Да уж. Действительно, купить свежий велосипед сейчас, как оказалось просто ОГРОМНАЯ проблема. Она не просто большая, она просто ОГРОМНАЯ. в наличии есть спектрал...с весьма посредственной навеской за 4400$ .... ищу какие то другие варианты...у нас в городе есть официальный дилер Скотт ... но к нам такие дорогие велосипеды не привозят. Максимум джэниус. А тут ренсом...еще на роки маунтин стоит однорыжачная подвеска....а на скотте какая то своя уникальная )
Добавлено:
Но кажется мне, что чем сложнее подвеска, тем больше с ней геммороя. Правильное утверждение или нет ?)
Последний раз редактировалось SZh, 28.08.2021 в 18:38.
Причина: Автоматическое добавление
Да не сказать,что тут очень сложные системы подвески.. можно посмотреть на те же evil, вот там да, накручено...
А в целом-конечно,чем меньше соединений,тем быстрее найдётся источник люфта в будующем
Понимаю какковы исходные задачи, но не знаю, я при таких раскладах с поиском скорее всего уже давно психанул, взял бы интересующую раму и накидал бы туда желаемого железа. Но в целом надеюсь, что найдется желаемое ибо ищащий да обрящет ))))
Да я б с радостью взял )))но цены что то совсем кусаются...)))стоил бы спектрал тысячи 3, я бы его забрал, купил бы комплит навески и ездил бы... так он на SX\NX стоит 4400 баксов ))))
А чем аморт с пружинкой отличается от обычного ?)Просто интересно...там такой шток тонкий...не отломится ли ?)Слушайте...вам всем премию надо выписать))За терпение и ответы на вопросы от дЭбила )))
Где то всхохотнули все даунхильные байки с пружинными амортами
Вот тебя сейчас точно должна меньше всего волновать разница между нынешними воздушными и пружинными амортами ) НЕ-ПО-ЧУ-ВСТВУ-ЕШЬ.
Оба карбоновые....)))
Добавлено:
Еще на Роки маунтин есть 4 положения флипчипа... конкретно на этой модели)что то там менять молжно даже ))Райд-4.... а вот на том, который тут советовали...таких положений аж 9!!!
Добавлено:
И почему на фото у Роки переклюк ХТ стоит, а в описании SLX ? Какие то вопросы прям...
Последний раз редактировалось SZh, 28.08.2021 в 20:19.
Причина: Автоматическое добавление
Еще на Роки маунтин есть 4 положения флипчипа... конкретно на этой модели)что то там менять можно даже
То же, что и у Каньона делает флипчип, меняет геометрию согласно предпочтениям в катании. А эти предпочтения у всех субьективны очень.
Даже если там СЛХ стоит, то при почти одинаковой стоимости, по навеске Роки всё равно на уровень выше Каньона. Из серии купил, и катаешь, а навеска не трахает моск и голова не болит из-за "сменить это, сменить то.."
ИМХо при наличии нужной ростовки, влезть в долги, но взять СЕЙЧАС. Чем сидеть с деньгами, ждать, и наблюдать как к ноябрю вырастет курс зелёного.
Меня курс зелёного не волнует) я зелёными зп получаю) главное, чтобы цена не взлетела)))я щас ещё варианты нашёл и покидаю вам. Все это должно быть у дилеров. Если осталось конечно. Понравился комплит в Марине.
Из последней итерации я бы обратил внимание на Марин и Наташ Девинчи. Но в целом из всей темы зашол радон(уж сорян,не по навеске привак,а по раме). В целом топил бы за какойнить коменс ибо нравятся мне.
По аморту с пружиной сугубо разница в весе( с пружиной тяжелее) ну еще пружину под вес подбирать...
В целом ломанное можно найти в сети практически что угодно, так что тут главное взять байк,который расчитан на планируемые задачи.
Ввиду ущербности рынка в этом году оптимальный вариант нового это очертить круг моделей(что тут и сделали) и хвать пока есть, а дальше апгрейдить по нужде. Сам столкнулся с ситуацией,когда того что хочу на рынке нету(ни б/у ни нового), мне повезло,выбрал коменс по видосам и картинкам, доволен аки слон.
Из всей колаборации на мой взгляд внимания достойны такие варианты как:
Марин
Радон
Коменсаль мета
Коменсаль клэш
Роки маунтин
Скотт
Каньёны спектрал и торк.
Возможно нюкпруф,в жизни с ними не сталкивался.
Учитывая, что сейчас народ активно наваливает уже на меридах, то любого из этих байков должно хватить.
Последний раз редактировалось Beer_mite, 29.08.2021 в 06:38.
Я накидал ссылки в магазинах, которые не продают онлайн. Типа ищите велосипеды у дилеров. А их в Америке великое множество. Поэтому товарищ будет искать))) Рост 174 см, вес 73 кг )
Добавлено:
Ромыч, ростовка на Роки Маунтин есть.как раз последний байк) и на Спектрале тоже есть )Ромыч, берём Роки?) короче я жду немного пока он поищет через дилеров. А потом если что, возьмём Роки. Я кстати Скотт тоже купил 20го года…потому, что цена была очень хорошая в сравнении с 21м…
Последний раз редактировалось SZh, 29.08.2021 в 15:46.
Причина: Автоматическое добавление
задний треугольник алю , пружинный аморт, колёса могут быть потяжелее, резина пошире.. Ну и в целом байки разных классов всё таки. Один бодрый эндурик, второй - околофрирайдный мясной байк, с возможностью установки двухкоронной вилки
Последний раз редактировалось Ромыч, 29.08.2021 в 17:13.
А я не знаю, нужно ли точно? Я уже пояснял-объяснял на примере Торка.)))
Цитата:
Про базовую технику правильно говорят. Без неё реализовывать по полной, возможности 180мм. двухподвеса будет сложно. Байк просто будет ехать куда хочет, а не куда надо. )
Торк - машина серьёзная, для людей со скиллом езди вниз, серьёзных скоростей, и реально больших прыжков. Может фрирайдный Торк не так уж и нужен?) И стоит посмотреть в сторону более подвижных Страйва и Спектрала на 29-ых колёсах?
Но ты там потом постоянно про торк писал, что было понятно, что твоя душа всё таки уже к нему лежит)
Последний раз редактировалось Ромыч, 29.08.2021 в 17:53.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
