катаю на 4х 2010
все нравицо, работа мягкая и плавная , по ощущениям очень похожа на 7 год, только 10ка легче и диапозон крутилки отскока больше , при давление около 4 атмосфер жрёт мелоч на ура ...
к сожаление норм потестить еще несмог ибо дерт неоттаел
Жаль что нет отзывов владельцев 55 и 66 , чтото они там крутое намутили -теперь масла наливаеться в одну ногу 280 а в другую 80 (в старые наливалось поровну),и в одной ноге воздух(стала полувоздушка-масло).конечно хорошо что облегчили но как это скажеться на работе?
p.s. думаю преобрести 55rc3Ti
Аааа, Ееее!!!
Вчера поставил шестерки 10 года (рцв)
сегодня катнул на трассу бмх рейсинга в печатниках. И по пути домой на Волжской гэпчик небольшой.
Ну что могу сказать: короче, кажется что спереди магнит, который от земли отталкивает. Но тяжелый сука (первое впечатление), весит почти как моя рама (на 250 г легче). Ну вы представьте, что такое еще одну раму спереди приделать, и все поймете...
а в остальном все чики-пики, оч доволен.
А, и еще: не люфтит!
Но самый быстрый отскок кажется медленным. Намного медленнее, чем у Домейна.
Преднагрузку пружины пока не прочувствовал, т.к. у меня в первый раз такая хрень.
Отскок не замедлял.
Компрессию тож не трогал.
Все впереди еще.
P.S. раз в первую поездку не сложилась, можно брать. Так что все дружно в веломаркет...
alexxxm, очень рад за тебя и за марзоччи!)
у меня тоже отскок на максимуме не слишком шустрый, у мя правда рц3 и 2009 год, но думаю это изза масла, на заводе вроде как 7,5 льют.
выложи фотки байка с новой вилкой!
я вот что думаю, если будут деньги, проапгрейдю свою 66 в 2010 год. Там отличия в башингах и оси. Вот только когда и где появятся эти новые башинги с канальчиками...так же интересна титановая пружика, было бы шик вообще!
alexxxm, очень рад за тебя и за марзоччи!)
у меня тоже отскок на максимуме не слишком шустрый, у мя правда рц3 и 2009 год, но думаю это изза масла, на заводе вроде как 7,5 льют.
выложи фотки байка с новой вилкой!
я вот что думаю, если будут деньги, проапгрейдю свою 66 в 2010 год. Там отличия в башингах и оси. Вот только когда и где появятся эти новые башинги с канальчиками...так же интересна титановая пружика, было бы шик вообще!
О! У меня та-же идея.. Надо в веломаркете спросить..
спасибо!)
Добавлено:
кстати, есть небольшой ин-экшн
От он...) http://ifolder.ru/17387543
В субботу весь день катался в Ерино и жалел, что шестерки сука сжирают все усилие при разгоне.
Потом по пути домой прыгнул дропчик, и стал боготворить эту вилку, т.к. Домейн бы точно сложился, а она все в легкую скушала.
__________________
Х*ли в Туле?!!!
Последний раз редактировалось alexxxm, 21.04.2010 в 02:04.
Причина: Автоматическое добавление
да, у парня с дэмо рц3 2010 уже есть alexxxmжестко приземлил...я почти так же, завтра видео скину)))
а ты сэг поменьше делай, у меня он около 2см и все зашибись
ты вилку не пробил на том дропе?
рама у тебя зачетная, обожаю бутылки...как она для фр\дх?(можно в лс)
AleXXriMS, как узнаешь, отпиши сюда пожалуйста, очень интересно, особенно про Ti пружину и направляющие
alexxxm[/b]жестко приземлил...я почти так же, завтра видео скину)))
а ты сэг поменьше делай, у меня он около 2см и все зашибись
ты вилку не пробил на том дропе?
рама у тебя зачетная, обожаю бутылки...как она для фр\дх?(можно в лс)
По поводу сэга - он ровно 30%.
Я не привык к ее весу, и неправильно наклонился при съезде. Кроме того, там не видно вообще ни фига, прыгаешь в никуда...
Для московского ДХ Bottlerocket - идеал. Для ФР - тем более. Если я ее когда-нибудь и сменю, то только на фиолетовую)))
Раньше я катал на Домейне и даже в горку никогда не обламывался заехать. Сейчас все изменилось, поэтому придется быстрее съезжать вниз и начинать увлекаться ДХ)
Ей не хватило до пробоя 1,5 см. Думаю, из-за того что у меня сухая масса 63. В снаряженном состоянии - максимум 67.
__________________
Х*ли в Туле?!!!
Последний раз редактировалось alexxxm, 21.04.2010 в 02:53.
Народ подскажите плиз-имеется 55 Ata 2 2008 года
В марзочи сказали поменяют на модель 2009-2010 года со скидкой подскажите что взять?Сильной разницы в 55-66 не замечаю)
Вел-Рампага 2008.
Спасибо
Последний раз редактировалось AJon2000, 21.04.2010 в 12:55.
Народ подскажите плиз-имеется 55 Ata 2 2008 года
В марзочи сказали поменяют на модель 2009-2010 года со скидкой подскажите что взять?Сильной разницы в 55-66 не замечаю)
Вел-Рампага 2008.
Спасибо
alexxxm[/b]жестко приземлил...я почти так же, завтра видео скину)))
а ты сэг поменьше делай, у меня он около 2см и все зашибись
ты вилку не пробил на том дропе?
рама у тебя зачетная, обожаю бутылки...как она для фр\дх?(можно в лс)
По поводу сэга - он ровно 30%.
Я не привык к ее весу, и неправильно наклонился при съезде. Кроме того, там не видно вообще ни фига, прыгаешь в никуда...
Для московского ДХ Bottlerocket - идеал. Для ФР - тем более. Если я ее когда-нибудь и сменю, то только на фиолетовую)))
Раньше я катал на Домейне и даже в горку никогда не обламывался заехать. Сейчас все изменилось, поэтому придется быстрее съезжать вниз и начинать увлекаться ДХ)
Ей не хватило до пробоя 1,5 см. Думаю, из-за того что у меня сухая масса 63. В снаряженном состоянии - максимум 67.
очленеть, на часто вижу тех кто большой дроп пуляет, я вот думаю.какой ты разгон брал,чтобы не приземлить точно в землянную ступеньку посредине призема
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
