Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Пробиваю задний аморт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.06.2009, 13:54   #1
Mypuk
 
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Южнае Измайлава
Сообщений: 166
люди ситуация такая. значит у меня Кона Койлер, аморт Ванила Р, пружина 450*2.35
при дропе больше пару бордюров аморт оч сильно прожимается и коромысло хреначит об зажим подсидела. в таком положении остается примерно 1 см до пробивки самого аморта, пружину закрутил как мог. чем сильней затянуть не знаю )
весу 75 кг
из настроек аморта понятное дело только прелоад пружиной и отскок.

на коромысле образовалась уже заметная вмятина.
ваши предложения ?
Mypuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 13:55   #2
Rain
 
 
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
купить более жесткую пружину

пружину нельзя затягивать более чем на 3 витка
Rain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 14:04   #3
Mypuk
 
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Южнае Измайлава
Сообщений: 166
а типа не может быть от того что масла маловата? я ее не разбирал, ТО что то дорого стоит щас, покупал бу, там вроде тоже ТО не делали..

может кто сделает подешевле?
Mypuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 14:05   #4
Rain
 
 
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
Цитата:
Сообщение от Mypuk Посмотреть сообщение
а типа не может быть от того что масла маловата? я ее не разбирал, ТО что то дорого стоит щас, покупал бу, там вроде тоже ТО не делали..

может кто сделает подешевле?
Может и маловато, только для того чтоб это понять надо разобрать аморт

кстати можно попробовать еще более густое масло залить - меньше пробиваться будет, но и мелочь обрабатывать хуже будет
Rain вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 14:06   #5
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,502
из здравых идей-другая пружина
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 14:21   #6
lokki
 
 
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 1,422
Я бы аморт рискнул перебрать, по всем признакам мало масла там, мануал тут неплохой есть, не жутко сложно всё, и очень интересно

И переверни эксцентрик всем выступающими частями вперёд. Та же фигня на атоме 456. Вывод? Кона- атом

А ну и сэг у тебя какой примерно на не сильно закрученой пружине?
lokki вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 15:08   #7
Mypuk
 
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Южнае Измайлава
Сообщений: 166
скорее атом-кона ) потому что дизайн слизан как китайцы тачки )

экцентрик переворачивать не знаю даж.. в том то и дело боюсь пробить аморт и потерять его. )

перебирать если надо масло. а оно я так понимаю дороговатое ) и продается по большим порциям.

сэг я так понимаю это проседание при посадке? хз ) не смотрел. но работает все очень мягко и мне оч нравится только вот это парит )
Mypuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 16:30   #8
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
Если судить по указанным параментрам пружины, то можно предположить, что у тебя стоит аморт с ходом штока 2.25. А на сколько мне известно, на койлере должен быть аморт 7,875х2.0. Может быть дело в этом. А учитывая что
Цитата:
коромысло хреначит об зажим подсидела. в таком положении остается примерно 1 см до пробивки самого аморта
то скорее всего так оно и есть.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 17:29   #9
deema
 
 
Регистрация: 22.01.2008
Адрес: Budapest
Сообщений: 90
Я бы советовал бы поменять эксцентрик на зажим с болтом.
deema вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 18:12   #10
lokki
 
 
Регистрация: 05.08.2006
Адрес: Berlin
Сообщений: 1,422
Цитата:
Сообщение от Mypuk Посмотреть сообщение
скорее атом-кона ) потому что дизайн слизан как китайцы тачки )

экцентрик переворачивать не знаю даж.. в том то и дело боюсь пробить аморт и потерять его. )

перебирать если надо масло. а оно я так понимаю дороговатое ) и продается по большим порциям.
1е, ха-ха... дизайн... Смешное слово =)
2е, ну как бы при пробивке просто ударяется всё об отбойник резиновый.
3е, в мск около 150р литр (ессно не фирменное, а просто нужное- разницы реально никакой нет, даже моторное можно лить, + всё равно каждый сезон менять его надо- вязкость очень разная нужна для зимы и лета).
lokki вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход