно сжимается на весь объем, это довольно много, учитывая что влево-вправо ее тоже колбасит. Т.е. это не потеря держака, но потеря контроля в какой-то степени.
Я вообще склоняюсь к мнению, что если резину понадобилось сдувать ниже минимального значения, нарисованного на борту, то имеет место неправильный выбор резины или отсутствие базовой техники катания(с).
Сдуть до усрачки было можно и модно когда всем были газики трёшки. Это время всячески прошло. Если тогда это было ещё куда ни шло и грозило в случае чего просто лютым снейкбайтом, то сейчас это или тот-же снейкбайт, но 2 дырки будут уже в борту бескамерки, либо покрышку тупо сорвёт с обода. Был тут у нас один любитель швабли и подсдуть кстати. Источник хороших фоток с вылетающим герметиком на Сераусе.
Цитата:
Сообщение от OVI
Господа, кто чо думает:
Пулуслик это богомерзкий, Г-дом нашим проклятый ещё лет пятнадцать назад как класс.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 23.07.2015 в 23:28.
Причина: Автоматическое добавление
Я вообще склоняюсь к мнению, что если резину понадобилось сдувать ниже минимального значения, нарисованного на борту, то имеет место неправильный выбор резины или отсутствие базовой техники катания(с).
В Коран надо добавить новую суру ящетаю.
Цитата:
Сообщение от OVI
Господа, кто чо думает:
Для пампа как задняя будет очень збс, а может и как передняя тоже.
В остальном объем в 2.1 как-то ограничивает имхо.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
вообще, низкое давление(до предела, заданного производителем) норма или сакс?
В 2015 году многое, что ранее было грехъ и перверзiя, стало нормой.
Но это не повод сдувать резину до давлений меньших, чем пишет на борту производитель.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Господа, помогите решить проблему.
Есть боксер вк 15 года, у него идет выс. и низк. короны. в низкую корону интегрир. вынос ставится нормально, нов высокую те же болты не вкручиваются, ощущение, что там другой шаг резьбы...
возможно ли такое? или же там просто так так покрашено, что часть краски попала на первые витки резьбы? (визуально, вроде все так же, правда резьба внутри нее темная, а в низкой короне-светалая)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Господа, помогите решить проблему.
Есть боксер вк 15 года, у него идет выс. и низк. короны. в низкую корону интегрир. вынос ставится нормально, нов высокую те же болты не вкручиваются, ощущение, что там другой шаг резьбы...
возможно ли такое? или же там просто так так покрашено, что часть краски попала на первые витки резьбы? (визуально, вроде все так же, правда резьба внутри нее темная, а в низкой короне-светалая)
ну прогони изнутри резьбу болтом-то,чего ты тормозишь?
hellobite, ну там как правило стоят ещё заглушки в гидролиниях чтоб не усохлись концы и резинки в комплекте идут снятые для защиты от гниения при лежании на складе и тормоза "сухие"...короче после покупки надо всё это дело собрать используя взрыв схему и прокачать соответсвующей жидкостью...ну в общем если сам могёшь - молодец...нет...ещё тыщи 2 сверху за сторону готовь...
Я так прикинул все за и против...ну их нафиг..гоняю на механике ББ7 (кстати отличная модуляция и плавность прижатия) и бед не знаю..чего и тебе советую!
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
